طبعا كالعاده زيت موبيل السيئ يدمر اي حاجه مش زيت موتور بس لأ زيت فتيس كمان انا كنت لاحظت ان الفتيس عندي في حشرجه او دقره بالزات في التالت واما انقل من التاني للأول على سرعه 40 كم غير كده انه مش سلس المهم غيرته مره وبعد كده غيرته مره تانيه المهم في مرتين كنت بحط موبيل 80w 90 ومالقيتش امل وتعايشت مع الفتيس المهم روحت مركز صيانه بالصدفه تابع للتوتال وكنت روحت علشان اقيس مستوي زيت الفتيس من الطبه 13 تأكيد ان مستوي الزيت مزبوط فالقيت الصنايعيي بيقولي مش هينفه نفكها لأن اللي ربطهالك ربطها بمسدس وطبعا اللي بيستخدم المسدس ده التوكيل فقفلها لدرجه انها ممتحلش لازم بمسدس برده وقالي مش عاوزه اتعفى علشان راس المسمار الألومنيوم ما يتنحلش فقولتله الحل قالي لازم تروحلهم المهم انا كان الزيت اللي في الفتيس مش عاجبني وكان عندهم زيت توتال 80 w 90 TM فقولتله غيره بس من غير من حل الكرتيره علشان الجوان عندي بتاع 11 مسمار وللأسف مش متوفر منه حتى في التوكيل من هنا قاعدنا نفكر وجه في بالي فكره ان نسحب الزيت شفط من عند عداد السرعه او حساس السرعه من فوق المهم فكينها وماخدتش غير دقيقه في الحل ودخلنا خرطوم على قد مقاس الفتحه وسحبنا الزيت كله وبعد ما سحبناه حطينا زيت جديد بتاعهم وبعد حطيت الزيت طبعا فرق تاني خالص عن موبيل خالص الدقره راحت وبقى الحمد سلس جدا ويارب يبقى سلس بس لسه هروح التوكيل اطلع عينهم لأن كل اما روح يبوظلي حاجه بسسب غشامه الفنيين اللي بيشتغلو في العربيه وعلشان يفكوا الطبه ويتأكدوا من مستوى زيت الجديد

اختصارا زيت موبيل بتاع التروس او الموتور فاشل جدا وكمان اكتشفت ان سحب الزيت من فوق احسن مليون مره من فك الكرتيره وتغيير جوان كل شويه ومش عارف التوكيل مايعملش كده ليه ويريح الناس