هو ده الشغل الله ينور
عرض للطباعة
هو ده الشغل الله ينور
الموضوع اللى انت عامله كنت انا قريته من زمان و حتى كان اول مرة اعرف عن الميزان و الكلام ده كله
تخيل بقى كام واحد استفاد من الموضوع
ربنا يكتبهولك فى ميزان حسناتك و يبارك لك فى العربية
تحياتى
ربنا يجازيك خير على مجهودك
بخصوص تعريض الكاوتش او تعديلل حجمة بالنسبة للصنى اختار سئ عشان الفرامل اصلا ضعيفة لازم تعديل فى حجم الطنابير على الاقل طبعا الكلام مش واضح سوى فى حالة القيادة العنيفة والسرعات المرتفعة
ممكن الحفاظ على نفس المقاس وتركيب جنوط نحيفة بحيث تعمل تهبيط لارتفاع السيارة عن الارض ممكن يزود الثبات ويقلل كمية الهواء ال بتدخل تحت العربية فى الجرى وبالتالى ثبات افضل
فقط وجهة نظرى الشخصية
انا عايز اركب الميزان فى اقرب وقت لانى دايما عندى شعور ان العفشه فيها تخبيط ... ممكن حد يساعدنى فى الموضوع ده
الف مبروك على الميزان وفعلا من اهم الاضافات للعربيه
ههههههههههه
اخيرا يا ابو حميد فاضل انك تمخمخ و تعمل تقرير مصور علشان الى مستفدش يستفيد
الف مليون مبروك
الف مبروك يا باشا
ياااااااااااااااه..... حمد الله على السلامة يا أحمد