لازم يعنى اكشف على العربيه فى التوكيل ولا عادى اكشف عند اى مكانيكى مثلا طارق بتاع المقطم او صقر قريش او اى مكانيكى حلو للرينو ياريت الرد لانى مكسل اروح التوكيل ،،،،،وبالنسبه للصيانه انا ممكن اعملها عند اى ميكانيكى رينو او مركز معتمد زى فرينش موتورز ولا لازم ولابد توكيل
الكشف يا فى التوكيل يا فرنش موتورز........
الصيانة أفضل فى التوكيل أو المراكز المعتمدة زي فرنش موتورز و لو مش عاوز ممكن برة بس يكون عند حد بيفهم فى الميجان............لسه زميل لينا غير سير كاتينة عند ميكانيكي عادي و السير أتقطع و ربنا يستر على الموتور.
متشكرللرد السريع بتاع حضرتك يعنى افهم من كدا ان فرينش موتورز حلو يتكشف هناك وصيانه هناك وكل حاجه هناك بس المشكله فى الوقت شغلهم حلو واسعارهم زيهم زى التوكيل ولا ايه
ناس كتير بتشكر فيهم.....أنا بصراحة متعاملتش معاهم غير مرة و كانوا كويسين.
كشف أو صيانة مفيش مشاكل.........و الأسعار هتلاقيهم زي التوكيل فى قطع الغيار بس أقل فى المصنعية.
سعيد جدا بردك يا استاذ احمد عبد المقصود وربنا يخليك لينا يارب
الموتور باظ خلاصاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud
بما انك جديد فى الميجان يبقى ابعد عن فرينش موتورز تماما
انا لما جيت اشترى العربيه كشفت عندهم الكشف كان ب 350 جنيه
كتبوا ان العربيه محتاجه تغير طرمبه بنزين ب 1800 جنيه و ترس ديفيزر ب 1400 و اويل سيل الكرنك وده كان تمنه 125 جنيه و هما هياخدوا مصنعيه 1500 لتغيير الاويل سيل ده لوحده
الحاجتين الاولانيين طلعوا سلام فلو كنت مشيت ورا كلامهم كان زمانى دافع 4 الاف على الفاضى
الاويل سيل غيرته و دفعت مصنعيه 400 جنيه بس
بالاضافه بقى لان اللى انا اشتريت منه العربيه كان عمل عندهم جوان وش سلندر قبل ما اشتريها بشهر عايز اقولك ان القربه بتاعه الميه كانت مليانه زيت مترسب عامل زى الطينه ولونها اصفر غامق علشان مهنش عليهم ينضفوا دوره المياه ولا ينضفوا القربه مع العلم انهم واخدين مبلغ خرافى فى الموضوع ده
انا ليا واحد زميلى كان بيتعامل معاهم باع العربيه من كتر الزهق والمصاريف دلوقتى لما شاف العربيه و شاف الاسعار اللى بتعامل بيها بيفكر يشترى ميجان تانى
التوكيييييييييييييييييييي يييييييييل العبور او المقطم
الف مليون شكر على الردود وانا قررت اكشف فى التوكيل العبور او المقطم فعلا بس هوا انا لازم احجز قبلها ولا عادى اخد العربيه واروح عالطول