ما شاء الله ده تعريق يا باشا
ربنا يباركلك فيها
رقم العضوية : 114845
تاريخ التسجيل : 05Oct2011
المشاركات : 466
النوع : ذكر
الاقامة : MASNOURA
السيارة: LANOS
السيارة[2]: LANOS
دراجة بخارية: اتب
الحالة :
من ساعة ما جبت العربية وانا لو على السلانسية بعد مشوار زحمة وضغط بنزين الاقى نافورة مية خارجة من الشكمان. مع العلم انى لسة مغير طبب المية والمية ما بتنقص فى الرعبية ومفيش برجلة ولا تطحين الحمد لله.
السؤال هنا المية دى جت منين وهى بجد نافورة ومية القربة ما بتنقص.
مكياكنيكى قالى عادى لانك ما بتغطش بنزين جامد وانت ماشى فالمية بتتخزن فى البوابات. وفعلا انا بنقل بدرى اوى يعنى الثالث بجيبة على 30 مثلا. واربى ام 1.5 او 2
كمان لاحظت ان سحب العربية اتحسن بعد ما غيرت الطبب هل دة لانى فكيت الفرن وغيرت الجوان يعنى عمر ما لعربية وصلت ل 6 اربى ام قبل كدة لكن حاليا وصلت.
رقم العضوية : 111618
تاريخ التسجيل : 28Aug2011
المشاركات : 970
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - PORTSAID
السيارة: OPEL VECTRA 1.4 92 GLS
السيارة[2]: OPEL KADETT 1.4 I GL 91
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
ما شاء الله ده تعريق يا باشا
ربنا يباركلك فيها
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع .......؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 15576
تاريخ التسجيل : 01Aug2008
المشاركات : 2,890
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda 323
دراجة بخارية: مابحبهاش
الحالة :
لا ده مش تعريق
لان الموضوع ده حصل معايا وكان السبب ان العربيه كانت محتاجه ظبط تاكيهات
رقم العضوية : 111618
تاريخ التسجيل : 28Aug2011
المشاركات : 970
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - PORTSAID
السيارة: OPEL VECTRA 1.4 92 GLS
السيارة[2]: OPEL KADETT 1.4 I GL 91
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
السبب اللي ممكن يعمل مية كتيير ان فيه تسريب من دورة المية فحضرتك بتقول مفيش مية بتنقص و لا قربة و لا ريداتير
يبقي السبب اللي اتوقعه ان ده بخار مية متخزن في الشكمان و بيطلع و الله اعلم
رقم العضوية : 114845
تاريخ التسجيل : 05Oct2011
المشاركات : 466
النوع : ذكر
الاقامة : MASNOURA
السيارة: LANOS
السيارة[2]: LANOS
دراجة بخارية: اتب
الحالة :
طب بجد اية دة لان منظر محرج جدا يعنى وان فى الشغل واعمل كدة المية تنطر 3 متر لورا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 91220
تاريخ التسجيل : 13Mar2011
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: lanos 2002
السيارة[2]: fiat 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياباشا ماشاء الله العربية ماتورها لسة بحالته والحرق تمام انت ليه قالق نفسك كدة الناس بتقولك هنا ان ده تعريق ماتور وانت عايز تقول انها مش تعريق ؟
امال هيكون اية ؟!!!!!!!!!
[shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic91220_2.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
دة طبيعى ان الجكمان يطلع مية وبخار مية يبان اكتر فى اول دوارة العربية ودة معناه ان العربية مظبوطة بس المفروض الطبيعى انها تنقط مية من الجكمان فدة معناه ان علب الجكمان عندك مسدودة فبتنطر المية مرة واحدة مش بتنقط لما بتزود بنزين جامد اكشف على الجكمان ؟؟
المفضلات