| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 21

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية gebreel

    رقم العضوية : 28460

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015

    السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gebreel غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اللوجان الاوتو لو دست الدوسة الطبيعية الي بتدوسها في المانيوال فالمانيوال هتحط عليها في الطلعة لحد ما تجيب ال60 و بعد ال60 العربية عداد السرعة مبيقفش =)

    الاوتو علشان تاخد طلعة كويسة منو محتاج تجيب نص الدواسة

    و زي ما فورميلاتور قال هو موتور الميجان بس متعدل فيه هو و الفتيس حاجة بسيطة و هي ان في ترس اسمو dephaser pulley بس انا مش فاكر وظيفته كانت ايه ده مش موجود في العربية عندنا و الفتيس متعدل السوفتوير بتاعو علشان يمشي على الموتور بالتعديل ده

    ممكن يا فورميلاتور تفيدنا بوظيفة عم الحاج dephaser pulley ده =)

    يجب تعديل حجم الصورة


  2. #2

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Question -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel مشاهدة المشاركة
    و زي ما فورميلاتور قال هو موتور الميجان بس متعدل فيه هو و الفتيس حاجة بسيطة و هي ان في ترس اسمو dephaser pulley بس انا مش فاكر وظيفته كانت ايه ده مش موجود في العربية عندنا و الفتيس متعدل السوفتوير بتاعو علشان يمشي على الموتور بالتعديل ده

    ممكن يا فورميلاتور تفيدنا بوظيفة عم الحاج dephaser pulley ده =)
    أيــــــــه ده يا جبريل؟!! فعلا؟!!!
    ده الـCamshaft De-Phaser Pulley اللى بيغير فـ بروفايل الكامات!!
    ترس الكامة فيه Tensioner كده شداد بيلف يمين أو شمال.. يفتح ويقفل الـVVT؟!!
    وكان من المشاكل المعروفة فـ مواتير الميجانII فـ2005-2006 والسينيك 2004 كمان
    (كان بيعمل صوت خشونة-تكتكة كده فـ الـRevving، وكانوا بيغيروه).

    - بس انت عارف ده معناه أيه؟ ان الموتور ده -اللوجان/سانديرو- مفيهوش VVT؟؟!!!
    ده كده مش Tune للموتور ولا Airbox مخنوق وبس.. ده الوش متعدل!

    anyway العربية الـ1.6 16v 110hp مش محتاجة.. باور الموتور more than enough وإستهلاك البنزين معقول.




  3. #3

    الصورة الرمزية gebreel

    رقم العضوية : 28460

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015

    السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gebreel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    أيــــــــه ده يا جبريل؟!! فعلا؟!!!
    ده الـCamshaft De-Phaser Pulley اللى بيغير فـ بروفايل الكامات!!
    ترس الكامة فيه Tensioner كده شداد بيلف يمين أو شمال.. يفتح ويقفل الـVVT؟!!
    وكان من المشاكل المعروفة فـ مواتير الميجانII فـ2005-2006 والسينيك 2004 كمان
    (كان بيعمل صوت خشونة-تكتكة كده فـ الـRevving، وكانوا بيغيروه).

    - بس انت عارف ده معناه أيه؟ ان الموتور ده -اللوجان/سانديرو- مفيهوش VVT؟؟!!!
    ده كده مش Tune للموتور ولا Airbox مخنوق وبس.. ده الوش متعدل!

    anyway العربية الـ1.6 16v 110hp مش محتاجة.. باور الموتور more than enough وإستهلاك البنزين معقول.
    اكدب عليك لو قلتلك اني فاهم ايييييييييييييييييي حاجة =))))

    بس فعلا هو كان بيعمل خشونة في الموتور بيخلي العربية و هي idle اكنها عربية ديزل و الكلام ده كان من بق مهندس في التوكيل

    يجب تعديل حجم الصورة


  4. #4

    الصورة الرمزية DOCTOReng

    رقم العضوية : 129986

    تاريخ التسجيل : 06Oct2012

    المشاركات : 146

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Logan A/T 2013

    الحالة : DOCTOReng غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel مشاهدة المشاركة
    اكدب عليك لو قلتلك اني فاهم ايييييييييييييييييي حاجة =))))

    بس فعلا هو كان بيعمل خشونة في الموتور بيخلي العربية و هي idle اكنها عربية ديزل و الكلام ده كان من بق مهندس في التوكيل
    بفرض ان كلام formulator صحيح فهذا معناه ان الميجان كان فيها VVT اما اللوجان مافيهاش .
    VVT اختصار عبارة variable valve timing أى أن بها mechanism يقوم بتغيير توقيت الصمامات حسب ظروف تشغيل الموتور من حيث السرعة والحمل بهدف الحصول على أعلى قدرة ممكنة عند كل السرعات .



 

المواضيع المتشابهه

  1. استهلاك اللوجان الاوتو فى البنزين ؟
    بواسطة Bently في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 17-04-2012, 06:35 PM
  2. استفسار من ملاك اللوجان الاوتو بيحصل معاك كده وخش شوف افلام التوكيل
    بواسطة mohamedghaly في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-04-2012, 11:08 AM
  3. ملااااااك اللوجان الاوتو
    بواسطة mhms2000 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-04-2012, 12:47 AM
  4. ان شاء الله هستلم اللوجان الاوتو يوم الجمعه
    بواسطة profrivo في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-04-2012, 11:54 PM
  5. الاوتو و المانوال
    بواسطة ahmed_khalil في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 05-07-2010, 05:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2