المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator
هههههههههههههههههههههه
أقولك على حاجة: العربيات الوحيدة اللى تشتغل فـ مصر بالسولار/جاز بتاعنا هى المرسيدس 190D موديل السبعينات؟!! Lol
فيه تجربة سيئة لأوماترا (وكيل فيات-ألفاروميو) فـ مواتير الديزل دى:
-طبعا انت عارف ان فيات هى رائد تكنولوجى الـCommon-Rail Turbo-Diesel Direct-injection.. وشراكتهم مع Bosch هى اللى عممتها فـ أوروبا كلها،
وGM وصلتها لبقية العالم لحد ماوصلت عندنا للدبابة والجامبو!!
- وأكيد عارف عشق الأوروبيين (الألمان والإنجليز تحديدا) للمواتير الـClean-Diesel دى؟!!
سنة 2003-2004 فيات بدأت تصدر التكنولوجى برا أوروبا.. ونجحت معاهم فـ آسيا وأمريكا اللاتينية..
المهم
جت مصر يامعلم.. البونتو الـMultiJET ديزل اللى كانت مكسرة الدنيا فـ أوروبا،
كانت بتتباع بـ130+ ألف جنيه (أغلى من جولف4 وقربت على ثمن بورا ساعتها) :duh:
وأغلى من البونتو speedgear اللى موتورها بنزين Super-FIRE وفتيس 6-سرعات!! أعلى بونتو Gasoline كانت بـ126 ألف!
وفـ الآخر.. باعوا 7 عربيات فقط؟!!! ههههههههههههههههههههههههه ههه
أهااااااااااااااااااههههه ه هههههههههههه مسخرة!!
بس بجد بقى:
السولار أو الجاز بتاعنا ده.. المصيبة انه مايشغلش المواتير التربو-ديزل الجديدة دى؟؟!!!
وخد بالك الـTDI والـMultiJET والحاجات دى فيها كمية تكنولوجى هايلة ومعقدةجدا: حقن-مباشر وتربو Variable-Geometry وDPF وبلاوى :B4_556:
- دا غير انها -العربيات الـDiesel- أغلى برقم محترم من الـGasoline؟؟!!!
ههههههههههههههههه
وبعدين مين قالك انهم هيسيبوا السولار فـ حاله؟؟!!! :U_thin1[1]:
هههههههههههههههههه