اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evo مشاهدة المشاركة
بعض ملاحظاتي وخبراتي عن الزيوت المستخدمه في مصر
هاقول ملاحظات سريعه عن

حرارة الزيت
صوت الموتور
لون الزيت
مستوى الزيت بعد aggressive abuse ( دريفت أو سباقات أو أي عفرته والسلام )

تمت التجارب مني شخصيا على عربيات شخصيه ليَّ أو عربيات اصدقاء ( سنتين وأنا بغير في زيوت لدرجة إن فيه انواع نزلتها وغيرتها بعد 500 كم بس )

كاسترول ايدج 10w60
التجربه على e39 , e60 m5 و m3 e92

حرارة الزيت : ثابته تقريبا ولما زادت زادت بنسبة بسيطه بعد مكنت هفرتك الموتور
صوت الموتور :طول ما الزيت مستواه مظبوط صوت الموتور هادي جدا
لون الزيت :جيد جدا
مستوى الزيت : بيتبخر زي المية !


شيل الاصفر
تمت التجربه على ايفو معدله

حرارة الزيت : زي الزفت بتسخن بجنون
صوت الموتور : هادي
لون الزيت : اسود فاحم
مستوى الزيت : رائع ومبينقصش تقريبا


شيل الازرق : مصمم أساسا للعربيات التربو
تمت التجربه على ايفو معدله

حرارة الزيت : زي الاصفر سخونه غير مقبوله
صوت الموتور : هادي
لون الزيت : اسود فاحم
مستوى الزيت : زي الاصفر مبينقصش



فالفولين r1 racing 10w60
تمت التجربه على ايفو معدله تعديل عالي جدا

حرارة الزيت : رائع حتى لو الزيت سخن بعد عفرته , دقايق ويرجع تاني لمستواه الطبيعي
صوت الموتور : عالي
لون الزيت : مقبول
مستوى الزيت : بينقص بجنون


موبيل 1
تمت التجربه على bmw 3 series و متسوبيشي ايفو

ده مش زيت ده ملوخية :)


شيل ultra
تمت التجربه على bmw 525 و bmw 7 series و ايفو

حرارة الزيت : مظبوطه
صوت الموتور :هادي
لون الزيت :اسود
مستوى الزيت : بينقص على فترات طويله نسبيا


صديق ليَّ جرب زيوت امارات مصر مع عربية تربو معدله تعديل عالي وشكر فيها لكن مشفتش بنفسي.

لو فيه أي تحديثات هضيفها إن شاء الله .
طيب انت ليه ما جربتش ليكوي مولي ؟
مع انه كويس جدا