طريقة اطفاء لمبة check engine for new sunny

**ahmedPJT** · 24-01-2013 11:17 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator

سؤال:

- هى الصنى الجديدة بتنزل بـCruise-Control؟!! أو ينفع يتركب عليها مثبت-سرعة؟؟!!!

أو بتنزل فـ أى بلد فـ العالم بـESP أو حتى Traction-Control؟!!

google nissan versa sedan SL 2013
it has VDC with TCS & ofcourse cruise control and more ....

**toty_305** · 24-01-2013 04:04 PM

-يا جدعان نيسان في مصر محدوده قوي مفيش يعني غير Juke و Qashqai الباقي ألش آخر 3 حاجات
-لكن في الخليج و امريكا 100%

**dr_msm** · 24-01-2013 04:54 PM

معلش انا مش فاهمه حاجة خالص ، انا عندي في شويه انوار بتنور لما ببتدي ادور الكونتات يعني الايرباج و ايه بي اس و شويه حاجات و بتطفي بعد مدور ، يعني لما بمشي مبيبقاش في اي حاجة منورة .. كده صح و لا ايه ؟

**engahmedadel29** · 25-01-2013 02:59 AM

انا عندى لمضة شيك انجن منورة .... حتى و انا ماشى بالعربية و قفلت غطاء التنك كويس و مفيش فايدة .. المهم لما جربت الطريقة دى اللمضة طفت بس للاسف نورت تانى بعد يومين و مش عارف اطفيها .... اعمل ايه .... و خايف يعملولى اشتغالات فى التوكيل

**engahmedadel29** · 25-01-2013 03:05 AM

والمشكلة ان اللمبة نورت بعد ما استلمتها من المعرض بنص ساعة
و بعدين انا جبت معلومة اطفاء اللمضة من منتدى للفيرسا اللى هى الصنى عندنا و برضه اسمها الميرا فلو اى حد عمل سيرش على الاسمين دول هيشوف الكلام ده
و اللى انا فهمته ان موضوع اللمضة دى مشكلة فى الصنى اصلا زى تيل الفرامل كده

**Formulator** · 25-01-2013 03:44 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedPJT

google nissan versa sedan SL 2013
it has VDC with TCS & ofcourse cruise control and more ....

كنت متأكد؟!!

- الكلام ده على المواتير الـ1.6 والـ1.8
(طبعا لـ1.8 ده بينزل عـ التيدا/Versa هاتش فقط؛ أعتقد عربية زى الصنى الجديدة ده ماتستحملش موتور 1800cc)؟!!

حضرتك أنا سؤالى كان عـ الموتور الـ1.5
(اللى مابيعتبش أمريكا، ومعمول للدول النامية فقط)!!
دا كده مش drive-by-wire ثروتل.. whatever نيسان إيجبت تقول اللى هى عايزاه؟؟!!

وأى حاجة من عـ النت ممكن تبقى عـ الـState-of-tune الأعلى الـ109 حصان -مش الـ99 بتاع مصر!!
وحتى الموتور التانى ده مابيركبش عليه VDC و TC وطبعا كروز كنترول؟!!

**Formulator** · 25-01-2013 03:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedadel29

انا عندى لمضة شيك انجن منورة .... حتى و انا ماشى بالعربية و قفلت غطاء التنك كويس و مفيش فايدة .. المهم لما جربت الطريقة دى اللمضة طفت بس للاسف نورت تانى بعد يومين و مش عارف اطفيها .... اعمل ايه .... و خايف يعملولى اشتغالات فى التوكيل

والمشكلة ان اللمبة نورت بعد ما استلمتها من المعرض بنص ساعة
و بعدين انا جبت معلومة اطفاء اللمضة من منتدى للفيرسا اللى هى الصنى عندنا و برضه اسمها الميرا فلو اى حد عمل سيرش على الاسمين دول هيشوف الكلام ده
و اللى انا فهمته ان موضوع اللمضة دى مشكلة فى الصنى اصلا زى تيل الفرامل كده

حضرتك search على خطوات الـrelearn procedure دى كلها وإعملها وشوف؟!!
(طالما عملتها وطفت قبل كده؛ ومش عايز تروح التوكيل)!!

- والـidle عامل أيه؟؟ عالى فوق الـ1000 rpm فـ السلانسيه ولا لأ؟!!
- ولما ترفع رجلك من عـ الدواسة فجأة.. بتتهز جامد لقدام وورا ولا لأ؟؟!!!

ولو انى أفضل انك تروح للتوكيل طبعا.. العربية لسه ضمان والمفروض مفيش أى charge؟!!
ولا أيـــــــــــــه؟؟

**Sehsss** · 25-01-2013 11:05 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

موضوع الضغط على دواسه البنزين للآخر ده و العربيه مش دايره غريب قوى . لما حضرتك عملت الموضوع ده انا عايز اعرف بعد كده حسيت ان العربيه شرقانه و لا دارت معاك بسهوله ؟

الإنجيكشن ما بيشرقش، الكاربراتير فقط

**Ahmed_Rahem** · 25-01-2013 11:22 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedadel29

والمشكلة ان اللمبة نورت بعد ما استلمتها من المعرض بنص ساعة
و بعدين انا جبت معلومة اطفاء اللمضة من منتدى للفيرسا اللى هى الصنى عندنا و برضه اسمها الميرا فلو اى حد عمل سيرش على الاسمين دول هيشوف الكلام ده
و اللى انا فهمته ان موضوع اللمضة دى مشكلة فى الصنى اصلا زى تيل الفرامل كده

حضرتك لسة فى الضمان تروح التوكيل والعربية يتكشف عليها وطالما اللمبة دى منورة يبقى كشف الكمبيوتر هيطلعها وتتصلح من غير فلوس - لانك لسة فى الضمان - ودة افضل الحلول علشان تحافظ على عربيتك، لان الى انت عاملتة مشكن فقط لاغير.