شكرا جدا يا باشا
وفييييييييييييت
رقم العضوية : 131880
تاريخ التسجيل : 01Dec2012
المشاركات : 131
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: Fantasia - Vectra C
السيارة[2]: Opel Vectra A- Octavia A4
الحالة :
بص
لو عايز ثبات وامان وغرز يبقى الأوروبى طبعا .. الفانتازيا نفس موتور الليون بس الليون فتيس dsg بـ 7 غيار انما الفانتازيا ستيبترونك 6 غيار .. بس الليون تكسب فى السحب عشان اخف وزنا طبعا وهتعجبك اوى فى الغرز والشد ولو عايز حاجه شبابى يبقى الليون انسب حاجه .. انما الفانتازيا ثبات خرااااااااافى وشيااااااكه وامااان ونعومه واركبها وانتا حاطط فى بطنك بطيخه
عيوب العربيتين دول .. الخامات بتاعة الليون مش أد كده والتقفيل بتاعها مش ممتاز او على غير المتوقع من عربيه بـ 170000 ده غير المشكله الكبرى بتاعة الفتيس الفاشل فى مصر الـ dsg ده غير ان العفشه ناشفه حبتين ..
الفانتازيا سحب مش قوى لحد 100 كم\س بس بعد كده بتفتح معاك .. وده يتعوض بأنك تسوق على s بس استهلاك بنزين اعلى حبه .. وصوت موتور عالى حاجه بسيطه تكاد تكون لا تذكر وده من وجهة نظرى
الكلام ده عن تجربه شخصيه
نيجى لليابانى ..
المازدا تكسب فى الأوبشن والثبات طبعا بس سحبها بطئ بالنسبه لعربيه شبابى ده غير ان الفتيس ال 4 غيار ده بردو قديم شويه ..
الكورولا سعر مبالغ فيه ثبات مش أد كده بالنسبه لتمنها .. لكن الباقى مش هافتى فيه
I Like it Germany <3
رقم العضوية : 117620
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 608
النوع : ذكر
الاقامة : Mehalla kobra
السيارة: no car
السيارة[2]: MAZDA 3 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا جدا يا باشا
وفييييييييييييت
رقم العضوية : 90219
تاريخ التسجيل : 03Mar2011
المشاركات : 345
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بس اقدر علي مصاريف الاولي
السيارة[2]: mazda 3
دراجة بخارية: none
الحالة :
باشا انتي اكيد مش بتتكلم عن المازدا اللي هيا المازدا زي اللي معايا صح ؟؟؟
باشا اقسم بالله انا قبل مغير طرمبة البنزين القيمة عشان كانت صعبت عليا ومتحمصة لانها من الفابريكة لحد ٢٤٠ الف كيلو هيا اللي في العربية
فجربت اجري بالطرمبة المتحمصة دي مع فانتازيا اكتر من مره اقسم بالله غرز وشد وطوالي ولا كان عارف يجيبني واخره عمال يقلبلي نور في المرايا دي حاجة
انا بقي لما غيرت الطرمبة البنزين بواحدة جديدة والله القربية تحوووولت انا مكنتش مصدق
والله معلم علي جولف ٤ ٢٠٠٠ سي سي اي نعم فتيسه كان فيه مشكلة بس ١٦٠ حصان يعني فرق كبييير بيني وبينه رغم كده اتعملت علييه النمرة المتينة
وكمان شديت مع بي ام ٣١٨ اي موديل ٢٠٠٢ مكنتها ٢٠٠٠ علي ابوها كان راكب فيها اربعة شديت معاه من ٤٠-١٧٠
