انا مش معيا العربية بس هاقترح عليك زيارة المنتدي بتاعها في الخارج...ان شاء الله تلاقي الأجوبة علي أسألتك....بس دور فيه شويه لأنه كبير
http://www.fiatforum.com/grande-punto/
رقم العضوية : 3254
تاريخ التسجيل : 17Nov2007
المشاركات : 499
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: NA
السيارة[2]: Megane II
دراجة بخارية: naNA
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله
بعد متفرجت علي الجراند بونتو في التوكيل اعجبت بها جدا من ناحية التصميم الجذاب و قوة صاج العربيه اللي يوحي بتقل العربيه علي الطريق و قوتها و ارتفاع معدل الامان بها ( تقريبا دي اول عربيه احس بانها قويه بعد عريتي الاوبل استرا 2005) وكمان 1400 سي سي هيوفر بنزين و ضرايب . فعلا انا احترمت فيات من خلال هذه الزياره و بعتبرهم اخوات الالمان في صناعة السيارات:
المهم انا عاوز اسال عن الحاجات اللي مبتباتش الا بقيادة العربيه و تجربتها
1- الفتيس ايزي ترونيك مش ستب ترونيك بمعني انه في الاساس مانيوال بتروس ولكنه بينقل اتوماتيكي يعني هوه نفس اللي في الاسترا والتويوتا كورولا الجديده و طبعا كلنا عارفين مشاكل الفتيس ده في الكورولا ( بينتش و بياخر في النقل بشهادة الجميع) السؤال هو هل فتيس الجراند بونتو بيعمل نفس المشاكل ؟؟؟؟
2- الموتور 77 حصان وانا عاوز عربيه ممكن في اوقات كتيره يكون راكبها 4 او 5 افراد و ممكن اسافر بيهم مسافة 100 كيلو وميهمنيش موضوع اقصي سرعه للعربيه بس يهمني ان العربيه محسش انها مش بتسحب لما يكون فيها ناس كتير هل كده الموتور ده مينفعنيش. مع ان الراجل في التوكيل قاللي ان الموتور ده ميزته بيولد اقصي عزم عن عدد لفات قليله فهل ده كوي ولا ايه ياللي جربتو العربيه
3- اخبار الثبات و احساسك بتقل العربيه ايه لان ده مهم عندي اوي بحكم سواقتي للاوبل استرا
ارجو من الاخوخ مالكي العربيه يحكولي عن تجربتهم لاني مشلاقي مواضيع كتيره عنها في المنتدي والعربيه عاجباني شكلا و متانة جدا... هيه مش منتشره ولا ايه؟؟؟
اخيرا اتمني من سبعاوي يقول رايه فيها بذات في موضوع العزم و 77 حصان دول
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
انا مش معيا العربية بس هاقترح عليك زيارة المنتدي بتاعها في الخارج...ان شاء الله تلاقي الأجوبة علي أسألتك....بس دور فيه شويه لأنه كبير
http://www.fiatforum.com/grande-punto/
رقم العضوية : 3254
تاريخ التسجيل : 17Nov2007
المشاركات : 499
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: NA
السيارة[2]: Megane II
دراجة بخارية: naNA
الحالة :
شكرا يا نادر انا بصراحه دورت فيه كتير بس موصلتش لحاجه فيه
هوه ليه محدش بيرد عليه .... فين عصابة الفيات... هوه محدش جرب العربيه دي ولا ايه
رقم العضوية : 10106
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,165
النوع : ذكر
الاقامة : mohandseen
السيارة: /punto evo 2011
السيارة[2]: terios 2008/PUNTO 2003
دراجة بخارية: لأ
الحالة :
انا عندي بونت العاديه
مش كلاسيك
مش هاقدر افيدك
انا ماقابلتش حد الصراحه خالص عنده هنا في المنتدى جراند بونتو
[sor2]http://www.syarat4sale.com/wp-content/uploads/2010/12/nissan-tiida-002.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 13262
تاريخ التسجيل : 19Jun2008
المشاركات : 973
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Not yet
السيارة[2]: KIA Picanto 2008
الحالة :
انا العربية دي بعشقها والله ونفسي اجيبها بس موضوع الموتور ال77 حصان دة هو اللي مقلقني
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
عربية جميلة جدا بس من جوا كلها بلاستيك:(
رقم العضوية : 3254
تاريخ التسجيل : 17Nov2007
المشاركات : 499
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: NA
السيارة[2]: Megane II
دراجة بخارية: naNA
الحالة :
يعني عصابة الفيات ساكته ....
ايه واخدين اجازه ولا ايه؟؟؟؟
رقم العضوية : 6660
تاريخ التسجيل : 29Feb2008
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: jeep
السيارة[2]: fiat punto
الحالة :
basha ana m3aia el 3arbia fo2 el momtaza very stable el motor bet3ha da3ef shewia fo2 130 el gear box manual bs byen2al lewahdo " easy tronic ' ana mashy lhed delw2aty 11000 mazahersh ay 3ayob
رقم العضوية : 1834
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر
السيارة: نصر شاهين
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بالنسبة للفتيس فمفيش منه أى قلق زى فتيس الكورولا لأن فيات أو مجموعة فيات هى أول من ابتكر هذا النوع من علب التروس و كانت أول سيارة تزود به هى ألفاروميو 156 سنة 1999 و كان اسمه وقتها سيلسبيد و هو مقتبس من الفتيس الخاص بسيارات فيرارى التى تشارك فى سباقات الفورمولا واحد فهى أفضل علبة تروس متوفرة من هذا النوع.
بالنسبة للمحرك, فكلام المهندس صحيح تماما, المحرك يولد عزمه عند عدد لفات قليلة, لذا فانك سوف تجد المحرك قوى و عصبى للغاية, و التسارع سوف يكون جيدا فى مختلف ظروف القيادة, و لكن فقط سوف يظهر التأثير عند احتساب مناورة ال0-100 كلم الشهيرة, و لكن تذكر أن هذه المناورة تحتسب على أساس أنك سوف تصل الى الحدود القصوى للمحرك Red Zone على كل نسبة, و طبعا لا أحد يقود بهذه الطريقة,
بالنسبة للثبات فلا تقلق, سيارات فيات مشهورة بالطابع الرياضى و الثبات عموما.
و العربية بدأت تنتشر بعض الشىء, و أعتقد انها هتنتشر بشكل أكبر فى الفترة القادمة.
مصر فوق الجميع
الصقر سوف يحلق عاليا رغم أنف قانون المرور الجديد.
http://www.postimage.org/aVfbhTi.jpg
رقم العضوية : 2430
تاريخ التسجيل : 02Oct2007
المشاركات : 2,883
النوع : ذكر
الاقامة : " مصر "
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: BMW 316i Sport-2014
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هيه فعلا مشكلتها موضوع ال 77 حصان ده
المفضلات