Octane
http://www.nilemotors.net/Nile/membe...icture2484.png
Iso Octane
http://www.nilemotors.net/Nile/membe...icture2485.gif
تسلم يا أحمد باشا عرض للموضوع في منتهي الجمال مع اني مش فاهم غير الconclusion بس الكلام شكله حلو ........:bravo:بس عاوز أسئلك علي حاجه هل الاحسن نثبت نوع بنزين واحد ولا التغيير من 92 الي 95 يفيد الموتور و لو حضيف octane booster هل اضيفه مع كل تفويله والكميه قد ايه؟؟؟؟؟ وهل كتره ممكن يضر بالموتور؟؟؟؟:dirol:
ياجماعة طب انتوا متعلمين وكملتوا علامكم وعارفين اوربا بتستخدم 95 و 98 ليه ( وربنا سهلكم ) وجبتوا عربيات ب 2 مليون جنيه - مش برضه البيجو ب 2 مليون جنيه ؟ ( شوفتوا أنا واخد بالي وفاهم ) (يعني هي مش بس زياده 60 الف علي الهيونداي ولا حاجة ) --- اعذروا الناس اللي لسه قدامها شوية علشان تكمل علامها وتفهم ( احتمال برضه مش أكيد ) هو انتو كل حاجة تعترضوا عليه كده ؟ ايه يعني تدفع 5,85 بدل 2,75 ؟ مانت كان لازكم تعمل حسابك وتجيب 127 علشان تستفيد ببنزين 80 ( مش مشكلتهم انكم بتفكروا غلط وتجيبوا عربية حديثة بتوفر بنزين وبتقلل التلوث ) ماالبلد كلها بتحرق
و برضه هما فاهمين كويس (هو انت هتفهم اكتر من الحكومة ) ان مش كل الي بيحط 95 حيروح يحط 92 وتحصل سوق سودا في 92 بعد ماكانت في 80 بس وبدل ماكانت مشكلة واحدة بقت مشاكل
لسه قدامكم كتير علشان تفهموا حكمة الحكومة
هو لو حضرتك بتحط 92 ودا Recommended للعربية يبقى مالوش لزمة تغير ولو هتحط 95 كل فترة مرة كدا وللا حاجة عشان تستفاد بالمواد اللى فيه مافيش مشكلة عشان فى سينسور بيقيس الاوكتان وعلى اساسه العربية بتتعامل مع نوع البنزين اما لو هى لازم 95 وعاوز تحط 92 يبقى هتعمل زى ما قولت سابقا
بالنسبة Octane Booster فالمفروض على العلبة مكتوب تتحط على كام لتر يعنى العربيات اللى التانك بتاعها 55 مش زى ال70 لتر بس عموما هى العبوة بتتحط على تانك 55 لتر لكن Check اللى مكتوب على العلبة، اما عن استخدامه فلا ضرر لو مع كل تفويلة
5.85 ايه الافترا دة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
كدة البيجو هتبقى بسعر الآي 10
هوه انا بسأل عن البيجو 3008 كان واحد صاحبي قاللي ان الاحسن اول تفويلتين احط 95 وبعد كده احط 92 مع محسن اوكتان وطبعا كل 5000 احط عبوه التوكيل الاصليه وأزود الcheck علي فلتر البنزين كل 5000 - 7000 كيلو وقاللي ان التغيير من 95 ل 92 احسن من الثبات علي 92 ؟؟؟:10_1_102v[2]:
ايـــــــــه ده؟؟ ده أرخص من الـAEM؟؟!!! والـapplication لحد 25 psi؟؟!!! :Bravo:
أيوه يا تى،
بس الكلام ده للمواتير الـtuned واللى بيـrun بوست و Timing-Advance عالى؟!!!
وفعلا الـcost-benefit هتبقى محدودة أوى للستوك map؟!!!
لكن إخواتك -الغلابة- اللى مواتيرهم ستوك دول؟؟!! بالعافية ياعينى :stink[1]: عايزين يـrunـوا الـOEM boost/advance.. والحكومة نافخاهم 92؟!!
ههههههههههههههههههههه
شوف
هى الـmap الـoem تشتغل 92 عادى، بس بـretardation واضح للـTiming-Advance؟؟!!! :help2:
- كده كده الكنترول هيضبط نفسه عـ الـ92: هيأخر الـtiming بتاع الـinjection/ignition، هيقلل الـmax. boost وهيرمى بنزين بزيادة عشان ماتسقفش؟!! :Zb_sor1[1]:
انت هتحس بيها فـ أيــــــــه:
- تسقيف بسيط فـ المطالع وunder Load
- بطء فـ السحب والتجميع فـ الـmid-range والـhigh-end بتاع الموتور
- إستهلاك زيادة فـ البنزين جوا البلد وhighway؟!!
الحل: 92+Oxygenates+Boosters.. أدينا بنشوف، لا تقلق :alien31:
أنا بعرفها فـ المشى العادى لما أكبس على غيار متوسط 2nd-3rd والـrpm تكون قليلة 1250-1750 بلاقى تسقيفة بسيطة وبتروح بسرعة
>>> الكلام ده فـ 92 أو 95 مضروب
فـ الـ95: مستحيـــــــــــــل تلاقى التسقيفة دى؟؟!!! :Bravo:
- بالنسبة للسعر 5.75-5.85 جنيه: طبعا ده قضى على كل التفكير اننا نفضل نستخدم 95؟؟!! :B4_282:
92+mixtures حتى أوكتان آخر؟!!! Lol
ههههههههههههه
Forma بما انك بتشتغل فى شركة ادوية ممكن تعملى حسابى فى 4 لتر الـToluene عشان نجرب الخلطة الجديدة
done :Bravo: