شل من احسن الزيوت الى موجوده فى السوق و الزيت ده كويس للمواتير القديمه طالما الموتور مش بيدخن لو بيدخن و بياكل زيت يبقى هات زيت ال 1000
رقم العضوية : 127315
تاريخ التسجيل : 09Jul2012
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: دايون
الحالة :
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
شل من احسن الزيوت الى موجوده فى السوق و الزيت ده كويس للمواتير القديمه طالما الموتور مش بيدخن لو بيدخن و بياكل زيت يبقى هات زيت ال 1000
رقم العضوية : 127315
تاريخ التسجيل : 09Jul2012
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: دايون
الحالة :
رقم العضوية : 129522
تاريخ التسجيل : 20Sep2012
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: None
السيارة[2]: Nissan Sunny 2002
الحالة :
مفيش زيت من أى نوع مكتوب عليه عدد كيلو متر محدد، وفيه أنواع زيت مختلفة حسب عمر الموتور
امتى تغير الزيت يختلف حسب طبيعة الطرق هل زحام أو طرق مفتوحة... وحسب درجة الحرارة... طبعا الزحام ودرجة الحرارة يقلل عدد الكيلومترات
وكما قال الأخ AlGazar2 الزيت المذكور مناسب لسيارتك طالما الموتور حالته جيده.. أنا بحطه فى 127 وجربت كمان موبيل نفس الفئة... وما لاحظتش فرق كبير بين الاثنين.. وبغير الزيت بين 3000 أو 3500 حسب الظروف وأحيانا أكتر شوية
رقم العضوية : 1881
تاريخ التسجيل : 23Aug2007
المشاركات : 582
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: ميكروباص الترامكو
السيارة[2]: Fiat REGATA 85s - 1989
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شيل الاحمر ممتاز جدا لو حاله الموتور كويسه .. بس مش لدرجه 3000 كيلو ...
لو عايز حاجه 3000 كيلو فى التعاون الازرق sj و كاسترول الابيض و فى حدود 75 ج تقريباً ...
اللهم ارزقنا علم آدم وعمر نوح وحلم إبراهيم و طاعة إسماعيل وبشرى يعقوب وجمال يوسف
وقوة موسى وبلاغة هارون و ملك داوود وغنى سليمان وصبر أيوب و سماحة عيسى
وشفاعة حبيبك محمد (صلى الله عليه و سلم)
رقم العضوية : 127315
تاريخ التسجيل : 09Jul2012
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: دايون
الحالة :
متشكر جدا يارجاله
رقم العضوية : 93617
تاريخ التسجيل : 06Apr2011
المشاركات : 353
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: sahin 2006
السيارة[2]: يامسهل
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 137491
تاريخ التسجيل : 27Mar2013
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
السلام عليكم
اخى الحبيب العبد لله جربت انواع زيوت كتييييير اوى اذكرها بالترتيب
التعاون 1000
شل 3000
موبيل سعره 125 جنيه مش فاكر كام كيلو تقريبا 5000
النتيجة الى توصلتلها فى اخر الامر
مفيش اختلاف بين الزيوت الموجودة بالسوق بال ان الافضل التعاون
شل تقيل على الموتور
موبيل عادى زى التعاون وبالتالى التعاون افضل لسعره
وهذا راى الشخصى وعن تجربة ......والله الموفق
رقم العضوية : 136814
تاريخ التسجيل : 19Mar2013
المشاركات : 416
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: مرسيدس 200
السيارة[2]: فيات 125/127/131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ماتجرب الاماراتى الى هو مكتوب عليه امارات مصر ولون الجيركن رمادى بيريح الموتور وبيخلى صوته واطئ
محمود السيد
ابو ادم
رقم العضوية : 121356
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 896
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة - فيصل
السيارة: فيات 128 زستافا
السيارة[2]: كانت شاهين
دراجة بخارية: لا لا لا
الحالة :
التعاون والشل افضل انواع الزيوت للعربيات التقيلة اللي هيا الفيات يعني عشان نوع الزيت تقيل
وحكاية الكيلوهات ديه حجات كدة وخلاص ملهاش لزمة يعني اهم حاجة اللزوجة بتاعت الزيت لو حاسس انه لزج كدة وتقيل تعرف انه تمام لو خفيف وتحسه بقي زي المية بس اتقل شوية يبقي تغير الزيت
انما حكاية اللون بتتغير بعد 1000 كيلو او اقل حسب الماتور ملهاش علاقة برده بالبوظان بتاعه
[shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]
المفضلات