تتخيل ان انا كنت متوقع انه هيترقعلي فوق ال١٠٠ لقيت نفسي انا اللي بفرق عنه لحد ١٧٠ باشت دي المازدا اللي انتا بتتكلم عليها وماشية ٢٥٠ الف مشاء الله تبارك الله تخيل لو كانت بشوكتها تحب اعرفك حاجة ناس كانو جايبنها من الزيرو من ال٠-١٠٠ في ١٠ثواني علي الdوالعربية فيها ٢ تخيل لو واحد بس اللي فيها وجابها علي الاستبترونك m
عزيزي لاتظلم المازدا بكلامك عنها حربها وانتا هتحبها وعلي فكرة ثباتها الله واكبر عليه
والفتيس الاربع نقلات اختراااع فاجر احسن من ابو سته اللي كله مشاكل ودي اقصي سرعة لكل غيار من غير متخش في الرد زوون
١-٦٠
٢-١٢٠
٣-١٧٠
٤-مع نفسك
لو هتخش في الرد زون
٣-١٨٠
٢-١٣٠
ادعي بقي لعربيتي عشان هتغير فتيس اه علي فكرة اسعار فتيس المازدا الاوتو من اول ٢٠٠٠-٣٠٠٠
ممكن تقولي سعر فتيس الفانتازيا ؟؟
او السيات؟؟
او التيوتا ؟؟
دعواتك للعربية بتاعتي تقوم بالسلامة والسلام ختام
رقم العضوية : 123606
تاريخ التسجيل : 24Apr2012
المشاركات : 545
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Matrix
الحالة :
مازدا
تحياتى
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
من الردود بتاعه الزملاء حضرتك اكيد لاحظت ان كل رد حسب أولويات كل واحد و اعتقد ان حضرتك محتاج تحدد و ترتب متطلباتك ايه من العربيه و بناء عليه تعرف اى منهم اللى تناسبك اكتر منهم او حتى ممكن تلاقى التلاته مش هيناسبوا اولوياتك فالناس تنصحك بحاجات تانيه و هكذا . يعنى مفيش " الأحسن "لكن هناك "الانسب" لى ايه
رقم العضوية : 131880
تاريخ التسجيل : 01Dec2012
المشاركات : 131
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: Fantasia - Vectra C
السيارة[2]: Opel Vectra A- Octavia A4
الحالة :
استاذ medokassem
ههههههههههههه .. هو انا قولت ايه بالظبط .. بقولك سحبها بطئ بالنسبه لعربيه شبااااابى بس مقولتش ان الفانتازبا تكسبها فى السحب .. المازدا تاكل طبعا عشان اخف وزنا
انا كنت اقصد بكلامى ان المازدا دى لو موتور اقوى حاجه بسيطه هتبقى مفيهاش غلطه .. ولو تقتكر انتا رديت عليا فى توبيك كنت بسأل فيه عن المازدا وانتا اللى تقريبا اقنعتنى بيهاا وروحت اتفرجت على واحده 2007 بس معجبتنيش وان شاء الله هشتريها فى خلال شهر حسب تساهيل ربنا ..
احب اقولك ان انا واااكل مازدا 3 2011 الشكل الجديد من سرعة 0 لحد 140 كم بس كان اكصدامو فى اكصدامى لحد 70 كم\س بعد كده فرقت عنو وكنت راكب الفيكترا 1800 مانيوال
وكنت راكب الفيكترا واخويا راكب الفانتازيا وكنا راجعين من سفر مع بعض وشدينا من سرعة 40 لحد 200 .. الفيكترا جمعت 90 قبل الفانتازيا بس بعد كده تسارع الفانتازيا زاد وقفل الـ 200 قبل الفيكترا بس مش بفرق كبير
واحنا بنفكر نعمل مشروع تربو للفانتازيا عشان موضوع السحب ده
الف سلامه لعربيتك .. وبالنسبه لأسعار فتيس الفانتازيا انا مش ناوى اسأل .. العربيه مكملتش 25000 كيلو .. يارب تفضل كده ومتزعلناش ..
