| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    الصورة الرمزية solly1979

    رقم العضوية : 26116

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 935

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: Elantra 2010

    السيارة[2]: Megan 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : solly1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الميجان الاوتو ٣ rpm بتكون العربيه على ١١٥ بالظبط على الرابع
    وألمانيول أكيد اقل علشان خمس سرعات على ما اعتقد

    Mohammed Ali
    Project Manager
    K-net Egypt


  2. #12

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دا المفروض بس أنا مش عارف ليه الغيار التانى عندنا بينقل على مرحلتين

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  3. #13

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr fouad مشاهدة المشاركة
    لا يا باشا انا ببقى على الخامس وال 120 على 3.75 rpm
    عربية حضرتك كده طبيعية ومفيهاش مشاكل



  4. #14

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solly1979 مشاهدة المشاركة
    الميجان الاوتو ٣ rpm بتكون العربيه على ١١٥ بالظبط على الرابع
    وألمانيول أكيد اقل علشان خمس سرعات على ما اعتقد
    كلامك مظبوط منطقياً وده لو Gears ratio في الفتيسين المانيوال والأوتو زي بعض وكان ترس الخامس زياده بس في المانيوال اما الحقيقة ان الـ Gears ratio مختلفة من المانيوال للأوتو وهو ده الى بيعمل الفروق ديه ..
    ومثال على كده انا لسه قالب عربيتي اللانوس القديمة من مانيوال إلى اوتو ولما كانت مانيوال 5 سرعات كانت بتجيب 100 على 3 rbm ولما بقت اوتو 4 سرعات بقت بتجيب 100 على 2.5 rbm



  5. #15

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
    دا المفروض بس أنا مش عارف ليه الغيار التانى عندنا بينقل على مرحلتين
    ازيك يا محمد اخبارك ايه اتمني تكون بخير
    موضوع المرحلتين ده راجع لتصميم الفتيس لآن torque Converter بتاع الميجان فيه small Clutch او دبرياج صغير وده السبب في انك بتحس ان النقلة التانية مقسومة نصفين



  6. #16

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أزيك يا أستاذ شريف واحشنى والله

    أنا الحمد لله بخير

    معنى كلام حضرتك إن الفتيس الأوتو أحسن بقى

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  7. #17

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبالى الأوتو احسن لاكن ممكن حد غيري يكون بيحب الشد والجرى والسحب السريع وساعتها مش هيتبسط من اي فتيس اوتو عشان العزم المفقود بين النقلات



  8. #18

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiref_mohamed مشاهدة المشاركة
    بالنسبالى الأوتو احسن لاكن ممكن حد غيري يكون بيحب الشد والجرى والسحب السريع وساعتها مش هيتبسط من اي فتيس اوتو عشان العزم المفقود بين النقلات
    بصراحة أنا متلغبط شوية 3750 كتير

    أمال ازاى الفتيس المانيوال استهلاك أقل ؟؟

    وسرعة نهائية أكبر برضه لنفس المكنة ؟؟

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الحمد لله جبت ميجان 2005 مانيوال خليجى
    بواسطة sleepyhammer في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-05-2012, 12:41 PM
  2. عايز رينو ميجان 2005-2006-2007 مانيوال
    بواسطة wagdy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-10-2011, 01:18 AM
  3. افيدوني في ميجان 2005 مانيوال...
    بواسطة newuser2009 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 31-01-2010, 09:03 PM
  4. سؤال للوحوش بخصوص الكشف على ميجان 2005؟
    بواسطة blackman في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 19-01-2009, 02:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2