آه بالفعل, لكن على سبيل التجربة مش علشان الافترا :b4_237:
عرض للطباعة
تقرير رائع
جزاك الله خير
حقيقى يا احمد بيه احنا اللى بنشكرك على تقديرك الطيب لينا .. وعلى تواجدك الرائع والمفيد لينا جميعا فى قسم نيسان .. وعلى تقاريرك المحترمة .. وارائك الحيادية .. وكنت مشرفنا فى زيارة المصنع .. وكمان بنتشرف بوجودك معانا هنا فى قسم نيسان .. وحنتشرف اكثر بوجودك معانا فى المقابلة الجاية
وانت بقيت من الناس اللى ليها بصمة فى قلوبنا وفى القسم .. ودايما بنجيب سيرتك بالخير والله
وتسلم ايدك على المجهود الرائع فى التقرير الجميل ده
تحياتى ليك
الله يبارك فيك وفيكم جميعاً ... احنا هنا اتعلمنا حاجات كتير وعرفنا ما لم يكن لنا أن نعرفه من قبل , وربنا أكرمنا بتفادي مشاكل كتير وحلينا معضلات كتير ولسة بنحاول , وأقل جميل ممكن ارده اني اوصل خبرتي للناس زي ماستفدت منهم
الله يديم المعروف والمودة ونلاقي حلول لزمايلنا اللي تعبهم الانتظار
طيب أيه أخبار الجير الأوتوماتيك وتسارعه ؟
زي مانا كاتب في التقرير ... التسارع بيكون حسب ضغطة رجلك على الدواسة -ده لو بنتكلم على القوة- وبيكون أقوى بشدة لو انت مشغل زرار قفل الـ OverDrive , أما عن إحساسك بالنتشة أو النقلة والفتيتيس بينقل فهو مش موجود بتاتاً
لكن لما نيجي نقيم تسارع الأوتوماتيك ونقارنه بتسارع المانيول في معظم الأحيان المانيوال بيكسب ... علشان توصل لنفس تسارع المانيوال لازم تحرق أكتر بنزين , ولاحظ ان الأوتوماتيك معمول بحيث ينقل على أفضل قيم لعدد لفات المحرك تكون مناسبة لعمر المحرك وتحافظ عليه, بحيث تديك تسارع معقول بأفضل استهلاك بنزين وأنسب عدد لفات محرك
بالمناسبة ... اللون الأحمر للمشرفين فقط
بخصوص موضوع البلوتوث فى السوبر صالون الموضوع سهل اضغط 15 ثانية على بدء المكالمة و حدد اللغة عن طريق الاخيار بالاسهم و بعد كدا فى مساعدة ممكن توصلكم لكل حاجة عموما انت ممكن تضيف اسماء و تضيف اكتر من تلفون و تدخل على المكالمات الواردة و الصادرة و تعمل اعادة اتصال و انا بستغنا تماما عن الموبيل طول ما انا فى العربيىة و صوتة و اضح جدااا
انا مش فاهم يعني الواحد يجيب فيرنا احسن؟