شل 5000 المريح طبعا ان حضرتك تنزله على 4000 للطمأنيه ليس الا ودا رأى شخصى واعتقد انك تقدر تكمل بيه عادى ال 5 الاف
انا تحت امر احبائى واخواتى الاعزاء فى نايل موتور :hug3:
الف شكر علي المعلومات القيمة دي
لكن هذه الايام في ماركات كتييييييييير من زيوت السيارات في السوق المصري والواحد محتار يستخدم انهي ماركة
يعني علي سبيل المثال :-
شل - موبيل - بيزول - ليكوي مولي - فالفولين - كاسترول - فيسكو - وولف - التعاون - مصر للبترول - وطنية - توتال - كالتكس - الامارات مصر - اويليبيا
في زيت ميتسوبيشي و في زيت تويوتا
لو نسيت نوع ممكن اي عضو من الاعضاء الافاضل يتفضل و يضيفه
وطبعا" كل شركة منهم بتشكر في نفسها
والمهم انهي نوع من الزيوت دي الواحد يقدر يستخدمه وهو مطمئن ويقدر يعتمد عليه ؟؟؟
CTRL + Q to Enable/Disable GoPhoto.it
موضوع رائع جدا
أشكرك لأمانتك في ذكر إن الموضوع منقول
والحمد لله إن الموضوع عجب حضراتكو للدرجة إني شفتو منقول كذا مرة في المنتدى هنا :)
على العموم... لمعلومات أكتر... الرجاء الدخول على هذا الموضوع
http://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html
...
What about maruti
موضوع جميل ومفيد جداً
شكراً جزيلاً
شكرا للافادة وربنا ينورك
شكرا على الموضوع اكثر من رائع
ولكن اريد تصليح جزئية صغيرة بالموضوع
ليس بالاصح ان الزيت ذو اللزوجة العالية مثل 50 يكون افضل و يعطى حماية اكبر للماتور كما يشاع
فمثلا ان كان الصانع يوصى باستخدام زيت 30، فهو يعلم كفائة طلمبة الزيت و يعلم نسبة الخلوصات بىن اجزاء الماتور
فإذا وضعت زيت لزجته 50 فى ماتور مصمم لزيت ذو لزوجة 30 فمن الممكن ان لا يصل الزيت الى بعض الامكن الضيقة بالماتور و فى نفس الوقت تقل كفائة طلمبة الزيت حيث ان الزيت ثقيل عليها
لذالك دائما ينصح صانعى السيارات باستخدام نفس الزوجة و فى حالة عدم توافرها يمكن زيادة او تقليل 10
فمثلا ان كان الصانع ينصح بزيت 10w40 فيمكن فى حالة عدم توافره باستخدام زيت 10w50 او 5w30 و لا ينصح بتاتا بزيادة عن 10
معلومات مهمة ومفيدة , جزاك الله خيرا
انا عندي سوزوكي سويفت 1300 cc موديل 1995 وبحط زيت شل w20/50 هل دة صح ام خطأ - وكمان انا مش عارف مكان فلتر التكييف فين ؟ ممكن لو تسمحوا تدلوني