مساعده ضروري بخصوص دخنه بيضا

**bebom** · 13-01-2013 10:25 PM

السلام عليكم
انا لسه عامل جوان وش سلندر عشان كانت سخنت والحمد االله اتلحقت والوش متخرطش مكنش محتاج بس كانت عامل طحين بس الميكانيكي غير الزيت ومغيرش الفلتر المهم
مفيش نقص زيت ولا مياه
في اول الدواره العربيه بطلع دخنه بيضا من غير ريحه ولا ريحة زيت محروق من الشكمان والشكمان بيعرق
ودتها ل2 ميكانيكيا قلي ده عادي مش خفيف الماتور الدخنه عشان الجو برد والتعريق يعني الماتور كويس نا بركب العربيه يوم واحد في الاسبوع
ياريت تطمنوني

**bebom** · 13-01-2013 11:09 PM

فين الردود وهيا بخرة مع تعريق بس لما اقرص بتظهر

**محمد البخ** · 13-01-2013 11:14 PM

انا معايا سيفيا بيحصل الكلام ده معايا وانا لسه مغير زيت وفلتر
لوالموضوع ده فعلا خطير ياريت يبقى فيه ردود من مهندسى واصحاب الخبرة بالمنتدى

**bebom** · 13-01-2013 11:41 PM

وانا والله محتار وقربت اجنن ده طبيعي ولا كاوتش صباب

بخره بيضا اه
معلش افتكرت حاجة اول لما بدور بتظهر من غير مزود بنزين حطيت منديل علي الشكمان مفيش اي حاجة غير مطرح التبخير ومسكت من جو الشكمان فيه ميه

**abo_lamar** · 15-01-2013 11:31 AM

باشا ... لو اول ما بدور العربية الدخنة دي بتظهر لمدة ثواني قليلة وبعدين بتنتهي يبقى ده كاوتش الصبابات وعايز يتغير وحتضطر تفك وش السلندر والوش يتخرط ويتظبط وحيكلفك من 250 إلى 300 جنيه تقريبا وحياخد منك من يوم ليوم ونص شغل .

أما لو البخرة دي مستمرة في وقت الصباح وبتروح لما العربية بتسخن فده طبيعي في وقت الشتاء اللي الجو فيه بيكون بارد .

**Ahmed_Ramadan** · 18-01-2013 11:53 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elakawy

باشا ... لو اول ما بدور العربية الدخنة دي بتظهر لمدة ثواني قليلة وبعدين بتنتهي يبقى ده كاوتش الصبابات وعايز يتغير وحتضطر تفك وش السلندر والوش يتخرط ويتظبط وحيكلفك من 250 إلى 300 جنيه تقريبا وحياخد منك من يوم ليوم ونص شغل .

أما لو البخرة دي مستمرة في وقت الصباح وبتروح لما العربية بتسخن فده طبيعي في وقت الشتاء اللي الجو فيه بيكون بارد .

معلش بس أنا ليا سؤال ..... هو لو المشكلة فى كاوتش الصباب ليه وش السلندر يروح المخرطة يتخرط ؟؟؟