| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 42

  1. #31

    الصورة الرمزية Moh.Hassan

    رقم العضوية : 134739

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Gulf 2

    الحالة : Moh.Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
    أنا بردو سمعت أن كل الزيوت في مصر واحد لكن ليه شل مثلا منزلة علبة حمرا و علبة زرقا و علبة صفرا؟
    EQUIVALANT2

    م / محمد حسن
    01001812765


  2. #32

    الصورة الرمزية svneleven

    رقم العضوية : 131031

    تاريخ التسجيل : 07Nov2012

    المشاركات : 2,303

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 82418712244

    السيارة[2]: BMW E90

    دراجة بخارية: CharlesBoazy

    الحالة : svneleven غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh.hassan مشاهدة المشاركة
    علشان كل جالون يدل على الفئة للسيارات معينة
    ممكن تقلى مديل عربيتك كام وانا اقول لحضرتك تستخدم اى انواع الزيوت
    الانترا 2012 .


  3. #33

    الصورة الرمزية svneleven

    رقم العضوية : 131031

    تاريخ التسجيل : 07Nov2012

    المشاركات : 2,303

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 82418712244

    السيارة[2]: BMW E90

    دراجة بخارية: CharlesBoazy

    الحالة : svneleven غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moh.Hassan مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للزيت التخليقى اكثر مدة يقعدها فى السيارة سنة أو (10000-15000 حسب استخدام السيارة (سفر - مطالع - داخل المدينة ) ايهما اقرب )
    اما الزيوت البترولية العادية ستة اشهر أو حسب نوع الزيت المستخدم (3000 - 5000 - 7000)كم أيهما اقرب
    أظن شيل بتتكلم أن ال 12 شهر لأي نوع زيت حضرتك شوف اللينك ده في نهاية الصفخة و الكلام علي HX7 اللي هو مش تخليقي و لا حتي semi.
    علي فكرة كلامي مع حضرتك للاستفادة و ليس للجدال. لأني ما صدقت لقيت حد متخصص يفيدني.


  4. #34

    الصورة الرمزية Moh.Hassan

    رقم العضوية : 134739

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Gulf 2

    الحالة : Moh.Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
    الانترا 2012 .
    حضرتك تستخدم زيت بمستوى أداء api sm

    م / محمد حسن
    01001812765


  5. #35

    الصورة الرمزية Moh.Hassan

    رقم العضوية : 134739

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Gulf 2

    الحالة : Moh.Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
    أظن شيل بتتكلم أن ال 12 شهر لأي نوع زيت حضرتك شوف اللينك ده في نهاية الصفخة و الكلام علي hx7 اللي هو مش تخليقي و لا حتي semi.
    علي فكرة كلامي مع حضرتك للاستفادة و ليس للجدال. لأني ما صدقت لقيت حد متخصص يفيدني.
    انا بكلم حضرتك عن حاجات عملى بالتجربة داخل المعامل وعن تجربة

    م / محمد حسن
    01001812765


  6. #36

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salah_86 مشاهدة المشاركة
    عربيتى لانسر بومة 2009 ماشية دلوقت 73000 ومن ساعة ماجبتها من الزيرو كنت بحط موبيل xhpوغيرتة حطيت توتال 5000
    وعربية اختى احنا شارينها مستعملة عاملة 49 الف
    كنت برضة بحطلها موبيل وغيرت لتوتال 5000

    الأفضل استخدام تخليقي و التخليقي في شل اسمه شل الترا و علبته لونها اسود او رمادي غامق
    و بعد ما تحطه تابع نسبة الزيت ع المقياس دايما لأنك استخدمت معدني لفترة طويلة
    و زي مقولت مفيش حاجة اسمها زيت 5000 و زيت 7000 و زيت 10000
    الزيت فترته تعتمد ع طريقة السواقة و الجو و حالة الموتور ع سبيل المثال عندي حطيت معدني قعد لحد 8000 و بشهادة الشهود كمان و معانا ناس بيستخدموا تخليقي وصلوا لـ13000 و الزيت يكمل فالموضوع بيعتمد ع الظروف اللي ذكرتها
    لكن في جميع الاحوال يفضل التخليقي ميقعدش اكتر من سنة و المعدني مش اكتر من 6 شهور سواء عملت عدد كيلومترات او معملتش
    بجانب ان احيانا تلاقي في دليل المالك اللي مع العربية ان ينصح الزيت يتغير كل كام كيلومتر او كام شهر ع سبيل المثل عندي ينصح بالتغيير كل 5000 او 4 شهور مع اضافة زيت تخليقي او عربيات كل 10000 او 8 شهور
    مش معني اني عايز اغير الزيت كل 5000 اني احط زيت معدني عشان اسمه زيت 5000 ده كلام غلطالمفروض تحط الزيت اللي يناسب الموتور و الجو المحيط بيه


  7. #37

    الصورة الرمزية salah_86

    رقم العضوية : 91981

    تاريخ التسجيل : 21Mar2011

    المشاركات : 1,514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - El Menoufia - Shebin Elkoum

    السيارة: Lancer EX ISA

    السيارة[2]: Lancer JT 2009 1.3

    دراجة بخارية: noooo

    الحالة : salah_86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشى انا كدا هحط المرة اللى جاية ان شاء الله شل هيلكس الترا الجركن الرصاصى وهغير الفلتر بس انا خفت من حتة انى المفروض اتابع مقاس الزيت لانة ممكن ينقص علشان انا بحط زيت عادى من اول ما اشتريت العربية


