الموضوع: السياره الجديده eado من تشانجان

السلام عليكم
فى معرض أوتوماك فورميولا 2013 كان ظهور لسيارة جديده لفتة هذه السيارة كثير من الزائرين وطلبوا بيانات عنها وانا واحد منهم وهى السيارة EADO من شركة شانا الصينية التي تم تغيير اسمها إلى تشانجان changan و تشانجان هو اسم الشركة المالكة لاسم شانا وهافي Hafeiلسيارات النقل الخفيف و السيارات الصغيرة مع الوكيل (السعودي جروب) ولو انى لدى تحفظ كبير على العارض الغير مهتم بجناحه من اسلوب العرض او مندوبي العرض
1-السيارة جميله ملفته للانتباه جودة التصميم ملاحظه فعلا ولاكن هل هو كل شيء اكيد لا

2-ابعاد السياره اكبر قليلا من الهيوندى النترا و السيراتوا الجديده 2013 ولو ان قاعدة العجلات اقل بفارق صغير جدا عنهم

واكبر من التويوتا

3-جودة التصنيع الخارجي ملاحظه فعلا وطريقة تضليع البودى الخارجي و المنحنيات زادة من متانة الهيكل فعلا ضد الصدمات الخفيفة و المتوسطة (اليوميه) بما فيها الاكصدام الأمامي و الخلفي ايضا جيده الخامات جدا وهذا بناء على راى المتواضع بعد فحصها جيدا فى المعرض ويقال ان السيارة اجتازت اختبار التصادم الصيني بـ5/5 ولاكن بدون اختبار الأوروبي الاقوى بالطبع وهو الفيصل ايضا لقوة هذه السياره

4-التعليق الخلفى مشابه جدا للكيا و الهيونداى عمود مضاد للانحناء

الكيا

وهناك الكثيرين لديهم تحفظ على هذا التعليق خاصة فى المنحنيات او تفادى بلاعه او سيارة على سرعات عاليه وان هذا التعليق بيعوم ولاكن السياره مجهزه ESP وهذه الخصيه تعوض او تساعد على عدم التعويم بسبب اعادة توزيع القوى على العجلات المنزلقة وبالطبعABS-EBD ويبقى الاختبار

5-المحرك 1600 سى سى 16صمام بكامة مزدوجة وتكنولوجيا تغير توقيت الصمامات DVVT قوته 123 HP عند 6000 دوره(Kw/rpm- 92/6000) و عزم torque 160 N.m عند 4000 دوره كما تقول الشركة (ولو ان فى البيانات المكتوبه فى المعرض هناك خطأ وان العزم 60N.m وعند سؤال مندوب الشركه لم يكن يعرف ماذا يعنى هذا الرقم اصلا) وهو من سبيكة الومينيوم بالكامل به خصية التوقف و التشغيل الالى عند الانتظار لتوفير الوقود يسمى blue core و المسافع بين المحرك و الريداتير جيده جدا تقريبه 25سم وهو صينى بالكامل ولاكن بالطبع تكنولوجيا يابانية كالعاده وصوت المحرك ناعم جدا عند التشغيل لاتشعر به


6-السيارة من الداخل جميله جدا ومريحه وتصميمها عصري تشابه الكروز و السوناتا الجديدة فى الكونسول ولو ان خامة الكونسول و عجلة القيادة ليست جيده تذكرني بالفيرنا فى نوعية الخامة لانها من البلاستك المعاد تصنيعه بدون بطانه داخليه فوم لاكن التقفيل ممتاز والابعاد جيده جدا عند الجلوس تقريبا مثل الالنترا والعزل جيد عزل تقريبا 60% من الصوت فى المعرض من موسيقى و حوار الزائرين و الابواب ايضا خليط بين الخامات الضعيفة و الجيدة والسيارة المعروضة بفتحة سقف ونيفيجاتور و6سماعات وفرش جلد وكرسي سائق قابل للتعديل وعجلة قياده قابله للتعديل وعدد كبير من اماكن التخزين و درج الكونسول به ثلاجه و2وساده هوائيه واتوماتك استبترونك والمسافه فى الخلف ممتازه تستوعب 3اشخاص من الشباب او اثنان وطفل والمسافه بين الارجل و الكرسى الامامى جيده








السياره جده جدا اعطيها 8.5/10 ولاكن تبقى المشكله و هو السعر الذى لم يحدد من قبل الشركه ولاكن الفكره تدور فى حدود 110 الف

طب ممكن اختبار التصادم للعربية
علشان نشوف حالة العربية ايه ..