اولا : بحب أشكر كل من قري الموضوع ..وشكرا جدا على التشجييع :)
انا مغيرتش فيها كتير
..كل اللى غيرته فى العرببية من ساعة ماجت ( بعيدا طبعا عن الصيانة الطبيعة ) زى التيل والفلاتر والسيور وكده...
الحاجات اللى باظت يعنى ..
الميا نقصت فترة كده فسخنت العربية ..ف الاربة الميا اتخرمت..غيؤتها من التوكيل ب 90 جنبيه... والبلاستيكة اللى جنب غطا الرادياتير لنفس السبب بردو اتشرخت وغيرتها برة التوكيل ب 130 جنبية
وفى عيب كان فى اوبترا 2006 فقططط ...ان كوع الميا كان بلاستيك ..والتوكيل قالى لازم تغيره قبل ما يبوظ ..بكوع المونيوم برددو ب 90 جنبيه
بس ده تقريبا الحاجات اللى باظت فى العربية من 7 سنين والحمد لله :)
وفى سينسور التكييف. باظ ..ان التكييبف بقى بيفصل بعد شعل ساعة ونص ...وعشان تشغله لازم تقفل التكيف دقيقة وتشغلع تانى
..وده زعلنى من التكييف ..وفى التوكيل قالولى بيتغير ب 300 جنيه
عربية ممتازة ..ومش هتزعل على قرش دفعته فيهعا
..اما التيل الأصلى بتاع العربية غيرته تقريبا على 20 الف .. وكان ب 200 جنيه .ومش فاكر تركيبه بكام .. بس مع حسن الاستعمال ممكن يعدى ال 20 الف
...وبره التوكيل اغلى واحد ب75 جنيه كوري وبيعد اكتر من 10 الاف بكتير.. :) بس الأصلى احسن عشان بيحافظ على الطنابير طبعا