    وكدا العربية الجيتز هحطلها شل الاصفر لانى زى ما قلتلكم العربية دى مبتمشيش كتير

    تـأكـد حين تنكســر لن يرممك ســوى نفسك.وحيــن تنهـــزم لــن ينصرك سوى إرادتك.فقدرتك على الوقــوف مــرة أخـــرى لايملكهــا سـواك


  8. #38

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salah_86 مشاهدة المشاركة
    ماشى انا كدا هحط المرة اللى جاية ان شاء الله شل هيلكس الترا الجركن الرصاصى وهغير الفلتر بس انا خفت من حتة انى المفروض اتابع مقاس الزيت لانة ممكن ينقص علشان انا بحط زيت عادى من اول ما اشتريت العربية


    وكدا العربية الجيتز هحطلها شل الاصفر لانى زى ما قلتلكم العربية دى مبتمشيش كتير

    تمام اهم حاجة فلتر الزيت يتغير مع كل تغييرة حتي لو هتغير كل 5000 سيبك من اللي يقولك ده فلتر يقعد 10 الاف و فلتر يقعد 5 الاف ديه فتية تانية غير الفلتر مع كل تغيير للمحافظة ع نضافة الموتور و خاصة ان اغلب الفلاتر المنتشرة تجارية و خامتها مش اوي و حاول تشوف نوعية كويسة ياباني او جيب الفلتر من التوكيل و ركب برة


    بخصوص المتابعة مضطر تتابع لو الزيت فضل مستواه تمام استمر ع التخليقي

    و قولنا الاخبار
    بعد التغيير و انطباعك


  9. #39

    الصورة الرمزية Dragon78

    رقم العضوية : 128038

    تاريخ التسجيل : 26Jul2012

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: شاهين سابقا

    السيارة[2]: Lancer JT 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Dragon78 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr axel مشاهدة المشاركة
    الازرق ده نص تخليقي معبأ في اوروبا لزوجته 10w40
    الاصفر ده معدني و معبأ هنا و فيه اكتر من لزوجة بس اللي نازلنا هو 15w50 و تقريبا فيه 20w50
    الافضل للعربية الجديدة او الموتور اللي لسه كويس تحط تخليقي بالكامل اللي هو شل الترا علبته لونها اسود او رمادي غامق و ده معبأ في اوروبا برده تقريبا و سعره في حدود 260-270 ج و ع ما اتذكر لزوجته 5w40
    رقم 5 ده بيدل ع لزوجة الزيت في درجات الحرارة المنخفضة و كل ما كان قليل زي 5 كان أفضل في بداية التشغيل و الزيت يوصل اسرع لاجزاء الموتور و 40-50 ديه لزوجته في درجات الحرارة العالية و اللي يقدر يوصلها و هو محافظ ع لزوجته
    و طبعا التخليقي أفضل لأنه مصنع بمواصفات و بيستحمل اكتر من المعدني اللي هو مستخلص اساسا
    طبعا احب انوه ان مفيش حاجة اسمها زيت 5000 و زيت 7000 و زيت 10000 الزيت ملوش عدد كيلومترات محدد و عمرك ما هتلاقي شركة كاتبة الزيت يقعد اد ايه لكن الموضوع بيعتمد ع حالته لزوجته و ريحته و ديه بتفرق من عربية لعربية و سواقة شخص من التاني و طبعا الجو بس في الغالب لا يفضل الزيت يفضل في الموتور اكتر من 6-8 شهورعشان الاكسدة و خلافه
    اما الزيت ليه صلاحية حوالي 5 سنين من تاريخ انتاجه
    بجد مش عارف أقول ايه ... شرح رائع من شخص أروع

    أنا والله ماكنت أعرف الكلام ده كله خالص .. بجد تسلم إيدك ياعموووور وشكرا على المعلومات الغاليه

    بارك الله فيك

    Dragon78


  10. #40

    الصورة الرمزية salah_86

    رقم العضوية : 91981

    تاريخ التسجيل : 21Mar2011

    المشاركات : 1,514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - El Menoufia - Shebin Elkoum

    السيارة: Lancer EX ISA

    السيارة[2]: Lancer JT 2009 1.3

    دراجة بخارية: noooo

    الحالة : salah_86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مشكور وانا دايما بجيب الفلتر من التوكيل وبركبة برة سواء للجيتز او للانسر بس مرة فى اللانسر لما كنت فى طنطا جبت فلتر تايلاندى من مجدى موتورز وركبتة وكان تمام على فكرة

    تـأكـد حين تنكســر لن يرممك ســوى نفسك.وحيــن تنهـــزم لــن ينصرك سوى إرادتك.فقدرتك على الوقــوف مــرة أخـــرى لايملكهــا سـواك



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. خايف اطلع على الطريق وقلقان
    بواسطة khaled89 في المنتدى لادا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 17-09-2012, 06:36 AM
  2. محتار وقلقان جداً
    بواسطة وائل مختار في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 17-03-2012, 05:03 PM
  3. أخدت مطب وقلقان
    بواسطة centon في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 06-02-2012, 02:13 PM
  4. صوت في البيكانتو وقلقان منه ....
    بواسطة M.ABDEEN في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 23-02-2010, 08:17 PM
  5. ده مش سؤال واح ده أسئلة وقلقان شوية
    بواسطة matta في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 07-12-2009, 06:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2