الأدرينالين للأسف مش موجود منه لل 15 فأقل...موجود لل16 و انت طالع...و هي فعلا تحفة سواء نقشة أو أداء
انا كنت سألت للأوكتافيا علي الgr80 هي مقاسها 205\60 R15 سعر الفردة كان ب 720 تقريبا
عرض للطباعة
الأدرينالين للأسف مش موجود منه لل 15 فأقل...موجود لل16 و انت طالع...و هي فعلا تحفة سواء نقشة أو أداء
انا كنت سألت للأوكتافيا علي الgr80 هي مقاسها 205\60 R15 سعر الفردة كان ب 720 تقريبا
يا جماعة وحدو الله
لو فيراري بتركب بريدج ستون فكل عربيات ال-f1 زيها لأن دة تعاقد ومش دة النوع المخصص لسيارات الإنتاج التجاري
بيريلي موجودة هي وميشلان بقوة في عربيات الرالي يعني بتستحمل وبتئدي ودة بردو مش النوع المستخدم ف سيارات الإنتاج التجاري
بس لكل واحد مجاله ف يا ريت نبص للامور بموضوعية شوية
فعلا ده صحيح, بعدما كانت ميشلان مسيطرة على سباقات الفورمولا واحد, حصل خطأ فى سباق الولايات المتحدة عام 2005, و تسبب اطارات ميشلان فى انسحاب معظم سيارات السباق بالاضافة الى عدم توفير ميشلان لاطارات كافية, و ووجود مشاكل باطارات سيارات تويوتا المشاركة بالسباق, حصل مشكلة بين الفيا(اللجنة المنظمة لسباقات الفورمولا واحد) و ميشلان انسحبت بعدها ميشلان من سباقات الفورمولا واحد, و انفردت بريدجستون بها.
و ديه تعاقدات بين الفيا و شركات الاطارات و الموضوع كان خطأ فنى من ميشلان فى سباق واحد استغلته بريدجستون و ليس دليلا على تفوق بريدجستون على ميشلان, و يكفى الذكر أن ميشلان هى التى اخترعت الاطارات الراديال التى تستخدم الأن فى معظم السيارات.
http://en.wikipedia.org/wiki/Formula_1_tyres
أولاً يا أحمد، استخير الله حتى لو حتغير فردة واحدة مش الطاقم كله.
بالنسبلي وجهت نظري إن البيرلي بثق فيه عشان أنا كان معايا كورسا ومشيت به حوالي ٧٥ ألف كيلو، ٤ سنين وشوية. وكان الكوتش أكثر من رائع في الاستحمال. أنا كمان بالف بالعربية كتير.
المهم تكون مقتنع به ويناسب الحالة المادية تبعك. عشان أنا كنت عايز اركب بريدجستون عندي في الاسترا بس سعرها كانت حوالي ١٠٠٠ جم l ل الفرده، ف حطيت ميشلان بس أنا مش موقتنع بيه ومنتظر لم أغير اركب بيرللي إن شاء الله.
الف مبروك مقدما على الاسفلت ومتنساش تكتب رأيك فيهم والفرق بينهم وبين اللى قابلهم ( هو كان نوعهم ايه)
على فكرة يا أستاذ فادي لما جابوا الفيراري f430 في توب جير على التراك
جيرمي كلاركسون قال الآتي:
the f430 did the track slower than the old f360 because "the stig and the ferrari test driver say the f430 is slower because it runs on bridgestone and the old f360 runs on perili so if you going to buy the f430 forget the shift pedal,ceramic things just say to him get those bridgestones of it"