بيفتوا كلعادة عشان تشتري :d .. الغريبة ان في ناس هتشتريها بالاوبشن والسعر المبالغ فيه ده + انها عربية قديمة اوووى !
عرض للطباعة
واللهي ماعرف الناس هتفول العربيات التربو بنزين ازاي ازا كان بيقولك الكوبونات والتخريف ده هيطبقوه شهر 7 اللي جاي ده انا قلقان من ال 92 مابالك من 95 واللي يقولك فول ماتور ال tsi او اي ماتور تيربو 92 هتمشي بس انت كده بتدمر ماتور على مدي البعيد ومش هتاخد اداء الكامل بتاع العربيه ده غير سعرها استهباللللللللللللللللللل للللللللل
قمة الاستهبال والاستغلال ب197
امال هايبيع الجديدة بكام
شرح سريع جدا
دا زى الفتيس المانيوال فى تصميمه بس فيه Mode اوتوماتيك وبدل ما زى الفتيس المانيوال فى ديسك واسطوانة واحدة .. دا بقى فيه ديسك واسطوانتين .. يعنى اتنين دبرياج بس بدل دواسة الدبرياج بيتم التخكم فيهم عن طريق دواسة بتتحرك اتوماتيك بضغط الزيت .. والاسطوانات متوزعة على النقلات .. اسطوانة للنقلات الفردية (1,3,5,7) واسطوانة للنقلات الزوجية (2و4و6وR)
ودا بقى موضوع فيه شرح كامل والمشاكل اللى بتحصل فيه كمان
http://www.nilemotors.net/Nile/250319-dsg.html
لو الكلام ده صحيح . موتورها حيفرق جامد فهو 122 حصان فهو بذلك حيتفادى طلعتها البطيئه و فى نفس الوقت عدم الدخول فى مشاكل dsg .
و لو عمل نفس الكلام فى الجديده حتبقى ملعوبه لان السبب الوحيد اللى حيسبب ضعف مبيعاتها هو الفتيس اما البنزين 95 فاعتقد انه مش حيسبب مشكله للى حيشترى عربيه تمنها مش حيقل عن 200000 و اهى هانت كلها شهرين و الامور تبان .
الموتور tsi1.4 و الفتيس dsg و ده خبر من الرواد موزع سكودا
موتور تربو = dsg
عالفكره مش معنى اني بشتري عربيه 200 الف فيما فوق انه يتخرب بيتي في البنزين ده مش منطق ياعنى ام يبقى اللتر البنزين 95 يبقى على الأغلب ب 6 جنيه اللتر ده يبقى ايه؟
ياعني اروح مشاوار اسكندريه القاهره صحراوري بتنك 60 لتر مثلا يبقى 360 جنيه خراب بيوتتتتتتتتت ده التنك البنزين في العربيات ال 1.6 بيتبخر بشويه حرق وجري مابالك التيربو وماتقوليش التيربو بتوفر لأ مع صاحبي الجيتا 1.4 التيربو الجديده وخاربه بيته بنزين وبيفكر يبيعها