اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
بردو عادى جدا.. بس فيه هنا حاجة
الشركات بتتسابق فـ اللى يطلع الـmax-Torque عند rpm صغيرة.. لأغراض تسويقية!
الفولكس-فيات: بيطلعوها عند 1500-1750 rpm
البيجو-BMW: بيطلعوها عند 1400 rpm
الـMerc: بيطلعوا العزم عند 1250 rpm وده أقل رقم ممكن تشوفه

لكن: مش معنى كده انه مايطلعش أكثر عند rpm أعلى؟؟!!!
وتحديدا فـ الـmid-range اللى هى عندها التربوتشارجر بيطلع الـMax. Boost (وبعديها البوست بيقل فـ الـrev-limiter جامد)!!

تفتكر هما مش عارفين الكلام ده؟؟!!! هههههههههههههههههه
يعنى مثلا
- بيجو مش عارفة ان موتورها بيطلع 280 نيوتن عند 2500-3000 rpm؟
- ولا فيات-VW مش عارفين ان مواتيرهم بتطلع 250-270 نيوتن عند 3000 rpm؟!!

بس الأفضل ليهم -تسويقيا- انه يقولك بتطلع رقم أقل سيكا (250 فـ البيجو و 230-240 فـ الفيات-VW) لكن عند rpm قليلة؟!!

عشان يقولك عربيتنا أفضل فـ الـlow-end Torque وبالتالى الـDriveability وإستهلاك البنزين؟!! فهمتنى؟؟
ههههههههههههههههههههه ولاد تيييييييييييييييييييت
أنا مش مقتنع بالكلام ده بصراحة

طيب ما volvo بتقول إن بال overboost ال torque بيوصل 270
يعني حاجة زي دي ممكن تتقال عادي

احنا بنتكلم في 30-50 nm ,يعني مش أرقام قليلة خالص
دي زيادة 15-20 %