الله يكرمك ياباشا على كلامك وذوقك والله والى حضرتك بتقوله وانا بقوله هو ه الصح فعلا .
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
كلام متكلف وتمام وأنا رأى من رأيك .... انا كنت زمان فى عزى اقصد لما كنت بعدل وروح واجى فى العربيات بتعتى طبعاً وتعرض عليا الحوار بتاع العربيه ديه مكنتش هعمله لأنى أيه الى هوفره منه أنا عملت حوار شبه ده بس مش بالظبط كانت عربية 128 وده كان سنة 1994 فكتها كلها وأعت اركبها بقطع غيار جديده من الأول لأيت ان الموضوع لو كنت جمعت مبلغ العربيه على مبلغ التجديد كنت جبت عربيه تمام زى منا كنت عاوز بس منبنيش غير التعب والمجهود .
رقم العضوية : 62920
تاريخ التسجيل : 21Feb2010
المشاركات : 825
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: سيات-إيبيزا
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
الله يكرمك ياباشا على كلامك وذوقك والله والى حضرتك بتقوله وانا بقوله هو ه الصح فعلا .
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بص يا استاذ كريم
طبعا استاذ ايجي مان واستاذ حسام ردوا بما فيه الكفاية
انا بقولك لو هتجيب ابيزا 2 باب دايرة وسليمة وحالتها حلوة من بوية وصالون وموتور وتكييف وباور وزجاج مشش هتزيد عن ال28 لان الكوبيه ارخص من ال4 باب ودة اعلي سعر ممكن يدفع في الموديل دة
واحسن الحلول انك تجيب نص 1.4 وتفضيه فييها
اما لو صاحبك بيبيع وعايز يسعر فهي لن تزيد عن 15 تحت اي حال من الاحوال
لو انت ههتاخدها وعايز تاكل فيها لقمة عيش حطله فيها 15 وهات نص ماشي الحال ب7 او 8 ووقفها علي حيلها ومش هتجيب اكتر من ال28 تحت اي حال من الاحوال
تحيياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا باشا انت شكلك زعلت منى, انا بتكلم بعشم والله
مبدئيا النص بييجى كامل بموتوره وطقم التبريد والفتيس والباور والعفشة الامامية كاملة بس بدون جنوط وكاوتش وكمان بييجى بالتابلوه والضفيرة والطارة والقطمة وطقم الدوارة والبدالات وبيكون راكب فيه الاكصدام والصدر والرفارف والفوانيس والكابوت (يعنى كده معنديش اى حاجة ناقصة فى النص الامامى من العربية لان كله موجود فى النص)
انا مقولتش ان العربية مفيهاش اكصدمات, انا قلت العربية مفيهاش صدمات (يعنى خبطات)
كده يبقى مش ناقص غير الشكمان وده بيتباع استيراد كامل بس مش عارف بكام بس غالبا هيبقى فى حدود 500 جنيه
وكمان طرمبة بنزين استيراد ب 250 جنيه وجوز طنابير خلفى ب 250 جنيه
وكده يبقى معاك عربية زيرو مكيفة وباور و 1400 او 1600 سى سى
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا باشا انا هشرحلك القصة عشان الناس كلها برده تبقى متخيلة الموقف
طبعا حضرتك عارف انى معايا ابيزا 98 و 4 باب و عارف كمان انى لسه مسقطلها موتور 1400 بفتيسه وضفيرته وكنتروله من حوالى 6 شهور و الايام اللى فاتت كنت بظبط فى عفشتها بالكامل وكنت كاتب مواضيع عن الحاجات دى كلها وتقدروا تلاقوها هنا فى القسم
الحمد لله الموتور طلع زى الفل والعربية دواخل فبريكة يعنى مفيش حاجة تعيبها
مشكلتى انى عايز عربية تكييف وباور وانا عربيتى زجاج كهرباء امامى ومرايات كهرباء وسنتر فقط
لقيت انى عشان اركب باور وتكييف هصرف فلوس كتير + ان الشغل هيبقى عك
الحالة الوحيدة عشان اركب باور وتكييف فابريكة انى اشترى نص مكيف وافضيه عندى
وفعلا كنت هعمل كده بس بصراحة استحرمت لانى لسه شاريلها موتور كلفنى 3000 جنيه بتركيبه
بالصدفة لقيت صاحبى ده عايز يبيع عربيته بالمواصفات السابق ذكرها
لقيت انى ممكن ابيع عربيتى واشترى التانية وبعدين اظبطها بفرق الفلوس واعمل اللى كنت عايز اعمله فى عربيتى
طبعا كل الناس دلوقتى هتقولى تبيع 98 و 4 باب عشان تركب 94 و باب واحد ولسه هتعملها؟؟؟!!!!!
