شكرا جدا عالمعلومات دي انا فعلا مقتنع بيها جدا بس انا حاسس البيجو فخمة جدا جداالبيمر الـx1 دفع خلفى مش رباعى؟!!
والـds5 ماعتقدش تصنف على انها كومباكت هاتشباك :) تعتبر large-sedan/ 5-door
(أمال الـc4/ds4 يتقال عليهم أيــــــه)!!
المهم ان 3 عربيات من اللى بتقارنهم.. بموتور واحد؟؟!!! Lol
- الـ508/c5 بنفس الموتور 1.6thp 155hp
- والـ316i بنفس الموتور n13b16a بس متعدل للـlongitudinal-application
(بيركب بالطول على شاسيه الـf30 الـrwd)!!
الموتور طبعا انتاج مشترك bmw-mini/psa peugeot-citroen
رأيى فـ المقارنة: إخترت الـ316 (وده لا يقلل من الـ508 كعربية جامدة)!
متطلباتك باور وluxury وتقفيل وأداء وأوبشنز.. موجودة فـ الـf30 (خصوصا انت هتجيب الكاملة)؟!!
وبقول الـ316i عشان:
- موتور فيه كل حاجة direct-injection-valvetronic-double vanos-twinpower turbo
- وفتيس zf بـ8-سرعات رائع (عن تجربة فـ 118i)؛
فتيس البيجو aisin-warner بـ6-سرعات.. جامد بس مش زى فتيس الـzf
- طبعا الشاسيه rwd وبيمر :)
مع الإخذ فـ الإعتبار ان أكثر هتنتشر -فـ إختياراتك- هى الـf30 316i
(أصلا الـf30 320/328i بدأوا ينتشروا جامد رغم الشريحة السعرية العالية؛ فـ مابالك بـ316)؟؟!!!
وده هيفرق معاك فـ قطع غيار وresale جامد!
المفضلات