اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
نخلي بالنا من حاجة يا جماعة
انا عارف ان سعر قطع غيار دورة التبريد الاصلية حاجة تنقط
بس و انت بتتكلم عن طرمبة المياه انت بتتكلم عن اهم جزء بالنسبة للموتور الفورد
العربيات الفورد بتتحمل اعمال شاقة جدا و تقدر تبهدل العربية و تفترى عليها زي ما انت عاوز عدا نقطة المياه
اقل خلل في دورة التبريد بيكلفك موتور
موضوع فيه تسريب مياه بسيط
ده موضوع خطر جدا فعليا
انت كدة عندك تسريب في الاويل سي الي راكب قدام رمان البلى الي على اكس الطرمبة و بكدة تكون في خطر انه يضرب مرة واحدة و يسرب المياه كلها
و غير كدة بما انه بيسرب المياه يبقي بيسرب ضغط الهواء من الدورة و ده معناه انه مفيش تبريد تقريبا و ده خطر جدا
انصحك تغير الطرمبة في اقرب وقت
و نصيحتي ليك هات الاصلية
المية كانت بتنقص من فترة ومكنتش عارف منين ؟
ولما عملت عمرة الموتور الميكانيكى قالى فية تسريب فى الطرمبة
المفروض ان هروح للميكانيكى تانى بعد ٣ آلاف كيلو من العمرة عشان يظبط التاكيهات ويغير البويجهات
عشان كدة أجلت الطرمبة وتبقى شغلانة واحدة مع بعض