هقولوهم عندكم حق بس المثل بيقول على قد لحافك مد رجليك
بمعنى انى لو عندى الامكانية انى اجيب نص وافضيه فى عربيتى يبقى الاولى انى ابيعها و احط عليها الفلوس دى واجيب موديل 2000 كاملة مكيفة, لكن للاسف العين بصيرة و الايد قصيرة
تعالوا نحسبها سوا:
النص عندنا فى اسكندرية ب 6000 جنيه وفى بورسعيد العربية كاملة بس مقسومة نصين ب 7500 جنيه ومعاها 4 ابواب و 4 جنوط بالكاوتش
عشان افضى النص فى عربيتى الميكانيكى هياخد مصنعية فى حدود 1000 جنيه بالزيوت والفلاتر والسيور 1500 جنيه
حبة الحبشتكنات اللى ورا (شكمان + طنابير خلفى + طرمبة بنزين) فى حدود 1000 جنيه
كده يبقى 6000 + 1500 + 1000= 8500 جنيه
نقول 10,000 جنيه بالنثريات والنقل واى ظرف طارق, وبكده يبقى معاك عربية محترمة وكل حاجة فيها جديدة و تكييف وباور وزجاج كهرباء وباب واحد (انا بحب الباب واحد)
على فكرة الابيزا الباب واحد نفس صالون ال 4 باب (يعنى مش ضيقة) انا عارف طبعا ان الباب واحد بيعه اتقل من ال 4 باب بس انا العربية بتفضل معايا بال 6 سنين يعنى مش بتاع بيع وشراء, انا عايز اركب وانسى
طيب لو قلنا ان العربية دى سليمة ب 28000 يبقى لو شيلنا منها 10000 اصبح سعرها 18000 جنيه
ايه رأيكم؟؟
اسف جدا على الاطالة
وشكرا
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ارجع واقولك عربيتك بردو احسن
استحملها شوية من غير تكييف - ولما ربنا يفرجها ابقي ركب تكييف وباور لانهم بيجوا سوا بالقاعدة بتاعتهم
انت ماحسبتش عطلة انك قاعد من غير عربية
ماحسبتش مصاريفك انت الشخصية - اقصد ان تعبك والمرواح والمجي بفلوس ووقتك مش ببلاش
ما حسبتش ان ممكن تخسر في عربيتك وانت بتبيع
ماحسبتش ان التجاراليومين دول بتوع الاستيراد هيرفعوا السعر عشان الدولار رفع
ماحسبتش ان صاحبك ممكن يعلي عليك
ماحسبتش ان ممكن الشغل الجديد بردو ممكن يبقي عك - ليه افترضت ان تركيب تكييف وباور عك ونقل النص مش هيبقي عك ؟؟؟
عصفور في اليد خير من عشرة علي الشجر
اللي بيروح مش هتعرف تعوضه
خلي عربيتك معاك ولما ربنا يفرج غيرها بواحدة مكيفة
دة رايي الشخصي
ولك مطلق الحرية
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات