رابـــــطة مالكـــــــــــــى شيفـــــرولـيـــــــة كــــــــــــروز

**Eng_hatemfathy** · 11-12-2013 01:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani

بجد!!!!!!!

الكلام ده له اساس علمى وفيه تحذير على العبوه و لا منقول ويقال؟؟

وان كان هل ده سارى برضه على محسن الاوكتان؟؟

بص الكلام ده خدته فى اولى هندسة فى مادة الكيمياء وكان مثال بيضرب على اضافات الكياه الخضرا والحمرا واللى المفروض انها ضد الصدا وازاى هيا فى بعض الاحيان بتكون سبب الصدا وازاى بتالقى جركن برقم وجركن تانى بخمس اضعاف الرقم ده وليه
وفى شغلى كنت فى بداية حياتى المهنية بقضى وقت فى ورشة السيارات وكانت جنب ورشتى وكنت بتكلم مع مهندسى السيارات وكان الموضوع ده بيشغل تفكيرنا
طبعا مستحيل هتلاقى حد كاتب تحذير على العبوة بتاعته ان المنتج بتاعه بيجيب صدا
وطبعا صعب انك تلاقى تقرير فنى بيحلل ناتج تفاعل كل المنتجات الللى فى السوق المصرى مع مكونات البنزين فى السوق المصرى لان اضافات الوقود بتختلف من بلد لبلد وكذلك نسبها وكذلك رقم الاوكتان
فطبعا الموضوع هيكون فيه مغامرة مش معروف نتايجها وخصوصا ان مفيش فى دليل العربية نصايح بالموضوع ده ولا فى قول فصل بالكمية المستخدمة ولا كل كام تفويله محتاج تضيف المنتج ده ولا اى حاجه ترشد لطبيعة الاستخدام الامثل

**hossam_elwani** · 11-12-2013 02:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy

بص الكلام ده خدته فى اولى هندسة فى مادة الكيمياء وكان مثال بيضرب على اضافات الكياه الخضرا والحمرا واللى المفروض انها ضد الصدا وازاى هيا فى بعض الاحيان بتكون سبب الصدا وازاى بتالقى جركن برقم وجركن تانى بخمس اضعاف الرقم ده وليه
وفى شغلى كنت فى بداية حياتى المهنية بقضى وقت فى ورشة السيارات وكانت جنب ورشتى وكنت بتكلم مع مهندسى السيارات وكان الموضوع ده بيشغل تفكيرنا
طبعا مستحيل هتلاقى حد كاتب تحذير على العبوة بتاعته ان المنتج بتاعه بيجيب صدا
وطبعا صعب انك تلاقى تقرير فنى بيحلل ناتج تفاعل كل المنتجات الللى فى السوق المصرى مع مكونات البنزين فى السوق المصرى لان اضافات الوقود بتختلف من بلد لبلد وكذلك نسبها وكذلك رقم الاوكتان
فطبعا الموضوع هيكون فيه مغامرة مش معروف نتايجها وخصوصا ان مفيش فى دليل العربية نصايح بالموضوع ده ولا فى قول فصل بالكمية المستخدمة ولا كل كام تفويله محتاج تضيف المنتج ده ولا اى حاجه ترشد لطبيعة الاستخدام الامثل

فهمت كلامك بس اعتقد محسنات الاوكتان بيتكتب عليها تتحط على عدد لترات كذا وده انا قريت عنه قبل كده

انا حجرب محسن الاوكتان واشوف حيفرق ولا لا

تحياتى

**Eng_hatemfathy** · 11-12-2013 03:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani

فهمت كلامك بس اعتقد محسنات الاوكتان بيتكتب عليها تتحط على عدد لترات كذا وده انا قريت عنه قبل كده

انا حجرب محسن الاوكتان واشوف حيفرق ولا لا

تحياتى

بالتوفيق
بس خلى بالك ان لو مكتوب ان مثلا لتر بيضاف ل30 لتر فحضرتك بتضيف 2 لتر وبيبقى فى العربية 30 >لو زى حالاتى بتفول على نص التنك<
بتيجى تانى مره بتحط لتر على 30 اضافية فالخلط مش بيكون منفصل يعنى اللتر ده هيتضاف حبه منه على القديم وحبه منه على الجديد فالخلطة مش هتبقى مظبوطه
عامة انا شايف ان تحسين رقم الاوكتان ممكن يفرق فى الشد لكن مش فى الاستخدام وانا جربت فى الشارك انقل ل95 زى الكتالوج ما بيقول ملقتش اى فرق فى الاستهلاك بينه وبين ال 92 الفرق الوحيد فى السعر وده قبل ما يغلى كمان

**hossam_elwani** · 11-12-2013 10:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy

بالتوفيق
بس خلى بالك ان لو مكتوب ان مثلا لتر بيضاف ل30 لتر فحضرتك بتضيف 2 لتر وبيبقى فى العربية 30 >لو زى حالاتى بتفول على نص التنك<
بتيجى تانى مره بتحط لتر على 30 اضافية فالخلط مش بيكون منفصل يعنى اللتر ده هيتضاف حبه منه على القديم وحبه منه على الجديد فالخلطة مش هتبقى مظبوطه
عامة انا شايف ان تحسين رقم الاوكتان ممكن يفرق فى الشد لكن مش فى الاستخدام وانا جربت فى الشارك انقل ل95 زى الكتالوج ما بيقول ملقتش اى فرق فى الاستهلاك بينه وبين ال 92 الفرق الوحيد فى السعر وده قبل ما يغلى كمان

فرق فى الاستهلاك مش حتلاقى

لكن فى شد فر ق معاك كتير فى الشارك ؟؟

وده مطلوب فى الكروز لو حيفرق فى الشد

نسب انضغط حركها 10.8 اقرب لبنزين 95

على فكره فيه معلومه بخصوص زيت الموتور

الكتالوج مكتوب فيه 4.5 لتر والفلتر حتركبه جديد

فى التوكيل عاملين منشور وكمان على السيستم عندهم انها بتاخد 5 لتر مع فلتر جديد

انا احترت لما كنت فى التوكيل فى الصيانه وقلت اكيد هما عارفين بيقولو ايه بلا جدال وبعد كده حعرف الحقيقه فين لما اشوف المقاس

المقاس على الواقع فوق الماكس ب 3 ملى يعنى زياده عن الحد الاقصى يعنى التوكيل كفتجى

بقولك الملحوظه دى عشان لما تيجى تعمل صيانه تاخد بالك

**hossam_elwani** · 11-12-2013 11:27 PM

وبفكر كمان فى الفلتر ده لما يجى معاد تغييره

الشركه والمجربيين بيقولو انه بيزود فى حدود 4 حصان كقوه للعربيه و كويس فى تحسين التسارع

K&N Products by Vehicle Search - Year, Make, Model, Engine Search

The K&N Airflow Demonstrator - YouTube

**Eng_hatemfathy** · 12-12-2013 10:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani

وبفكر كمان فى الفلتر ده لما يجى معاد تغييره

الشركه والمجربيين بيقولو انه بيزود فى حدود 4 حصان كقوه للعربيه و كويس فى تحسين التسارع

K&N Products by Vehicle Search - Year, Make, Model, Engine Search

The K&N Airflow Demonstrator - YouTube

بصراحة موضوع تعديل العربيات وزيادة القدرات ومقياس الداينوميتر ده بيعملى حساسية
لو الموضع سهل كده و4 حصان زيادة من غير اى اضرار ولا زيادة استهلاك ولا تقليل عمر واى حاجه كانت الشركة وفرت ابحاث 3 سنين او 4 علشان تغير المكنه بتاعتها وتزود 5 حصان بانها ركبت فلتر بتلاته تعريفة وريحت نفسها
انا الى اعرفه فني ان ال A/F ratio دى لازم تتضبط علشان تاخد احتراق كامل بدون انبعاثات ضارة وبدون ارتفاع زائد لدرجة حرارة الحريق مخالف لما تتحمله اجزاء المحرك وغرفة الاحتراق وفى نفس الوقت عدم حرق وقود او خروج وقود نىء
موضوع التعديلات واضافة قدرة للمحرك دى بالتأكيداما انها ضحك على الناس او التضحية بعامل من العوامل (اما عمر المحرك او كمية الوقود او الانبعاثات )

