| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 52

  1. #21

    الصورة الرمزية samyyousef

    رقم العضوية : 53526

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 1,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: brava

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : samyyousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع رائع
    استفدت منه جدا
    و لي بعض الأسئلة ان امكن
    1- ما مدى تعرض الكمبيوتر الذي يقوم بهذا العمل للتلف و اسباب تلفه و كيفية المحافظة عليه...و هل استخدام الوضع المانيول يقلل من استهلاكه؟
    2- هل ميكانزم عمل هذا الفتيس هو ذات ميكانزم عمل الفتيس ال dg6 الموجود في السيتروين c3 picasso
    3- ما ثمن هذا الكمبيوتر لو كان حد لاقدر الله غيره
    تحياتي


  2. #22

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samyyousef مشاهدة المشاركة
    موضوع رائع
    استفدت منه جدا
    و لي بعض الأسئلة ان امكن
    1- ما مدى تعرض الكمبيوتر الذي يقوم بهذا العمل للتلف و اسباب تلفه و كيفية المحافظة عليه...و هل استخدام الوضع المانيول يقلل من استهلاكه؟
    2- هل ميكانزم عمل هذا الفتيس هو ذات ميكانزم عمل الفتيس ال dg6 الموجود في السيتروين c3 picasso
    3- ما ثمن هذا الكمبيوتر لو كان حد لاقدر الله غيره
    تحياتي
    اخى الفاضل
    الكنترول زى اى قطعه الكترونيه فى اى عربيه ممكن تتلف لو غسلت المتور بمياه مثلاً او فى حادث او حد وصل العربيه بكهربا اعلى من عربيه نقل مثلاً فيها بطاريه 24 اومصله عكس والمانيوال لا يقلل اى شيئ للحفاظ عليه فى عربيات معديه 200 الف كيلو ومفيش اى حاجه وتمنو جديد فى الوكيل حوالى 8 الاف واستيراد 2000 جنيه تقريباً والعيوب اللى ظهرت فى بعض العربيات حصلت فى الجزاء الميكانيكى مش الكنترول لأنو فعلاً ناجح جداً واللى بيحصل بيتغير الموتور ب600 جنيه وده موضوع نادر جداً

    أحمد فهمى


  3. #23

    الصورة الرمزية lamborghiniMan

    رقم العضوية : 4708

    تاريخ التسجيل : 21Jan2008

    المشاركات : 102

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: grand punto

    السيارة[2]: 127

    دراجة بخارية: Honda

    الحالة : lamborghiniMan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    nice work very good


  4. #24

    الصورة الرمزية pharohtemo

    رقم العضوية : 16445

    تاريخ التسجيل : 15Aug2008

    المشاركات : 338

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: كده رضا :)

    السيارة[2]: Opel Astra 2007

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : pharohtemo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور :)


  5. #25

    الصورة الرمزية shady.mohamed

    رقم العضوية : 163597

    تاريخ التسجيل : 06Aug2014

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : qalyubia

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: lancer

    الحالة : shady.mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو سامحتو حد يعرف اي معلومه عن تغير السوفت وير الخاص بالفتيس الايزيترونيك لتخفيف النتشه الي بين الغيارات


  6. #26

    الصورة الرمزية a7mad_mo7amad6

    رقم العضوية : 120140

    تاريخ التسجيل : 07Feb2012

    المشاركات : 493

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam City

    السيارة: Astra H

    السيارة[2]: Proton Persona

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a7mad_mo7amad6 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shady.mohamed مشاهدة المشاركة
    لو سامحتو حد يعرف اي معلومه عن تغير السوفت وير الخاص بالفتيس الايزيترونيك لتخفيف النتشه الي بين الغيارات
    اولا اشكرك على رفع الموضوع ده...
    مفيش احلى من كدة..تسلم ايدك مهندس عاشور...


    بالنسبه للسوفت وير انا عملت ابديت عند صابر...لو متعرفوش هو ورشته ورا منصور الي اودام رابعة ..
    النتشه قلت كتير بس العربيه بتنقل على rpm اعلى...
    والتحديث اوفيشيل من سايت الشركة مش حاجه اي كلام يعني...


