الموضوع: ايه الي يحصل لو دخلت في ميه بالعربيه

لو المية دخلت في الشكمان العربية هتبطل
لو المية اعلى ووصلت للموبينة او الاسبراتير ، العربية هتبطل وهتدور تانى بصعوبة
لو ما بطلتش بعد كل ده وكانت اعلى من كدة ووصلت لفلتر الهوا هتبطل والحالة دى خطر جدا لأنها هتسبب دخول مياه مع البنزين للموتور
طبعا ده بالاضافة لأن المية هتدخل جوة العربية من فتحات التصريف اللى في الدواسات ومن عند العتب وخلوص الابواب مع القوايم

مش محتاج طبعا اتكلم عن التأثير الضار جدا اللى هيلحق بالفرامل خصوصا لو كانت الطنابير سخنة جدا قبلها ..

يا جماعة الخوف كله لا من الشكمان ولا من البوجيهات

اهم حاجتين تعرف مكانهم عشان تعرف عربيتك تستحمل لحاد انهو منسوب

1- كنترول العربية محطوط فين و معزول ولا لأ بره في الكابوت ولا جوه في الكابينة و لو جوه في الارضية ولا متسبت في جمب من التابلوه

2- و ده مهم جدا برضه فتحة ال intake اللي بتسحب هوا للموتور جاية من تحت ولا من فوق ولا ايه ظروفها لانها لو سحبت مية 100 % العربية حتقف

انا مره نزلت في كذا بركة ميه من كام سنه كدا كان في مطر فظيع و بقت سايق و انا رجلي في المية و اوس فرامل المية اللي ورا تيجي قدام زي الموجة كدا , ادوس بنزين المية ترجع لورا كان حمام سباحة جوا العربية , واحد صاحبي في نفس اليوم ده موبايله وقع منه في عربيته باظ من المية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory

يا جماعة الخوف كله لا من الشكمان ولا من البوجيهات

اهم حاجتين تعرف مكانهم عشان تعرف عربيتك تستحمل لحاد انهو منسوب

1- كنترول العربية محطوط فين و معزول ولا لأ بره في الكابوت ولا جوه في الكابينة و لو جوه في الارضية ولا متسبت في جمب من التابلوه

2- و ده مهم جدا برضه فتحة ال intake اللي بتسحب هوا للموتور جاية من تحت ولا من فوق ولا ايه ظروفها لانها لو سحبت مية 100 % العربية حتقف

انا مره نزلت في كذا بركة ميه من كام سنه كدا كان في مطر فظيع و بقت سايق و انا رجلي في المية و اوس فرامل المية اللي ورا تيجي قدام زي الموجة كدا , ادوس بنزين المية ترجع لورا كان حمام سباحة جوا العربية , واحد صاحبي في نفس اليوم ده موبايله وقع منه في عربيته باظ من المية

فعلا مهمة اوى الملاحظة بتاعت كنترول العربية دي

انا مش باخاف من المطرة دى غير من الغرزة بتاع العجل بتبقى مصيبة و حصلت لى مرة غرزت فى ارض واسعة كانت طين بافترا و لستر ربنا كانت المنطقة دى جنب البيت كان الطين اكتر من 20سم والواحد كان راجع تعبان ميت والدنيا ليل ومش شايف الطين دا اصلا ولا حاطط ليه بال سبت العربية تانى يوم لغاية ما الحتة نشفت وجبت لها هعرقين خشب تحت العجل لغاية ما طلعت والحمدلله

بس كنت نازلها بجزمة سيفتى بقى :d

المهم انا مش باخاف من علو المية دا غير على الدبرياج وعلب الشكمان وخصوصا انها ممكن تكون مخرومة وتبهدل الدنيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory

يا جماعة الخوف كله لا من الشكمان ولا من البوجيهات

اهم حاجتين تعرف مكانهم عشان تعرف عربيتك تستحمل لحاد انهو منسوب

1- كنترول العربية محطوط فين و معزول ولا لأ بره في الكابوت ولا جوه في الكابينة و لو جوه في الارضية ولا متسبت في جمب من التابلوه

2- و ده مهم جدا برضه فتحة ال intake اللي بتسحب هوا للموتور جاية من تحت ولا من فوق ولا ايه ظروفها لانها لو سحبت مية 100 % العربية حتقف

انا مره نزلت في كذا بركة ميه من كام سنه كدا كان في مطر فظيع و بقت سايق و انا رجلي في المية و اوس فرامل المية اللي ورا تيجي قدام زي الموجة كدا , ادوس بنزين المية ترجع لورا كان حمام سباحة جوا العربية , واحد صاحبي في نفس اليوم ده موبايله وقع منه في عربيته باظ من المية

الكنترول بيتهيألى كله بيكون فى وش التابله من فوق عشان يقصر الضفيرة وما يعملش جهد على اللوحة وكمان اصلا عاملين حساب المية دى لان برضه فى بلاد اوروبا نفس الكلام بيكون فيه منسوب عالى من المية والثلوج