اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
البيمر الـx1 دفع خلفى مش رباعى؟!!
والـds5 ماعتقدش تصنف على انها كومباكت هاتشباك :) تعتبر large-sedan/ 5-door
(أمال الـc4/ds4 يتقال عليهم أيــــــه)!!


المهم ان 3 عربيات من اللى بتقارنهم.. بموتور واحد؟؟!!! Lol

- الـ508/c5 بنفس الموتور 1.6thp 155hp
- والـ316i بنفس الموتور n13b16a بس متعدل للـlongitudinal-application
(بيركب بالطول على شاسيه الـf30 الـrwd)!!

الموتور طبعا انتاج مشترك bmw-mini/psa peugeot-citroen

رأيى فـ المقارنة: إخترت الـ316 (وده لا يقلل من الـ508 كعربية جامدة)!

متطلباتك باور وluxury وتقفيل وأداء وأوبشنز.. موجودة فـ الـf30 (خصوصا انت هتجيب الكاملة)؟!!

وبقول الـ316i عشان:
- موتور فيه كل حاجة direct-injection-valvetronic-double vanos-twinpower turbo
- وفتيس zf بـ8-سرعات رائع (عن تجربة فـ 118i)؛
فتيس البيجو aisin-warner بـ6-سرعات.. جامد بس مش زى فتيس الـzf
- طبعا الشاسيه rwd وبيمر :)

مع الإخذ فـ الإعتبار ان أكثر هتنتشر -فـ إختياراتك- هى الـf30 316i
(أصلا الـf30 320/328i بدأوا ينتشروا جامد رغم الشريحة السعرية العالية؛ فـ مابالك بـ316)؟؟!!!

وده هيفرق معاك فـ قطع غيار وresale جامد!
شكرا جدا عالمعلومات دي انا فعلا مقتنع بيها جدا بس انا حاسس البيجو فخمة جدا جدا