الموضوع: أكسنت 2000

اولا الكاوتش ماشى 30000ك ده كده مش جديد لانه بيتغير على 50 الف
الصيانات واسعار قطع غيارها معقوله مش غاليه
ولكن ايه الكماليات اللى فيها وهل هيا 1300 ولا 1500
وموضوع نقل الملكيه ده مش مشكله
والسعر كويس مش وحش
ولكن لازم لازم لازم يتم فحص العربيه جيدا وياريت لو فى بنزينه لان الميكانيكى برضو مش هيقدر يكشف عليها كويس
ولازم تعرفى حاله ضغط الماتور ولكن الاهم من الماتور هو شاسيه السياره ودواخلها
يارب اكون افدتك

العربية دي ممتازة واسعار قطع غيارها ارخص قطع غيار في مصر تقريبا بس ده بالنسبة ل 1500 سي سي وتكييفها رائع ...السعر مناسب لعربية ما رشتش دواخل اصلا كل قطع غيارها كلام فاضي اكصدام ب 120 جنيه وفوانيس ب 40 جنيه ....لو اشتريتها نضيفة هتريحك جدا . برغم اني اشتريت عربية تانية بس لغاية دلوقتي مش قادر افرط فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة friendship7897

أفهم من كدة إن سعرها كويس لو حالتها زي ما شرحت ولا مضحوك عليا
ويعني أطمن على صيانتها لو حصل فيها حاجة لا قدر الله
أصل بيني وبنكم أنا اللي هلف حولين نفسي لو حاجة حصلت للعربية لأن ماما معتمدة على الله ثم عليا - وأنا اللي هقف بيها عند الميكانيكيا - لكن طبعاً أنا بدقق مش عشاني علشان (ماما)

يا باشا العربية دي لو موتورها سليم والشاسيه سليم بعد الكشف عليها عن ميكانيكي كويس وبيفهم بس يكون تبعك مش تبع البائع ..مش هاتلاقي احسن منها في الاقتصادية في البنزين وقطع الغيار والتكييف واسهل عربية في سواقتها اصلا لأنك شايف كل الكبوت وكل زوايا العربية وانصحك اوعى تغير الاكصدامات لو مش هما الاصليين لو عايز تشتري اكصدامات اشتري استيراد لأن الجديد بيتقطم انما الاستيراد عمره مل بيتقطم ...العربية دي الباب بتاعها بالفرش بتاعه بالازاز تمنه 250 - 300 جنيه !!! استيراد يعني لو واخد عربية شاسيه سليم وموتور سليم ب 3000 جنيه ترجعها جديدة زي الفابريكة !! المساعدين الكوري ب 160 جنيه ....اسعار قطع غيارها عامله زي اسعار قطع غيار ال 128 مع الفرق في التكييف والكماليات والشكل ...غير كده دي بتشم البنزين اصلا ولو مش مشغل تكييف والموتور مظبوط هتحس انك مش بتصرف على البنزين اصلا ...اغلى حاجة اشتريتها للعربية كان كاوتش تويو ياباني الفرده ب 350 جنيه !! وحاجتها موجوده في كل حته بس اسوأ حاجة فيها مقابض الباب بتنكسر بسرعة بس لو جبت الأصلي بيقعدوا كتير

نصيحه اخويه السعر كويس جدا ولكن الاهم ان العربيه تكون اساياتها سليمه لو كده توكلى على الله
وخدلا بالك ان الاسعار رفعت شويه اليومين دول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة friendship7897

أفهم من كدة إن سعرها كويس لو حالتها زي ما شرحت ولا مضحوك عليا
ويعني أطمن على صيانتها لو حصل فيها حاجة لا قدر الله
أصل بيني وبنكم أنا اللي هلف حولين نفسي لو حاجة حصلت للعربية لأن ماما معتمدة على الله ثم عليا - وأنا اللي هقف بيها عند الميكانيكيا - لكن طبعاً أنا بدقق مش عشاني علشان (ماما)

اعتذر ان الرد بصيغة الذكر ...معلش مش واخد بالي ...أهم حاجة في العربية دي ما تغسلوش الموتور بالجاز في البنزينه لأنه بيقطع الخراطيم ...وأهم شيء الكشف على دورة التبريد بعد طبعا التأكد من الاساسيات لأن أكبر مشكلة في العربية هي تسريب الميه من الخراطيم اللي بتبقى متغيرة بخراطيم مش اصلي وده اللي بيسبب سخونة الموتور ...من احسن الناس بتوع قطع الغيار الأصلي جورج حلمي في التوفيقية وابراهيم البنا ........مرة تانية لو ربنا سهل واشتريتي العربية اتأكدي عن طريق ميكانيكي من دورة التبريد والخراطيم لأن دي اكتر مشكلة واجهتني وكان سببها اللي قلتلك عليه ...غسيل الموتور بالجاز بيعمل تشقق للخراطيم بتاعة دورة التبريد واي قطع غيار عندك الاتنين اللي قلتلك عليهم ...وربنا يوفق .....سعر العربية 1500 سي سي بيتراواح بين 35000 - 40000 موديلات 2000 -2001 حسب الحالة والنضافة لأن اخر الأكسنت ال 1500 هو موديل 2001 بعد كده نزلت ال 1300 بس ال 1300 مش كويسه مع التكييف بتحسي الموتور تقيل في السحب انما ال 1500 شايله الموتور كويس مع التكييف