رقم العضوية : 133322
تاريخ التسجيل : 09Jan2013
المشاركات : 112
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: PASSAT 2012 1.8TSI
السيارة[2]: PASSAT 2012 1.8TSI
الحالة :
رقم العضوية : 133322
تاريخ التسجيل : 09Jan2013
المشاركات : 112
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: PASSAT 2012 1.8TSI
السيارة[2]: PASSAT 2012 1.8TSI
الحالة :
رقم العضوية : 83632
تاريخ التسجيل : 16Dec2010
المشاركات : 65
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: jetta
السيارة[2]: skoda
الحالة :
الجيتا طلعتها بس هى اللى بطه شويه ,,,, بعد كدة بالعكس دوووووس وانت متطمن ...الثبات اكثر من راائع ...القعدة بالنسبه لى مريحه ...والقعده بتختلف من شخص لاخر ...حسب حجمه يعنى ...استهلاك البنزين معقول بس تحديدا مركزتش فى الموضوع بصراحه ..الفرامل لا كويسه جدا
رقم العضوية : 16528
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 897
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: dodge spirit
السيارة[2]: elantra 2008 jetta 2009
دراجة بخارية: -
الحالة :
طبعا ال 1400 اقوي و افضل بكتير خصوصا ان حضرتك بتقول ان ال95 مش مشكلة
بس ال 1600 مش للدرجة دي الطلعة بس هي التقيلة غير كده معقول و مع 95 و ال dsg بس خلي باللك منه عشان مش معمر
هيبقي معقول اوي
الثبات محترم جدا جدا
استهلاك البنزين مع ال 95 هيبقي كويس جدا و مع الطرق مفتوحة هيبقي ممتاز
الغفشة حلوة مع ال الجنط 16 مع ال17 هتبقي اقل راحة بس ثبات احسن بس الراحة كويسة مش زي السيراتو مثلا لو كنت جربتها
الفرامل محترمة جدا جدا بس في مصر هنا مفهاش esp مش عارف عند حضرتك فيه ولا لا
التكيف لو مظبوط هيبقي كويس بس الياباني افضل من في البرودة طبعا
حاول تجبها كاملة اعلي تجهيز و الافضل تكون الفتيس الاتو العادي هو هيقلل التسارع سنة بسيطة بس مش هتخاف عليه هتبسط منها اوي
my jetta
رقم العضوية : 123385
تاريخ التسجيل : 19Apr2012
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوكتافيا2007 A5
السيارة[2]: New accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
مفيش ١٤٠٠ تربو وفتيس عادي لازم dsg مع مواتير التربو
رقم العضوية : 16528
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 897
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: dodge spirit
السيارة[2]: elantra 2008 jetta 2009
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 133322
تاريخ التسجيل : 09Jan2013
المشاركات : 112
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: PASSAT 2012 1.8TSI
السيارة[2]: PASSAT 2012 1.8TSI
الحالة :
[QUOTE=bob12345;3874744629]طبعا ال 1400 اقوي و افضل بكتير خصوصا ان حضرتك بتقول ان ال95 مش مشكلة
بس ال 1600 مش للدرجة دي الطلعة بس هي التقيلة غير كده معقول و مع 95 و ال dsg بس خلي باللك منه عشان مش معمر
هيبقي معقول اوي
الثبات محترم جدا جدا
استهلاك البنزين مع ال 95 هيبقي كويس جدا و مع الطرق مفتوحة هيبقي ممتاز
الغفشة حلوة مع ال الجنط 16 مع ال17 هتبقي اقل راحة بس ثبات احسن بس الراحة كويسة مش زي السيراتو مثلا لو كنت جربتها
الفرامل محترمة جدا جدا بس في مصر هنا مفهاش esp مش عارف عند حضرتك فيه ولا لا
التكيف لو مظبوط هيبقي كويس بس الياباني افضل من في البرودة طبعا
حاول تجبها كاملة اعلي تجهيز و الافضل تكون الفتيس الاتو العادي هو هيقلل التسارع سنة بسيطة بس مش هتخاف عليه هتبسط منها اوي[/QUOTEانا خلص استقريت عليها العنا بتيجي فل ابشن بيجي عنا مواطير اكبر 2000 سي سي بس مصروف بنزين عالي وسوقضعيف بنسبة للتساررع انتا ريحتني انا كنت بسمع بالمنتدى انها بطة
رقم العضوية : 133322
تاريخ التسجيل : 09Jan2013
المشاركات : 112
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: PASSAT 2012 1.8TSI
السيارة[2]: PASSAT 2012 1.8TSI
الحالة :
رقم العضوية : 133322
تاريخ التسجيل : 09Jan2013
المشاركات : 112
النوع : ذكر
الاقامة : فلسطين
السيارة: PASSAT 2012 1.8TSI
السيارة[2]: PASSAT 2012 1.8TSI
الحالة :
انا ما بدي اشتري 1500 تيربو بعد ما قرات موضوع ففي المنتدى http://www.nilemotors.net/Nile/250226-dsg.html خفت لا يصير نفس الشي معاي
رقم العضوية : 16528
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 897
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: dodge spirit
السيارة[2]: elantra 2008 jetta 2009
دراجة بخارية: -
الحالة :
المفضلات