استهلاك البنزين عندى مش طبيعى طبعا بعد ما الميكانيكى اللى كنت برحلو ماشتغلنى وفك وظبط ورش ( كان فى نقاش مع الاخ سمسم قبل كدة فى الموضوع دة ) لقيت برضة نفس المشكلة وهى تسريب البنزين من الكربراتير من تحت حسة بايدى يا ترى اية العمل واروح فين
عرض للطباعة
استهلاك البنزين عندى مش طبيعى طبعا بعد ما الميكانيكى اللى كنت برحلو ماشتغلنى وفك وظبط ورش ( كان فى نقاش مع الاخ سمسم قبل كدة فى الموضوع دة ) لقيت برضة نفس المشكلة وهى تسريب البنزين من الكربراتير من تحت حسة بايدى يا ترى اية العمل واروح فين
متابع
الافضل إنك تروح لمركز متخصص في الكربيراتير عشان الميكانيكي مش هايفيدك في الموضوع ده ... لو الكربيراتير محتاج إصلاح الميكانيكي مش هايعرف يعمله لأنها حاجات بتحتاج مخرطة وكده ولازم مركز متخصص.
كاوتشه الكربيراتير هتلاقيها مقطوعه او فيها شق + الجوان اللى قال عليه سامح
^_^
غالبا الخراطيم اللى واصله للكاربراتير من طرمبة البنزين شققت و محتاجة تتغير
او الكوليه اللى بيربط الخراطيم دى محتاج يتغير او يتربط عليه كويس
و اخيرا بيبقى فيه جوان اسفل الكاربراتير ما بينه وما بين جسم الموتور ممكن يكون نشف و ابتدا يسرب بنزين
و الاحتمالات البعيدة
ان مسامير الهواءو السلانسيه بوشوا
او ان جسم الكاربراتير فيه تأكل
و فى كلتا الحالتين بتغير الكاربراتير كله
شكرا على الردود انا روحت امبارح الى مركز الصفا اللى فى جسر السويس وفك الكارباتير ( شغل ساعتين ) لقى فى طبعا تسريب + استهلاك بنزين عالى جدا على السرعات البطيئة والسريعة -سبب التسريب فى اويلسيهات بالكاربارتير مشققة وغيرها ( هذا كل ما حدث ) وبجرب بقى دلوقتى وفى خراطيم مسدودة طبعا من كل ( الرش اللى رشة الميكانيكى قبل كدة )
باشا انا عندي سيفك 92 كاربيراتير .. وبرضه عندي استهلاك عالي للبنزين .. ماتقوللنا ياباشا تفاصيل اكتر .. يعني غيروا حاجات .. دفعت كام .. وهل لازم متخصصين هوندا عشان موضوع صيانة الكاربيراتير ؟
اصلي من حلوان وبفكر اروح لحد قريب .. جسر السويس ده بالنسبالي مشوااار :)
طب جميل
بس عندى سؤال
ايه انطباعك عن مركز الصفا؟ الاحترافية؟ الخدمة؟ السرعة؟ الاسعار؟ المكان؟ الصنايعية؟
و شكرا