| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية midooo_119

    رقم العضوية : 37309

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 4,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Geely Emgrand7

    السيارة[2]: Daewoo Nubira06 II SX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midooo_119 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فعلا؟! يعني إستخدم مكان فيوز فاضي؟ أكيد محشرش السلك مع فيوز حاجة ثانية؟
    طيب هو فك قاعة علبة الفوزات وهو بيركب ولا لأ؟ أصل لازم يكون فكها عشان يوصل سلك الشاشة في ظهرها. معلش تاعبك معايا

    هشوفلك كده النهارده و اقلك الفيوز ده بتاع حاجه تانية ولا لأ و بالنسبه لعلبة الفيوز هيفكها ليه الشاشة اصلا جاية بالسلك بتاعها بيركب فى الفيوز و مماشيينه من جوه فرش القايم

    [img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3]


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmed_m_ashraf

    رقم العضوية : 111740

    تاريخ التسجيل : 29Aug2011

    المشاركات : 857

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: none

    السيارة[2]: Logan 2012 AT

    دراجة بخارية: بتلعب في دماغي

    الحالة : ahmed_m_ashraf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo_119 مشاهدة المشاركة


    هشوفلك كده النهارده و اقلك الفيوز ده بتاع حاجه تانية ولا لأ و بالنسبه لعلبة الفيوز هيفكها ليه الشاشة اصلا جاية بالسلك بتاعها بيركب فى الفيوز و مماشيينه من جوه فرش القايم

    أيوه هو ده إللي كنت أقصده، إنه رابط أو مشبط السلك في الفيوز. هو ممكن بس غير مستحب عشان ميعملش سخونية أو شرز.

    أنا النهاردة ركبت سلكين في طرفي البطارية بترامل ومسامير بصامولة والناحية الطرفين الثانين وصلتهم مع طرفين الشاشة بكلبسات وحطيت فيوز ١٠ أمبير فى وصلة الموجب وجربت كله إشتغل تمام.

    كده كله شغال من غير ما أقطع ولا ألحم في أي سلك من أسلاك العربية، حتى الوصلة إللي المفرض أخدها من لمبة المرشدير، فتحت الفيشة الفانوس الخلفي وطلعت مسمار لمبة المارشدير وربط سلك وحدة التحكم بتاعت السنسور في المسمار ورجعت المسمار مكانة، يعني حتى مكسفتش جرء من سلك بتاع اللمبة، ولا أجدع كهربائي

    حد يعرف لو كان الفيوز ال ١٠ أمبير ده تمام ولا المفروض أكتر أو أقل؟ الشاشة مش مكتوب عليها بتاخد كام أمبير.


  3. #13

    الصورة الرمزية kareemafifi

    رقم العضوية : 48783

    تاريخ التسجيل : 04Oct2009

    المشاركات : 499

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: isa

    السيارة[2]: octavia a4 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kareemafifi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت جبته منين يا باشا في اسكندرية و بكام؟


  4. #14

    الصورة الرمزية ahmed_m_ashraf

    رقم العضوية : 111740

    تاريخ التسجيل : 29Aug2011

    المشاركات : 857

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: none

    السيارة[2]: Logan 2012 AT

    دراجة بخارية: بتلعب في دماغي

    الحالة : ahmed_m_ashraf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا جبتة من سعيد نصار في عزبة سعد، على ما أتذكر كان ب ٢٧٥، بس أنا شارية من ست شهور تقريبا وكنت شايلة ومحتار أركبة ولا التوكيل يتلكك. وقررت أتوكل على الله وأركب.


  5. #15

    الصورة الرمزية momo44

    رقم العضوية : 4009

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 3,192

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: يا مسهل الحال يا رب

    السيارة[2]: mirage

    دراجة بخارية: cfmoto-jetmax 250

    الحالة : momo44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو وصلته على البطارية او من الولاعة او من الفيوز
    كله واااااحد
    الفرق ان لو على البطارية هيبقى الباور واصل على طول
    والفيوز 10 مناسب
    بس اللى انا افضله
    انك زى ما عملت فى المارشدير
    تعمل مع الشاشة
    توصلها مع الولاعة
    برده هو عبارة عن كلبس هتوصل السلكة فيه مباشرة
    وكده يشتغل مع او تكة
    وبالنسبة للارضى
    مش لازم تاخده من البطارية
    خده من اى مسمار قريب من الشاشة


