السلام عليكم..
الكلاكس بيقوي الكهرباء اللي رايحه للكلاكس..
بيحمي الطاره او الدراع اللي حضرتك بتدي كلاكس منه..
حد علمي والله اعلم
رقم العضوية : 131714
تاريخ التسجيل : 26Nov2012
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: FIAT 128
الحالة :
السلام عليكم
انا عندى كلكسين متوصلين مع بعض واحد صوته تخين وواحد رفيع
ومعاهم متوصل كتاوت ليها اربع فرد
المشكلة الكتاوت دة عاملة وصلات سلوك كتير وفيها لحامات سلوك وعاملة دربكة فى الحوض
السؤال هنا من فضلكم
اية لازمت الكتاوت على الكلاكس ولو شيلتها فى مشكلة؟؟
رقم العضوية : 84986
تاريخ التسجيل : 05Jan2011
المشاركات : 225
النوع : ذكر
الاقامة : gaza
السيارة: الحمدلله مففيش
السيارة[2]: الحمدلله اتباعت
الحالة :
السلام عليكم..
الكلاكس بيقوي الكهرباء اللي رايحه للكلاكس..
بيحمي الطاره او الدراع اللي حضرتك بتدي كلاكس منه..
حد علمي والله اعلم
[marq="3;right;3;scroll"]
ثمرة القناعة الراحة وثمرة التواضع المحبة
[/marq]
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
تحياتى الكتاوت مش بيقوى الكهرباء ولكن هو بيحافظ على تدفقها للكلاكس او خلافه بفولت ثابت لازياده فيه وبكده بيعطى الكلاكس كل احتياجاتهمن الكهرباء بانتظام حال الضغط على الزرار الخاص بتشغيل الكلاكس وبالتالى إنتظام صوته ... وفعلا بيحافظ على المفتاح او زراع النو من الإجهاد الكهربائى الزائد وبالتالى يحفظه من التلف .
رقم العضوية : 84986
تاريخ التسجيل : 05Jan2011
المشاركات : 225
النوع : ذكر
الاقامة : gaza
السيارة: الحمدلله مففيش
السيارة[2]: الحمدلله اتباعت
الحالة :
السلام عليكم ,,,
حضرتك بتتكلم بشكل عام ,,, يعني اي كتاوت ليس له علاقه بتقوية الكهرباء؟
[marq="3;right;3;scroll"]
ثمرة القناعة الراحة وثمرة التواضع المحبة
[/marq]
رقم العضوية : 132406
تاريخ التسجيل : 17Dec2012
المشاركات : 333
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: fiat
السيارة[2]: fiat
الحالة :
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
شرح للكتاوت !! هو عبارة عن مفتاح كهربائى يتم التحكم فية بامبير ضعيف فى حدود 0.5 امبير من زرار عادى او طارة الدركسيون او زراع الكلاكس او زراع النور ليعطى تيار عالى فى طرف الخروج حسب المصمم علية وهو بالنسبة لكتاوت الكلاكس العادى 15 امبير و الكتاوت البرميل 40 امبير للكلاكسات الكبيرة وكتاوت الأنوار 30 امبير ولكم تحياتى !!!
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 84986
تاريخ التسجيل : 05Jan2011
المشاركات : 225
النوع : ذكر
الاقامة : gaza
السيارة: الحمدلله مففيش
السيارة[2]: الحمدلله اتباعت
الحالة :
السلام عليكم ,,,الصنايعيه حضرتك لما بيركبوا كتاوت للنور مثلا الفرده الخارجه من الكتاوت ورايحه ع اللمبه بتكون فرده محملــه والفرده الكهرباء العمومي اللي داخله للكتاوت بتكون فرده محملــه..اما الفرده اللي بتكون واصله من الدراع للكتاوت...اللي بتلقط للكتاوت مش بغيروها بفرده محمله والسبب ان الفرده بتكون وظيفتها بتقفل الدايره او بتدي اشاره زي ما حضرتك عارف ,,,
لو ركبوا فرد مش محملــه اللمبات اللي في الفوانيــس مش هاتنور بنفس القوه ...
كلامي يحتمل الخطا بنسبة 100%,,وممكن يكون صــح ...لك مني اجمل تحيــه ...
[marq="3;right;3;scroll"]
ثمرة القناعة الراحة وثمرة التواضع المحبة
[/marq]
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
القصه كلها انك لما بتدوس على الكلاكس بتلمس طرفين ببعض بيعملوا دائرة مقفوله مع البطارية والكلاكس فيشتغل الكلاكس
لما بتحصل الحركه ديه بيحصل شرز جامد بين الطرفين وده طبعا" مشكله وبيقلل عمر طرفين التلامس + بيمرر تيار ضعيف لضعف سمك الريشتين
الحل هو ملف كهربى عند توصيله بتيار كهربى ينتج منه مجال مغناطيسى يعمل على جزب طرف متحرك لطرف ثابت ليحدث التلامس
وبكده يبقى نوصل طرفين الكلاكس مع مصدر تيار ولو ضعيف لتتم عملية توليد المجال المغناطيسى ويتم غلق الدائرة الأخرى الموصوله بالطرفين المتلامسين نتيجة المجال المغناطيسى + فردتين الكلاكس
فتقدر تستفاد بالتيار الخارج من البطارية لفردتين الكلاكس بدون فقد يذكر
معلش أنا عكيت شويه لغه عربيه على مهلبيه ويارب أكون وصلتلك الفكره :)
رقم العضوية : 84986
تاريخ التسجيل : 05Jan2011
المشاركات : 225
النوع : ذكر
الاقامة : gaza
السيارة: الحمدلله مففيش
السيارة[2]: الحمدلله اتباعت
الحالة :
مشكور جدا حضرتــك ,,,
كلام موثق بالصور ,, مشكور ع المجهود المبذول..
بس السؤال ليه بيحطوا اسلاك محملــه في الخارج بتاع الكتاوت والداخل بتاع الكهربا العمومي؟
[marq="3;right;3;scroll"]
ثمرة القناعة الراحة وثمرة التواضع المحبة
[/marq]
المفضلات