الموضوع: مؤشر الزيت يضيئ عند الضغط على الفرامل(أونو 89)

يتكلف كتير تغيير طلمبة الزيت لا قدر الله إن كانت دي المشكله؟

بص هوة 90% طلمبة الزيت ضعفت و عاوزة تتغير

و دي شغلانة متعبة شوية

يعني الطلمبة مش رخيصة اعتقد ممكن 300-400 جنية وممكن اكتر

و شغلانة فك الكارتيرة و تغيير جوانها و فك سير الكاتينة و و طنابير و غيرة (حسب العربية) تاخد نص يوم و مصنعيه ممكن 80 جنية في المتوسط من الميكانيكي و ممكن اكتر حسب

لكن الأول
لو الفلتر و الزيت بقالهم كتير احتمال يكون دة السبب و ان الفلتر مسدود شوية

يبقى غير زيت و فلتر
ثانيا لو العيب ماراحش اكشف انة مش عيب ساعه الزيت

و دي بسيطة تتغير في دقايق و اماتتكلفش
يعني ساعه الزيت ممكن ب 10-15 جنية مثلا و الميكانيكي ماياخدش نص ساعه شغل و 10-15 جنية مثلا

طيب نعرف ازاي انها الساعه مش الطلمبة

تتفك الساعه و العربية مبطلة و بعدين تدور العربية و الميكانيكي يحس بايدة ان كان الضغط اللي طالع من مكان الساعه قوي وللا ضعيف
لو ضعيف يبقى بالتالي الطلمبة ضعفت

و فية بعض الناس لما بتتحل الطلمبة لو مافيهاش تآكل و فيها وساخة و سدد يقوموا ينضفوا الطلمبة كويس بالجازوتتطهر بالبنزين و تتنفخ كويس بالهواء و تتركب و احتمالات الموضوع يتعالج لو فعلا الطلمبة سليمةو مافيهاش تآكل(وبالذات لو الطلمبة بتاعه العربية غالية) يبقى مايمنعش انك تحاول فيها بالتنضيف

معلومات قيمه جدا، نجرب ونوافيكم بالنتائج إن شاء الله

ربنا يوفقك و يسترها ان شاء الله و ابقى طمننا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham

بص هوة 90% طلمبة الزيت ضعفت و عاوزة تتغير

و دي شغلانة متعبة شوية

يعني الطلمبة مش رخيصة اعتقد ممكن 300-400 جنية وممكن اكتر

و شغلانة فك الكارتيرة و تغيير جوانها و فك سير الكاتينة و و طنابير و غيرة (حسب العربية) تاخد نص يوم و مصنعيه ممكن 80 جنية في المتوسط من الميكانيكي و ممكن اكتر حسب

لكن الأول
لو الفلتر و الزيت بقالهم كتير احتمال يكون دة السبب و ان الفلتر مسدود شوية

يبقى غير زيت و فلتر
ثانيا لو العيب ماراحش اكشف انة مش عيب ساعه الزيت

و دي بسيطة تتغير في دقايق و اماتتكلفش
يعني ساعه الزيت ممكن ب 10-15 جنية مثلا و الميكانيكي ماياخدش نص ساعه شغل و 10-15 جنية مثلا

طيب نعرف ازاي انها الساعه مش الطلمبة

تتفك الساعه و العربية مبطلة و بعدين تدور العربية و الميكانيكي يحس بايدة ان كان الضغط اللي طالع من مكان الساعه قوي وللا ضعيف
لو ضعيف يبقى بالتالي الطلمبة ضعفت

و فية بعض الناس لما بتتحل الطلمبة لو مافيهاش تآكل و فيها وساخة و سدد يقوموا ينضفوا الطلمبة كويس بالجازوتتطهر بالبنزين و تتنفخ كويس بالهواء و تتركب و احتمالات الموضوع يتعالج لو فعلا الطلمبة سليمةو مافيهاش تآكل(وبالذات لو الطلمبة بتاعه العربية غالية) يبقى مايمنعش انك تحاول فيها بالتنضيف

بالضبط كنت ناوي اقول الكلمتين دول
لكن ادهم باشا سبقني.
بس خلي بالك لازم تروح فورا و لو تعرف تجرها لحد الميكانيكي يبقي افضل
لان لو طلمبه الزيت لا قدر الله ممكن الموتور كله يضيع.
طلمبه الزيت هيا روح الموتور