**hossam_elwani** · 12-12-2013 04:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng_hatemfathy

بصراحة موضوع تعديل العربيات وزيادة القدرات ومقياس الداينوميتر ده بيعملى حساسية
لو الموضع سهل كده و4 حصان زيادة من غير اى اضرار ولا زيادة استهلاك ولا تقليل عمر واى حاجه كانت الشركة وفرت ابحاث 3 سنين او 4 علشان تغير المكنه بتاعتها وتزود 5 حصان بانها ركبت فلتر بتلاته تعريفة وريحت نفسها
انا الى اعرفه فني ان ال A/F ratio دى لازم تتضبط علشان تاخد احتراق كامل بدون انبعاثات ضارة وبدون ارتفاع زائد لدرجة حرارة الحريق مخالف لما تتحمله اجزاء المحرك وغرفة الاحتراق وفى نفس الوقت عدم حرق وقود او خروج وقود نىء
موضوع التعديلات واضافة قدرة للمحرك دى بالتأكيداما انها ضحك على الناس او التضحية بعامل من العوامل (اما عمر المحرك او كمية الوقود او الانبعاثات )

وجهة نظر

الغريب ان الى جربو الفلتر ده بالتحديد بيقولو ان العزم هو الى اتحسن بغض النظر عن القوه الحصانيه عند عدد لفات عاليه

جزئية ان سعر الفلتر رخيص لا هو مش رخيص سعره بيوصل 450 واكتر

واى مصنع او حنى وكيلها حيختصر التكاليف الى اقصى حد

انا عن نفسى اخرى فلتر او محسن اوكتان او بيجوهات بخاف اغير فى اى شىء تانى

والتعديل ده تافهه بجد قصاد التعديلات الى بجد وان سيد العارفيين

شوف الفيديو ده وقد ايه فرق التعديل

‫تجربة تركيب شكمان بورلا SRT8 جيب - تغطية حسن كتبي - جدة‬&lrm; - YouTube

**Eng_hatemfathy** · 12-12-2013 04:53 PM

انا معرفتش اشغا الفيديو علشان مقفول فى الشغل بس العزم علاقة بين القوة وطول محور الارتكاز
انا مش شايف علاقة بين العزم والفلتر هندسيا بصراحة

Solve for torqueSolve for forceSolve for distance or length
Where
T= torqueF= force D= distance

**hossam_elwani** · 12-12-2013 06:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy

انا معرفتش اشغا الفيديو علشان مقفول فى الشغل بس العزم علاقة بين القوة وطول محور الارتكاز
انا مش شايف علاقة بين العزم والفلتر هندسيا بصراحة

solve for torque

solve for force

solve for distance or length
where
t= torquef= force d= distance

انت كلامك علمى ويحترم وانا معنديش خلفيه علميه هندسيه

لكن بيقال ان الفلتر او التعديلات البسيطه دى بتحقق اقصى استفاده من امكانيات العربيه المصممه فنيا لكن مابتزودش قدره اعلى من تصميم وخرج العربيه هندسيا

يعنى بتستفاد من كل امكانيات العربيه فعليا وبتستفاد من كل قطرة بنزين لانك بتحقق معدل احتراق مثالى بدخول الهوا فى غرفه الاحتراق

**Eng_hatemfathy** · 15-12-2013 08:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani

انت كلامك علمى ويحترم وانا معنديش خلفيه علميه هندسيه

لكن بيقال ان الفلتر او التعديلات البسيطه دى بتحقق اقصى استفاده من امكانيات العربيه المصممه فنيا لكن مابتزودش قدره اعلى من تصميم وخرج العربيه هندسيا

يعنى بتستفاد من كل امكانيات العربيه فعليا وبتستفاد من كل قطرة بنزين لانك بتحقق معدل احتراق مثالى بدخول الهوا فى غرفه الاحتراق

مش عارف بصراحة
بس دخول هوا ازيد من اللازم بيغير air/fuel ratio وده طبعا بيلخبط الاداء خالص وبيلخبط مكونات العادم
انا دايما بحترم قول "لا اعلم"
جرب وقولى
الا صحيح انت استلمت النيكل بتاعة الطارة ولا لسه