مشكلتك
1 - طنابير بها عالي وواطي
2 - خطاء في تركيب التيل والرجلاش
لو (( 1 )) الخرط لن يصلح ويجب تغيير الطنابير
لو (( 2 )) روح لميكانيكي بيفهم يظبطهم
متطنش لحسن تقفش منك وهتبقي مشكلة كبيرة
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
لاحظت المشكلة لما اكون واقف في اشارة ويكون الشارع مايل سنه بسيطة العربية لاتتحرك رحت للميكانيكي رفع العجل الخلفي ودوره بايدة كان العجل يلف وبعدين يبقى تقيل شوية وبعدين يلف وده للعجلتين الخلفيتين الميكانيكي قال ده بسبب بودرة تيل وفك الطنابير وكان فيه بودرة تيل كتير فعلا ونضف وركب الطنابير للعجلتين
المهم المشكلة راحت بدرجة بسيطة ولكن لسة محسوسة رحت للميكانيكي تاني قال نودي الطنابير للخراط بصراحة انا قلقان العربية عاملة 35 الف فقط اقوم اخرط طنابير وهي المشكلة فعلا من الطنابير ولا حاجة تاني مع العلم بان العجل الخلفي بيسخن بس موش جامد والطاسة بتكون تقريبا بارده
هل المشكلة فعلا في الطنابير ولا في التيل ولا في الماستر ولا حاجة تاني
وهل غلط اني اطنش وامشي على كدة
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
مشكلتك
1 - طنابير بها عالي وواطي
2 - خطاء في تركيب التيل والرجلاش
لو (( 1 )) الخرط لن يصلح ويجب تغيير الطنابير
لو (( 2 )) روح لميكانيكي بيفهم يظبطهم
متطنش لحسن تقفش منك وهتبقي مشكلة كبيرة
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا على الرد
التيل ماتفكش قبل كده خالص
لما فك الطنابير مكانش باين فيها عالي وواطي ولا حتى لما مشيل ايدي من الداخل ولا ده لا يعرف بمجرد النظر او اليد
مش ممكن يكون العيب من البلي لأني سعات باسمع صوت من العجل الخلفي بس موش على طول الصوت كدة زي مايكون الكاوتش مريح شويه
وهل الخطورة انها تقفش بس ولا ده حمل على الاسطوانة زي الميكانيكي ما قال
رقم العضوية : 115863
تاريخ التسجيل : 22Oct2011
المشاركات : 1,056
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق المعادى
السيارة: صنى 2009
السيارة[2]: لانوس 2
دراجة بخارية: no
الحالة :
خلى الميكانيكى يقلل الرجلاش بتاع التيل شوية
رقم العضوية : 59518
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 2,160
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos 2
السيارة[2]: Lancer 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
انت محسسني ان انا اللي بتكلم
انا واجهت المشكلة دي بالظبط و لسه مصلحها من يومين بس انا الموضوع عندي اهملته فتطور
بص ياباشا
الموضوع مقسوم لكذا جزء
1- طنابيرك اخبارها ايه ؟ لازم ميكانيكي بيفهم يشوفهم و لو فيهم عالي و واطي غيرهم فورا و تغيير الطنابير بيتم معاه تغيير بلي العجل الخلفي اجباري مش اختياري عشان ظرف البلي القديم بيبقي محشور في الطنبورة القديمة
و ملحوظة صغيرة : مش اي حد يركب بلي العجل الخلفي عشان له رجلاش معين يعني لو الراجل قرص عليه بيحرق البلي و لو سابة مهوي شوية البلي بيبوظ بسرعة عشان العجل بيبقي فيه بوش
2- الماستر عندك عامل ايه ؟ اقصد الماستر الخلفي و هم 2 واحد في كل عجلة:
طيب الميكانيكي بيكشف عليهم ازاي ؟ بيفك الطنبورة و بيبص علي الماستر بيشوفة جايب زيت ولا لا
حاجة كمان و دي مفتاح المشكلة اللي كانت عندي : الماستر قافش ولا لا
انا عندي الماستر كنت بضغط عليه بصوابعي مش بيرضي يدخل لجوة و لما فكيته دقيت عليه و مرضيش يتحرك و لو المشكلة عندك ماستر فرامل غيره فورا لانه اتسبب ان الفرامل كلها تسيب عندي لانه خلاها تقفش و الزيت سخن و بالتالي الفرامل سابت
اغلب الميكانيكية مبيشفوش الماستر قافش ولا لا و ده غلط شائع بينهم هم بس بيشوفوا الماستر جايب زيت ولا لا و ده اللي دوخني
3- خراطيم الفرامل الخلفية اكشف عليهم
نصيحة من اخوك اللي اتلسع في 1275 جنية تصليح : اوعي تستني و اكشف علي الحاجات دي فورا قبل ما المشكلة تكبر لان عندي ابتدت زيك بالظبط و لما سبتها التيل خلص و الفرامل سابت و الدنيا باظت
و يفضل تروح لمحمد عبده لانه فاهم جدا
و ربنا معاك
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكر يا MITSUKERO
انا النهارده رحت عند ميكانيكي تاني فك الطنابير وقال كويسين والتيل كمان كويس فيه سمك كبير وقال المساتر كويسين بس عن طريق النظر مش ناشعين زيت
ازاي اختبر انهم موش قافشين لازم يتفكو ولا وهما راكبين
واللى محيرني ان العجل موش قافش تماما بيلف كويس ييجي في حتة تلاقيه تقل وبعدين يرجع يلف كويس
انا على فكرة موش باخرج بالعربية كتير هل ممكن لما العربية ماتمشيش كتير يحصل حاجة في المساتر أو خراطيم الباكم ولا مثلا علشان بكون شادد فرامل اليد وهي راكنة يكون حصل مشكلة بس اعتقد ان فرامل اليد ملهاش علاقة بالمساتر
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اخبار واير فرامل اليد عندك ايه
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 59518
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 2,160
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lanos 2
السيارة[2]: Lancer 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
بص ياباشا
فك الطنبورة و فك التيل و اضغط بأيدك علي الماستر من الجانبين بتوعة و شوفة هيدخل معاك ولا لا
لو لقيته قافش يبقي غيره فورا
اغلب الميكانيكية لما بيلاقوا الماستر مش جايب زيت مش بيكشفوا يشفوه قافش ولا لا
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات