رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
اكيد المانيوال افضل كسحب
لكن حضرتك محتاج تتعود علي الاوتو اكتر علشان تعرف تطلع عزم العربية
فالوقت الي بتحبه مع تنساب السرعة
وربنا يستر طريقك ..
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 45775
تاريخ التسجيل : 30Aug2009
المشاركات : 841
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: نيسان صني
السيارة[2]: دايو لانوس
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الاتوماتيك في اي سيارة ماتورة ضعيف اكيد مع الحموله السحب هيقل طبعا وهيبان اكتر مع التكييف ده امر طبيعي
انما غير الطبيعي ان جارتك بتقولك سحبها معاها كويس ممكن فرق خبرات او مش حاسه بالسرعه
وعموما افضل شي لضبط السحب تغيير البوجيهات ممكن مش شمعه واحده ممكن ثلاثه شمعه بس كده هيبقي كتير هيحرق اكتر وهتحس بالسحب وتغيير الزيت لنوع اعلي كفاءة وبرده متنساش فلتر الهواء مهم اوووي في السحب
[OVERLINE]اذا لم تحارب من اجل شي اردته فلا تبكي علي شي قد خسرته[/OVERLINE]
المفضلات