  7. #27

    الصورة الرمزية shady.mohamed

    رقم العضوية : 163597

    تاريخ التسجيل : 06Aug2014

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : qalyubia

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: lancer

    الحالة : shady.mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7mad_mo7amad6 مشاهدة المشاركة
    اولا اشكرك على رفع الموضوع ده...
    مفيش احلى من كدة..تسلم ايدك مهندس عاشور...


    بالنسبه للسوفت وير انا عملت ابديت عند صابر...لو متعرفوش هو ورشته ورا منصور الي اودام رابعة ..
    النتشه قلت كتير بس العربيه بتنقل على rpm اعلى...
    والتحديث اوفيشيل من سايت الشركة مش حاجه اي كلام يعني...
    شكرا علي الرد
    بس هو في اي مشكله حصلت من الابديت دع و الا شغال كويس و كنت عايز اطمن علي اداء الفتيس ده قبل ما اشتري و اذا كان في مشاكل ولا لا معلش تعبتكو معايا


  8. #28

    الصورة الرمزية memo_zls

    رقم العضوية : 50978

    تاريخ التسجيل : 24Oct2009

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: 305 pegout

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : memo_zls غير متواجد حالياً

    افتراضي هل فعلا فتيس الايزى ترونيك بيحتاج نوعين؟ -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
    اخى الفاضل
    الكنترول زى اى قطعه الكترونيه فى اى عربيه ممكن تتلف لو غسلت المتور بمياه مثلاً او فى حادث او حد وصل العربيه بكهربا اعلى من عربيه نقل مثلاً فيها بطاريه 24 اومصله عكس والمانيوال لا يقلل اى شيئ للحفاظ عليه فى عربيات معديه 200 الف كيلو ومفيش اى حاجه وتمنو جديد فى الوكيل حوالى 8 الاف واستيراد 2000 جنيه تقريباً والعيوب اللى ظهرت فى بعض العربيات حصلت فى الجزاء الميكانيكى مش الكنترول لأنو فعلاً ناجح جداً واللى بيحصل بيتغير الموتور ب600 جنيه وده موضوع نادر جداً
    السلام عليكم
    اولا انا عايز اشكر المهندس عاشور والمهندس احمد فهمى شكر جزيل وربنا يجعل كل ده فى ميزان حسنتكوان شاء الله،
    انا معايا فيكترا سى ٢٠٠٨ عامله دلوقتى ٧٠ الف كيلو العربيه الحمد لله تمام ومفيهاش مشاكل واتعملها صيانه ٦٥٠٠٠ وغيرت كل حاجه وزى الفل الحمد لله انا بس استفسارى على زيت الفتيس بيتغير كل اد اه افضل نوع اه وهل الفتيس بيحتاج زيت والكنترول بيحتاج زيت تانى


  9. #29

    الصورة الرمزية wael al deeb

    رقم العضوية : 154086

    تاريخ التسجيل : 03Jan2014

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: اوبل فيكترا 97 1600CC مانيوال

    الحالة : wael al deeb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام الشرح وافي و رائع
    بس السؤال ممكن يركب علي الاوبل علي العموم ولا فية مشكلة


  10. #30

    الصورة الرمزية كريم بلال

    رقم العضوية : 169872

    تاريخ التسجيل : 25Dec2014

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: اوبل استرا H

    السيارة[2]: اسبرانزا

    الحالة : كريم بلال غير متواجد حالياً

    افتراضي جزاكم الله خيرا -

    hasad">

    عاشور عاشور عاشور

    تسلم إيدك يا هندسه



 
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص فتيس استب ترونك لe46 model 2000
    بواسطة luzeron في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-12-2012, 09:56 PM
  2. فتيس اوبل فيكترا 2008 ايزى ترونك
    بواسطة nagy wassef في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 03-05-2012, 11:27 PM
  3. كمبيوتر نقلات الفتس الايزي ترونيك.
    بواسطة Mustafa_Farouk في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 08-05-2010, 12:01 AM
  4. افيدوني تغيير الايزي ترونك بفتيس اوتومتك
    بواسطة kidrock_m في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-03-2010, 04:23 AM
  5. كمبيوتر نقلات الفتيس بتاع الايزي ترونيك
    بواسطة Mustafa_Farouk في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 18-03-2010, 02:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2