-
الترصيص للكاوتش الأمامى والخلفى ..... وعن نفسى كمان مرصص الإستبن .
-
لو متأكد إن الغربلة ظهرت مع الكاوتش الجديد و مكانتش موجودة قبله و مرصص يبقى جرب تدور الكاوتش بين أمامى و خلفى أو تقلبه على نفس الجنط لو مالوش إن و أوت سايد لأنه ممكن الكاوتش يكون معووج من التخزين الغلط
-
لو الهزه بتحصل و انت ماشة يبقى الكاوتش عايز ترصيص اما لو بتحصل لما بدوس فرام تبقى الطنابير
-
فوق 90 ترصيص ورا
لو الترصيص مجابش نتيجة يبقى عيب كاوتش
-
جرب تفصل ناقل الحركه علي السرعه الللي انت بتحس فيها بلاهتزاز
لو الهزه راحت
العيب الاغلب بيكون في الكوبلن الداخلي
لو الهزه فضلت رصص
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2