الموضوع: مشكلة قطع سير الكاتينة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD

لا يا راجل مش نصاب ولا حاجة
الاسعار كدة تمام سواء سعر الوش او سعر الصبابات والخرط

والف مبروك عليك العربية

الله يبارك فيك يا باشا ممكن انا قلقت من الراجل ده علشان مش بيشتغل ف العربية وانت واقف و الواحد مش واخد علي كدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

+1
الاسعار كده ممتازة
انا لسه من فترة قيبة و لو دورت هتلاقي موضوع قطع سير كاتينة عربيتي و لكن انا عندي 16 فالف و فكيت الوش و خرطته و ركبتله طقم صباب و كاوتش صباب و جوان جديد و كله بالخراطه و المصنعيه ب 1800 جنيه و لكن كما قلتلك عندي صبابات ضعف اللي عندك و كذلك كاوتشهم و مصنعيتهم كله الضعف

و بعد تجربة لفترة كام شهر اهه اكتشفت ان تغيير طقم صباب و كاوتشه و عمل روديه و تغيير جوان وش السلندر افضل من شراء استيراد و ده مش عشان انا عملت كده و لكن للأسباب التالية :-
1- تركيب صبابات جديدة بكاوتش جديد بيديك نعومه غير عاديه ف صوت المحرك و ادائه و استهلاكه لأنها مهما كانت حالتها في المستعمل فهي بتكون فيها نسبة تأكل و نشوفيه في كاوتش الصباب و بتعمل صوت تكتكه بعد فترة المهم يكون الطقم نوعيته نضيفة و كذلك الكاوتش

2- كنت مفكر ان اي تغيير لجوان وش السلندر يعيب المحرك و لكن اكتشفت ان تغيير جوان وش السلندر لمجرد عمل صيانه للصبابات و كاوتشها و روديه بدون سخونية الوش او غير ذلك و بدون خرط لجسم الوش نفسه اكنك شلت جوان و حطيت أخر لا يوجد اي تأثير و لا مشاكل منه طالما الشغل صح و ركبت قطع غيار صح

و اخيرا ... الخير فيما اختاره الله و طالما ربك وفقك لتغيير الوش يبقي الحمد لله و ربنا يباركلك فيما رزقك و يوفقك لما فيه الخير

شكرا يا هندسة