إيه يا جدعان، محدش عايز يساعدنا ولا إيه.
وهل الواحد لو معاه يشتري لانسر 1600 زيرو أفضل.
وجزاكم الله خيرا.
رقم العضوية : 131119
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 151
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: هيونداي أكسنت
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
السلام عليكم
ياريت يا جماعة حد يساعدني ويقولي لانسر بومة سعرها كام بناء على المعلومات الآتية:
موديل: كلاسيك 2010 أو 2011 أو 2012
فتيس: مانيوال عادي
سي سي: 1300
حالة السيارة: فابريكا من الداخل والخارج
متوسط العداد: 10.000 كيلو متر سنويا
ساعدوني من فضلكم
وشكرا جزيلا
رقم العضوية : 131119
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 151
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: هيونداي أكسنت
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
إيه يا جدعان، محدش عايز يساعدنا ولا إيه.
وهل الواحد لو معاه يشتري لانسر 1600 زيرو أفضل.
وجزاكم الله خيرا.
رقم العضوية : 6974
تاريخ التسجيل : 05Mar2008
المشاركات : 1,335
النوع : ذكر
الاقامة : Minoufyia - Berket El Saba
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: سيراتو 2010 هاي لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
الـ 1600 طبعاً أفضل في الأوتوماتيك والمانوال من حيث تأثير التكييف على سحب العربية ... وبردو الـ 1300 مانيوال كويسة لكن الـ 1300 اوتو سحبها بيبقى وحش مع التكييف غير كده اللانسر كلها عربية جميلة وثابتة
رقم العضوية : 6974
تاريخ التسجيل : 05Mar2008
المشاركات : 1,335
النوع : ذكر
الاقامة : Minoufyia - Berket El Saba
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: سيراتو 2010 هاي لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
الـ 1600 طبعاً أفضل في الأوتوماتيك والمانوال من حيث تأثير التكييف على سحب العربية ... وبردو الـ 1300 مانيوال كويسة لكن الـ 1300 اوتو سحبها بيبقى وحش مع التكييف غير كده اللانسر كلها عربية جميلة وثابتة وصيانتها قليلة
رقم العضوية : 6974
تاريخ التسجيل : 05Mar2008
المشاركات : 1,335
النوع : ذكر
الاقامة : Minoufyia - Berket El Saba
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: سيراتو 2010 هاي لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
الـ 1600 طبعاً أفضل في الأوتوماتيك والمانوال من حيث تأثير التكييف على سحب العربية ... وبردو الـ 1300 مانيوال كويسة لكن الـ 1300 اوتو سحبها بيبقى وحش مع التكييف غير كده اللانسر كلها عربية جميلة وثابتة وصيانتها قليلة ... بس نصيحتي خليك في الـ 1600 اوتو أو مانيوال عشان جنطها 15 بيخلي العربية عالية نظرا للمطبات والحفر اللي مالية بلدنا
رقم العضوية : 6974
تاريخ التسجيل : 05Mar2008
المشاركات : 1,335
النوع : ذكر
الاقامة : Minoufyia - Berket El Saba
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: سيراتو 2010 هاي لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
الـ 1600 طبعاً أفضل في الأوتوماتيك والمانوال من حيث تأثير التكييف على سحب العربية ... وبردو الـ 1300 مانيوال كويسة لكن الـ 1300 اوتو سحبها بيبقى وحش مع التكييف غير كده اللانسر كلها عربية جميلة وثابتة وصيانتها قليلة ... بس نصيحتي خليك في الـ 1600 اوتو أو مانيوال عشان جنطها 15 بيخلي العربية عالية نظرا للمطبات والحفر اللي مالية بلدنا
رقم العضوية : 131841
تاريخ التسجيل : 30Nov2012
المشاركات : 1,230
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Shark isa
السيارة[2]: Lanser Puma 2008
الحالة :
طبعا ال 1600 افضل
و الافضل لو معاك هات زيرو اضمن و اريح لك
واسمها من المصنع لك مباشرة
ولا يوجد فرصة لنصب او بلاوى تكتشفها بعد الشراء
رقم العضوية : 131119
تاريخ التسجيل : 09Nov2012
المشاركات : 151
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: هيونداي أكسنت
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
جزاكم الله خيرا على هذه النصائح المفيدة.
المفضلات