  6. #16

    الصورة الرمزية ahmed_m_ashraf

    رقم العضوية : 111740

    تاريخ التسجيل : 29Aug2011

    المشاركات : 857

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: none

    السيارة[2]: Logan 2012 AT

    دراجة بخارية: بتلعب في دماغي

    الحالة : ahmed_m_ashraf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44 مشاهدة المشاركة
    لو وصلته على البطارية او من الولاعة او من الفيوز
    كله واااااحد
    الفرق ان لو على البطارية هيبقى الباور واصل على طول
    والفيوز 10 مناسب
    بس اللى انا افضله
    انك زى ما عملت فى المارشدير
    تعمل مع الشاشة
    توصلها مع الولاعة
    برده هو عبارة عن كلبس هتوصل السلكة فيه مباشرة
    وكده يشتغل مع او تكة
    وبالنسبة للارضى
    مش لازم تاخده من البطارية
    خده من اى مسمار قريب من الشاشة
    ربنا يكرمك، أنا لسة مشطب من شوية وعملت الآتي:

    وصلت على طرفين البطارية لأمي ملاقتش أي مسمار أرضي ظاهر ممكن أوص علىه قريب من الأسلاك، والأسلاك كلها متجمعة في مجاري الأسلاك الفابريكة في العربية. حطيت فيوز ١٠ أمبير قبل الشاشة على الطرف إللي رايح لموجب اليطارية. خليت الآسلاك إللي جاية من البطارية وإللي جاية من الشاشة تتجمع عند علبة الفيوزات ووصلتهم ببعض بكلبسات وعليها غطيان عشان مفيش حاجة تلمس وبيت الأسلاك على جنب داخل العلبة، يعني ممكن أفصل الشغل أو أغير فيوز الشاشة من فتحة علبة الفيوزات. النتيجة كل حاجة شغالة تمام ومفيش أي Error في لوحة العدادات بالنسبة للكهرباء :)

    أنا خفت أوصل على الولاعة، لأن من خلال البحث لقيت إن أكتر فيوز معرض للضرب في كثير من الأحيان هو فيوز الولاعة عشان ممكن توصل عليها أجهزية كتير وده بيخليها عرضة لحمل زائد يؤدي لضرب الفيوز، وأنا عندي الولاعة والكاسيت على فيوز واحد، فمحبتش أحط معاهم الشاشة كمان عشان لو الفيوز ضرب كل الحجات دي هتقف! مش عارف معايا حق في كده ولا لأ. كمان الشاشة مش شغالة علطول، هي بتشتغل بس لما أدي مارشدير، يعني حتى لو متوصلة علطول فهي ستاند باي فقط، مش بتسحب حاجة تذكر. ولا حد ليه رأي تاني؟

    إحساس رائع إنك تركب حاجة بإيدك في العربية، وكمان تتعمل صح وبنظافة أشك إني كنت ألاقي صنايعي يعملها بيها


  7. #17

    الصورة الرمزية momo44

    رقم العضوية : 4009

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 3,192

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: يا مسهل الحال يا رب

    السيارة[2]: mirage

    دراجة بخارية: cfmoto-jetmax 250

    الحالة : momo44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_m_ashraf مشاهدة المشاركة
    ربنا يكرمك، أنا لسة مشطب من شوية وعملت الآتي:

    وصلت على طرفين البطارية لأمي ملاقتش أي مسمار أرضي ظاهر ممكن أوص علىه قريب من الأسلاك، والأسلاك كلها متجمعة في مجاري الأسلاك الفابريكة في العربية. حطيت فيوز ١٠ أمبير قبل الشاشة على الطرف إللي رايح لموجب اليطارية. خليت الآسلاك إللي جاية من البطارية وإللي جاية من الشاشة تتجمع عند علبة الفيوزات ووصلتهم ببعض بكلبسات وعليها غطيان عشان مفيش حاجة تلمس وبيت الأسلاك على جنب داخل العلبة، يعني ممكن أفصل الشغل أو أغير فيوز الشاشة من فتحة علبة الفيوزات. النتيجة كل حاجة شغالة تمام ومفيش أي error في لوحة العدادات بالنسبة للكهرباء :)

    أنا خفت أوصل على الولاعة، لأن من خلال البحث لقيت إن أكتر فيوز معرض للضرب في كثير من الأحيان هو فيوز الولاعة عشان ممكن توصل عليها أجهزية كتير وده بيخليها عرضة لحمل زائد يؤدي لضرب الفيوز، وأنا عندي الولاعة والكاسيت على فيوز واحد، فمحبتش أحط معاهم الشاشة كمان عشان لو الفيوز ضرب كل الحجات دي هتقف! مش عارف معايا حق في كده ولا لأ. كمان الشاشة مش شغالة علطول، هي بتشتغل بس لما أدي مارشدير، يعني حتى لو متوصلة علطول فهي ستاند باي فقط، مش بتسحب حاجة تذكر. ولا حد ليه رأي تاني؟

