العربية تقفيل تركي و1600 سي سي بس صاحبها طالبها من التوكيل هناك تكون 1600 سي سي عشان ينزلها مصر زي ما تقولوا سبيشيال اوردر
عرض للطباعة
العربية تقفيل تركي و1600 سي سي بس صاحبها طالبها من التوكيل هناك تكون 1600 سي سي عشان ينزلها مصر زي ما تقولوا سبيشيال اوردر
في حاجة كمان نسيت اقولها فرامل العربية علي السرعات العالية بتطلع صوت غريب وده في كل السيفيك زي صوت احتكاك حديد في حديد مش فرامل abs وده بعتبره عيب فالعربية معرفش حله ايه؟
نسيت اقول حاجة كمان العربية اللي معايا فيها فوج خلفي زي العربيات الالماني وفانوس واحد بس في كل ناحية بينور
كمان حاجة المقارنة كانت مع الشارك ال 1500 مش ال 2000 الي كانت معايا لان ساعتها الحسابات هتختلف تماما ومتشكرين جدا علي ردك حضراتكوا
ولو في حد عنده سؤال انا تحت امره..:satelite:
للأسف كلام صاحب العربية مش سليم لأني عايش في ابوظبي و بأكدلك ان مفيش الكلام ده في الامارات .. بالنسبة للمواصفات دي بتنزل في السيفيك التركي و دي كانت بتنزل معارض زي اللي في مدينة نصر و بتتباع بدون ضمان .. كان معانا عضو هنا كان كتب عن مواصفات السيفيك التركي ان ال lxi فيها مواصفات اعلى من السيفيك المصري نفس الفئة .. و ال vti صفاتها اعلى برضه من ال نفس الفئة مصري .. فطبيعي انك تلاقي مواصفات كتيرة مش موجودة في السيفيك المصري
ممكن يكون صوت دا بسبب ال Abs أنا امبارح كنت مسافر بالعربية وكل شوية فرامل فجائية وكل شوية ال إيه بى إس يشتغل كأن العجل مفكوك لما بيشتغل بتسمع صوت خبطات جامدة تحت العربية
لا مش كده
هو للامانه بتحس ان فيه حديد بيحك في بعضه بس الحركه دي ما تطلعش الا لو دوست جامد في حالة الطوارئ على السرعات العاليه من 140 مثلا فالموضوع مش جوهري يعني انا مثلا مخدتش بالي الا بعد شراء العربيه بسنه و نص و ممكن يتجاب تيول ebc ميحصلش الكلام ده