موديلات، تعديلات و أسعار فلوانس Facelift 2013

**Hany Saad** · 09-02-2013 08:34 PM

Different color option

**Hany Saad** · 09-02-2013 08:36 PM

**Hany Saad** · 09-02-2013 08:38 PM

شكل الإضاءة

**Hany Saad** · 10-02-2013 12:07 AM

بالنسبة لموضوع التكييف و ده عامة فى كل الأوروبى مش بس رينو...التكييف بيكون صديق للبيئه و مطابق للمواصفات الأوروبية من حيث نوع الفريون المستخدم و علشان كده دايما بيكون مش بقوة الأسيوى.

الكلام ده موجود فى البى أم و المرسيدس و الأوبل و الفولكس و الفورد و خلافه....كل دول تكيفهم لا يقارن بالنسبة للصانع الأسيوى....

السؤال هنا: لو حضرتك قدامك عربية زى الفلوانس الهاى لاين الجديدة بشكلها الجميل و التكنولوجيا المتقدمة و التقفيل الأوروبى الراقى و الثبات و عوامل الأمان المرتفعة و لكن تكييفها ضعيف شويه هل ممكن تغير رأيك و تشترى عربية أسيوى زى الألنترا مثلا مع كامل الإحترام علشان تكييفها أقوى؟؟!!

أو السؤال بطريقة أخرى: هل كفاءة التكييف ممكن تخليك تنسى كل مميزات العربية الرهيبة و تدور على تصنيع مختلف تماما (أسيوى فى هذه الحاله) و مدرسه تانية خالص فى التصنيع من حيث الصاج الخفيف لإعطاء الموتور عزم أقوى و عدم الإهتمام بالدهان و عدم الإهتمام بعوامل الأمان، ثبات أقل بكثير، ملل من المقصورة الداخلية بعد فترة قصيرة، عدم الإهتمام بالخامات الداخلية، منظومة فرامل أضعف، و و و ......بخثأ عن تكييف جيد....

يا ريت كلنا نشارك فى الإجابة.......

**MohammedAladel** · 10-02-2013 06:29 AM

أنت لو بصيت للتكنولوجيا اللى معمولة لنظام التكييف فى عربيات رينو هتعرف إنها أحدث بكتير ومعقدة أكثر من تكييف العربيات اليابانى والكورى

يعنى من باب التوفير إنهم يعملوا تكييفات زى اللى فى العربيات اليابانى والكورى