وانا مش بعيب فى أى عربيه فى التوبيك ده بس ماينفعش تقارن المازدا 3 بالفانتازيا .. دى فئه ودى فئه تانيه خااالص
I Like it Germany <3
رقم العضوية : 117620
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 608
النوع : ذكر
الاقامة : Mehalla kobra
السيارة: no car
السيارة[2]: MAZDA 3 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
تمااااااااااااااام جدا يا جماعه
و شكرا لكل الناس اللي بترد و مهتمه
رقم العضوية : 90219
تاريخ التسجيل : 03Mar2011
المشاركات : 345
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بس اقدر علي مصاريف الاولي
السيارة[2]: mazda 3
دراجة بخارية: none
الحالة :
حبيب قلبي
بس صدقني لو الفانتازيا طلعت من الفيكترا يبقي ال3 يطلع منك مسترييييييييح
علي فكرة انا مش فارقة معايا مازدا ولا مش مازدا انا ممكن الحمد لله تاني يوم اجيب حتة ميني اس
بس انا بقول كلمة حق علي فكرة ال3 الجديدة مقفولة عند 170
اه منين تقولي ان المازدا تتطلع من الفانتازيا
ومنين تقولي ان الفانتازيا طلعت منك
ومنين تقولي بعد كده ان الفكترا طلعت من مازدا
باشا فئة ايه الفانتازياا هيا زيادة عن المازدا في ايه
فرامل Abs&Ebd
2airbag
ومش عايز ازعلك واقولك ان العربية دي ارسي من الفانتازيا
بص علي ارتفاعهم وانت تتاكد
انا عارف شعور انك تبقي دافع 200 الف في عربية وتزعل لما عربية ب155 الف تتقارن بيها بس صدقني لو المازدا كانت بياعة والاكتفيا لا كان زمان المازدا هيا اللي 200 والاكتافيا ب155
سوق مازدا واتغاشم في الغرز بيها وطير بيها هتعرف انا ليه بدافع عنها
وعلي فكرة احنا اخوات ونتناقش بس
تحياتي
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
شوفوا
لو هنتكلم على ثبات المازدا3 vs الأوكتافيا..
- أقدر أقولك
ان أول مرة تنزل عفشة MultiLink فـ عربية كومباكت C-segment.. كانت الفورد فوكاس،
ونزول الجولف (لأول مرة) بعفشة MultiLink كان فـ جولف5 -ردا على الفوكاس!
(ويقال ان VW نفسها إستعانت بمهندسين ex-Ford عشان يطورولها الـSuspension الـ4-Link ده)؟!!
بالنسبة للمقارنة بقى:
- المازدا3 عفشة فورد فوكس Control-blade MultiLink
- الأوكتافيا والليون عفشة جولف-جيتا VW 4-Link
المازدا3 -الشيب اللى فات- آه كانت بتهاندل أحسن من الأوكتافيا - ويمكن أحسن من الجيتا كمان!
لكن
المازدا3 الجديدة: No way مالهاش فيها، ولا تقارن بالـVW ولا حتى بالمازدا القديمة؟؟!!!
لسبب بسيط جدا.. ان المساعدين والسوست إتغيروا -معرفش دى specs غبور ولا أيه؟؟
بس الـdamping بتاع العفشة إتغير، والعربية بقت أعلى عن الأرض ground-clearance بفرق ملحوظ..
واللى ساقها أو حتى شد معاها.. هيعرف الكلام ده!
- طبعا نفس التغيير إتعمل على الفوكاس الجديدة.. بس ماننساش ان الفورد أثقل وزنا، والمازدا -قديمة وجديدة- عربية صاجها خفيف!!
بالنسبة للشد والجرى: العربيتين بطـــــــــة!! :)
أسرع منهم الليون -عشان الفتيس...
والأسرع فـ المقارنة الكورولا طبعا.. بس ماتسألش على هاندلينج وثبات!
Rgds،
رقم العضوية : 117620
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 608
النوع : ذكر
الاقامة : Mehalla kobra
السيارة: no car
السيارة[2]: MAZDA 3 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
خلااااااااااااااااااص الحمد لله
هستلم المازدا الصبح
كامله فتحت سقف و مثبت و كله و الجديد
بلوتوث
ان شاء الله انزل الصور
ما شاء الله الله يحفظنا شرها
المفضلات