انا مش عارف امتى يكون في اي ضمير ولو حتى جزئي بجد مش ممكن تعالوا نبص قبل الثورة كانت السيارات السيدان من 85 الف ل 120 هاي لاين بأختلاف الانواع و التفاصيل ... ايام الثورة فضلت زي ما هي سنة 2011 في اخرها كانت تتراوح الزيادات ما بين 5 الي 6 الاف جنيه على كل الفئات ... و طبعا الفئات دي بتاعة الطبقات المتوسطة و اللي اغلبنا عن نفسي بيجيبها تقسيط او لو حتى كاش ... دلوقتي بقى و مع زيادة تفاصيل الموديلات يعني بقى بدل اوتوماتيك باسيك و اوتوماتيك فول اوبشنز و هاى لاين .. بقى فيه توب لاين و فولي لوديد و فول اوبشنز و هاف اوبشنز و مش عارف ايه و تلاقي الزيادة بس عبارة عن ولاعه ولا حاجه و حاجات تضحك ... تعالوا بقى للفرق ... الفروق السعرية .. هنلاحظ ان اغلب العربيات السيدان كلها الباسيك الأن و مع النهضة الاقتصاجية التي تعيشها البلاد مع توفير الأمن هنلاحظ ان الاسعار قفزت بسبب الدولار الحجه بتاعة المعارض بداية من 110000 ج م دي كبداية و من بعدها عد و لا حرج ... المرحلة دي و اليومين دول زادت لدرجة ان البداية بقت فوق ال 115000 ج م و انت مغمض و طبعا اغلبنا يا هيونداى يا كيا حتى الشيفورليه برضه لأن الافيو انتاجها وقف اساسا و اللي موجود بواقي انتاج ... مش معنى كده انه وحش بس اللي فاضل فقالولك زجاج فاميه و بتاع عشان يبيع لأن السونيك ما هي الا شكل فقط اللي نازلة من سنتين بره مصر نزلها السنة اللي فاتت و فئة واحدة ما علينا دون الدخول في تفاصيل ... فأختياراتنا كلها يا هيونداى يا كيا يا شيفورليه يا ستروين يا رينو يا لانسر طبعا كل ده زاد الاسعار و نتيجة لحالة الارتباك و عدم وجود رقابة صارمة ... مخليا الدنيا سايبه و مفيش رابط للاسعار .... اتمنى بقى حد يفهم و اتمنى حد يكون عنده دم و ينفذ و يراقب و يحس بالناس و اللي قدرت الحكومة تعملوا انها تحاول رفع الدعم عن البنزين ال 92 برغم ان كل الانواع دي مينفعش الا 92 لإطاله عمر الرشاشات و الحفاظ عليها لأن ال 90 هيمشي لكن عمر الرشاشات هيقل مما يعني تعجيل التلف و من ثم دفع زيادة عند الصيانة يعني من الاخر ياريت يشوفوا المنظومة دي و الحكومة تفكر فيها لأن الناس و الله كلنا تعبنا حبة رحمة كل حاجه بتغلى و مش ناقصة بصراحة