    إحساس رائع إنك تركب حاجة بإيدك في العربية، وكمان تتعمل صح وبنظافة أشك إني كنت ألاقي صنايعي يعملها بيها
    احسااااااااااااس اكتر من رائع
    بس رأى انك توصل زرار صغير على السلك الموجب تشغل الشاشة وتطفيه منه
    عشان سؤال واحد
    ومعرفش اجابته للاسف
    هل الشاشة مصممة انها تفضل ستاند باى على طووووووووووووووووول
    هل ده ممكن يأثر عليه
    يسخنها مثلا ؟
    وطبعا الله ينور عليك
    انا برده مركبه عندى بايدى :)
    بس العادى ابو سلك


  8. #18

    الصورة الرمزية midooo_119

    رقم العضوية : 37309

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 4,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Geely Emgrand7

    السيارة[2]: Daewoo Nubira06 II SX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midooo_119 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44 مشاهدة المشاركة
    احسااااااااااااس اكتر من رائع
    بس رأى انك توصل زرار صغير على السلك الموجب تشغل الشاشة وتطفيه منه
    عشان سؤال واحد
    ومعرفش اجابته للاسف
    هل الشاشة مصممة انها تفضل ستاند باى على طووووووووووووووووول
    هل ده ممكن يأثر عليه
    يسخنها مثلا ؟
    وطبعا الله ينور عليك
    انا برده مركبه عندى بايدى :)
    بس العادى ابو سلك

    الشاشة بتشتغل وايرليس يعنى اول مالجهاز ورا بيشتغل مع لمبة المارشديل بيدى اشارة للشاشه تفتح (يعنى هى بتبقى مطفيه مش ستاند باى) و اول ما لمبة المرشديل تتطقى يدى اشارة للشاشه انها تقفل زى فالفيديو

    http://www.youtube.com/watch?v=8JYRbaDlSfM&list=UUAZAi9sFdNiwQTvmsSt8SDg& index=1

    [img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3]


  9. #19

    الصورة الرمزية ahmed_m_ashraf

    رقم العضوية : 111740

    تاريخ التسجيل : 29Aug2011

    المشاركات : 857

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: none

    السيارة[2]: Logan 2012 AT

    دراجة بخارية: بتلعب في دماغي

    الحالة : ahmed_m_ashraf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44 مشاهدة المشاركة
    احسااااااااااااس اكتر من رائع
    بس رأى انك توصل زرار صغير على السلك الموجب تشغل الشاشة وتطفيه منه
    عشان سؤال واحد
    ومعرفش اجابته للاسف
    هل الشاشة مصممة انها تفضل ستاند باى على طووووووووووووووووول
    هل ده ممكن يأثر عليه
    يسخنها مثلا ؟
    وطبعا الله ينور عليك
    انا برده مركبه عندى بايدى :)
    بس العادى ابو سلك
    بالضبط زي ما قال midooo_119 في المشاركة السابقة على طول، هي الشاشة بتكون مطفية بس أعتقد الريسيفر فيها بيكون ستاند باى. وده مظنش بيسحب شئ يذكر من البطارية ولا بيسخن.

    على كل حال أنا هجرب اليومين الجايين ولو جاتلي فكرة كويسة عشان أوصله على أول تكة في الكونتاكت أو فيوز الولاعة هبقى أجربها.


  10. #20

    الصورة الرمزية momo44

    رقم العضوية : 4009

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 3,192

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: يا مسهل الحال يا رب

    السيارة[2]: mirage

    دراجة بخارية: cfmoto-jetmax 250

    الحالة : momo44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_m_ashraf مشاهدة المشاركة
    بالضبط زي ما قال midooo_119 في المشاركة السابقة على طول، هي الشاشة بتكون مطفية بس أعتقد الريسيفر فيها بيكون ستاند باى. وده مظنش بيسحب شئ يذكر من البطارية ولا بيسخن.

    على كل حال أنا هجرب اليومين الجايين ولو جاتلي فكرة كويسة عشان أوصله على أول تكة في الكونتاكت أو فيوز الولاعة هبقى أجربها.
    كلامك سليم
    عشان اشارة فتح الشاشة بتيجى لما المارشدير يشتغل
    بس اللى انا بتكلم فيه ان الكهرباء هتبقى واصلة على طووووووووول (اللى داخلة للشاشة)
    عموما جرب وان شاء الله ميكنش فيها مشاكل



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سينسور باركينج
    بواسطة علاء سليمان في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-12-2012, 03:19 AM
  2. صيانة ال 5000 مع تركيب باركينج سينسور و وحدة رفع و غطاء مضئ للمرآه
    بواسطة hanyelrakhawy في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 02-04-2010, 03:10 AM
  3. تركيب باركينج سينسور بالصور
    بواسطة maaatrixxx في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 25-02-2010, 04:01 PM
  4. مشورة في تركيب باركينج سينسور
    بواسطة abou_ruqi في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-04-2009, 04:16 PM
  5. باركينج سينسور
    بواسطة amr123 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-07-2008, 11:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2