عاوز بس اوضح حاجة بالنسبة لمشكلة لمبة الفتيس في الامبريزا 2012 .. أنا كان حصلي من اسبوعين وأنا مسافر لاول مرة بالعربية إن نورت لمبة at oil temp في التابلوه بعد ماعديت سرعة 170 ..وعلى الإنترنت لقيت ناس في امريكا عندهم نفس المشكلة ..وبعدها اضايقت جدا لأن حسيت إن ده عيب جامد في العربية وإن حتى لو ليه حل علبال ماتوكيل مصر يقتنع إن ده عيب عربية مش عيب سواقة لانه بيظهر عند السبيد ليميت هكون اتخنقت منها وبعتها .. وكنت على اتصال بـ4 كمان عندهم نفس الموديل عشان نتصرف سوا.
المهم إن حصل عكس اللي كنت متوقعه خالص :)) .. التوكيل بعت المشكلة لليابان وردوا عليه بعدها بكام يوم بسوفت وير للفتيس .. وبعدها مدير التوكيل كلمني عشان أروح انزله .. ورحت النهاردة عشان انزله أنا واحد صاحبي حصلتله نفس المشكلة ..
والصراحة المعاملة كانت احترافية والناس كانت متعاونة جدا ومهتة.
أنا عارف كويس إن ده شغلهم وإن ده حقي وإن لازم يعملوا كده .. بس في مصر ده مابيحصلش إلا إذا معاك واسطة أو فاهم كويس وتبذل مجهود جامد قوي عشان تاخد الحق ده . وأنا كل اللي عملته إن اشتكلهم بس .
الناس نزلت السوفت وير وغسلوا العربية بره وجوا وركبولي وصلة USB تشغل الUSB الفبريكة اللي في الكنصول على الكاسيت البايونير اللي كنت لسه مركبة ومخدوش عليها فلوس مع إن مش شاري الكاسيت بتاعهم وشاري بايونير من بره
بعد مانزلت السوفت وير قالولي جرب لو ظهر تاني هنبعت معاك حد في طريق بجهاز الاعطال عشان ناخد كود المشكلة .. ونبعت لليابان تاني
بعدهـا طلعنا جربنا في طريق السخنة والحمد لله المشكلة ماطلعتش خالص ومشينا على 200 بدون أي مشاكل :)
وقلت لازم انقلكم اللي حصل كله عشان ندي الناس دي حقها
المفضلات