رد مع اقتباس
بس فيه حاجه
الرشاشات بتتسد من الكربون المتسرب من صمامات السحب بسبب عدم أحكام غلقها من الكربون العالق بها من غرفة الأحتراق
يبقى هتحتاج منظف صمامات السحب علشان يحكم الكبس وغرفة الأحتراق والبوجيهات بالمره فى طريقها
See the Difference: STP Complete Fuel System Cleaner - YouTube
وهو ده فايدة ال full system cleaner
النتائج 61 إلى 70 من 73
الموضوع: تجربتي مع منظف انجيكشن ليكوي مولي
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
hasad">طيب ما على كده ال التراسونيك اوفر...
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g
Sent from my SE Arc S using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
حلو مهو ال stp المذكور ده تمنه لا يتعدى 40جنيه... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g
ليه بقا بتاع متسوبيشي غالي كده؟؟
انا بجيب من زمان الstp وياما استخدمت الرابيدو المصري والاتنين ممتازين جدا بلا أدنى مبالغة...
واستخدمت الليكوي مولي وشفت بعيني نتيجه مبهره جدا...
وعلى فكرة...
منظف الرشاشات طالما وصل للانجكشن حتما ولابد حينصف جوا الماتور....
عن نفسي اتعلمت من استاذنا سبعاوي حاجة بتعمل شغل حلو...
بجيب منظف الانجكشن واسحب منه بالسرنجه 30مل وافك البوجيهات وجوه كل سلندر احط ال30مل دول واصبر ربع ساعة واديها مرتين تلاته مارش تطرد كل اللي جوا وبعدها اركب البوجيهات واحط المنظف في التنك وعيش....
عموما لو كل ما كان الكلام ده بيتعمل اول بأول كل ما كان الاحتياج انك تحط منظف قوي اقل....
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
حضرتك مصدق اننا بنستورد منظف من أمريكا أو من المانيا ؟
كنا أستوردنا عربيات منهم
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
امال الموجود ايه؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g
طب بفرض انه عشان مبنستوردش عربيات منهم فنتوقع ان المنظفات مش مستورده...
طب مللمنظف في الاردن بنفس السعر وارخص ضويه ونفس العبوة 'ونفس كل حاجة....
ياترى هنا كمان مش مستورد؟
والسعودية أرخص ونفس كل حاجة؟
مش مقتنع...
:-)
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g
على فكره ميتسوبيشى عامله منظف دورة الوقود يابانى وتمنه حوالى 110ج أو 120ج حاجه زى كده
موجود فى شارع دمشق
غريبة لأني ملاحظ انتشار حاجات كتيير لمتسوبيشي في ش دمشق هو ايه الحكاية
بس فيه منظف للدورة برده في اس تي بي و سعره اقل من ده و نتايجه مذهلة و كذلك ليكوي مولي
-
رقم العضوية : 121255
تاريخ التسجيل : 02Mar2012
المشاركات : 507
النوع : ذكر
الاقامة : elharam
السيارة: لوجان2011 m/fo
السيارة[2]: سوزوكى التو 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
تقرير ممتاز يا عمووره ذى محنا متعودين منك
ان شاء الله هجربه قبل تغيير الزيت[img2]https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t1.0-9/1795536_737946216236123_286804426_n.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elkomyalto
الله يكرمك يا باشا
و في انتظار تجربتك :)
ع فكرة فيه نقطة عشان فيه ناس بتفتكر ان لازم يغيروا الزيت و البوجيهات انا بس بستخدم المنظف قبل تغييرهم عشان اغير كله و احس بالفرق فعلا انما ممكن تستخدمه بدون ما تغير
-
رقم العضوية : 53089
تاريخ التسجيل : 15Nov2009
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mazda
السيارة[2]: toyota
الحالة :
-
لو بطاريتك قدمت بس لس شغالة وعايز تغيرها بجديدة تدفع فرق 220ج 55 امبير جافة
ولو بايظة فرق 280ج
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
-
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem
قول لى يا دكتور حازم بالنسبة للحركة بتاع الأستاذ سبعاوى دى
يعنى أنا لو فكيت ال 4 بوجيهات وأديت مارش البنزين اللى الرشاشات بتبخه هيطير لفوق من الفتحة بتاع البوجيه مع ضغط البستون
بيوصوا بالحركة دى برضه لما نيجى نغير بوجيهات بس هل فيه ضرر من كدا ؟؟سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
المواضيع المتشابهه
-
ليكوي مولي تحت الاختبار
بواسطة m7mda7md في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 27آخر مشاركة: 10-02-2013, 11:42 AM -
ليكوي مولي ولا فالفولين !!!
بواسطة Dr'AhmZZong في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 41آخر مشاركة: 09-06-2012, 11:04 PM -
تجربتي مع منظف الانجكشن ليكوي مولي
بواسطة hany63 في المنتدى هـــــــوندامشاركات: 18آخر مشاركة: 15-02-2012, 01:24 PM -
تجربتي مع زيت ليكوي مولي ومنظف الإنجيكشن
بواسطة Omar_4ever في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 21آخر مشاركة: 01-02-2012, 01:07 AM -
شكرا ليكوي مولي
بواسطة SYD في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 11آخر مشاركة: 03-01-2012, 10:05 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات