المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safsouf
الاستاذ صاحب الموضوع
انا العضو إلي الاستاذ احمد عادل قال عربيته عمله 237000 كيلو
عايزك تتخيل معاية شوية حجات
1- عربية بتعمل كل يوم علي الاقل 150 كيلو مع العلم اتي جبتها اول 2007
2- إهمال مش ممكن يتوصف في تغيير قطع الغيار إلي لازم تتغير زي مثلا
-الدينمو مشيت بيه و الفولت عالي حولي 3 شهور وكنت بحل المشكلة ديه بإني اشغل كل حاجة في العربية,
-طرمبة الباور قطعت هيدروليك مشيت بيها حوالي 20000 كيلو لغاية مقطعت كهرباء كمان مشيت بيها حوالي 5000 كيلو تنين وربنا اعلم ان اللادا كانت بالنسبة ليها full power steering,
- بارات دركسيون بقي وشويت الحلاويات ديه
3- تمشي بالزيت 27000 كيلو وهو المفروض 15000 ومتقلكش بم
4- ترجع من ااساحل للقاهرة منغير ولا نقطة مياه طب ماشية ازاي ؟ اسلوب السواقة و الفجر فالدنيا برد اصلا
5- تخبط نيسان صني من ورا و انت ماشي 80 وهو حوالي 15 النيسان احتاجت شنطة كاملة اطصدام خلفي فوانيس خلفية استعدال رفرف خلفي وشويت حجات في العفشة اتصلحت ب 22000 في توكيل نيسان في حين ان عربيتك احتاجت فانوس امامي تركيب الاكصدام الامامي تاني عشان وقع و استعدال اول 4 سنتيمتر من الدرع إلي تحت الاكصدام !!
و حجات كتير من ديه اقولك بقي علي حاجة تخيل نفسك ماشي علي الشيفت 3 ستبترونيك جايب 170 وال موتور 5500 لفة في الدقيقة!! وبالمناسبة كان a5 ونفسو يقرا رقم عربيتي من العاشر من رمضان للعبور , وانا معاية a5 كمان لو عيزين نعمل مقارنة بس فعلا ملهاش لزمة!
237000 و بفكر اغير زيت فتيس ولا لا اصلي عمري ما غيرتو و الحمد لله محصلش حاجة تستدعي تغيرو
اخوية كان معاه استرا 2008 مشي علي زيت موبيل 16000 العربية محتاجة موتور كامل بمعني الكلمة بي 14000 الف جنيه ومرمية زي الكلبة في الجراج
اقول لكم علي حاجة انا فعلا مبسوط ان سمعة العربية وحشة!!!
حاجة اخيرة الستروين هي ال premium car لشركة psa والبيجو هي ال commercial car وده يفسر كلام كتير ممكن نكلم فيه بعدين
ربنا يحميلي ال c4 :)