أفكار للرانجلر القديمة....

**eng.salama95** · 25-02-2013 07:59 AM

الصراحه معرفش اسعاره لأني مجربتوش
بس هو بيعمل التانك كله من الأساس عنده مش بيودي حاجة للتنايه هو عنده
و الله اعلم
و مكانه ف طريق القناطر الخيريه

**M!NA** · 25-02-2013 10:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2

شغل عالى ما شاء الله عليك
ربنا يوفقك

بس التانكين لو واحد فضى مثلا و انت فى الطريق العربيه هاتبطل كده الافضل ان التانكين يبقوا واصلين لطرمبه الديزل لو مش بتبقى موجوده فى التانك زى البنزين

النظام في الديزل كله أن الطرمبة بتكون على الموتور.... و بتاخد حركتها من التقسيمة... (غير البنزين اللي ممكن يكون فيه طرمبة كهربا و طرمبة عادة)

التانكين كل واحد طالع منه خرطوم و بعدين الخرطومين داخلين على تحويلة (أو جزرة) زي ما بيسموها في السوق

الجزرة ديه بتخليك تحول ما بين التانكين....

و فيه منها نوعين...نوع حركته ميكانيكية (عاملة زي محبس المية و بتكون موجودة تحت الكرسي اللي جمب السواق
و التانية كهربائية و بتكون في التابلوه....

فبكدا استحالة تقف منك لأنك ببساطة قدامك المؤشرين....لقيت تانك رقم 1 فضي.... حول على تانك رقم 2 علطول....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.salama95

الصراحه معرفش اسعاره لأني مجربتوش
بس هو بيعمل التانك كله من الأساس عنده مش بيودي حاجة للتنايه هو عنده
و الله اعلم
و مكانه ف طريق القناطر الخيريه

طيب يا ريت لو توصفلي المكان بالتحديد... أو تبعتلي رقمك على الخاص و تقوللي أروح ازاي... و أكون شاكر ليك جدا....
عشان انا عندي كذا عربية عايز اعملها الموضوع ده....

**M!NA** · 26-02-2013 08:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midofarh

كان فى عربيه قديمه رانجلر عن تاجر عربيات كبيره عندى فى الشرقيه عارضها للبيع ...بس هى اظن ولقفه من زماااااااااااااااان وفيها شغل...ممكن اسالك عليها او احاول اجيب لك رقمه

شكرا جزيلا لذوقك...

أنا بالفعل عندي عربية و عامل فيها الشغل ده....مش بدور على عربية حاليا

الموضوع أني بفاضل بين كذا حداد لتفصيل تانكات بشكل معين في دماغي...

و عندي حداد ممتاز بس مشكلته الوقت ... بيطول جدا... (زي أي صنايعي شاطر عشان بيكون عنده زحمة)

**احمد فهمى** · 27-02-2013 12:02 PM

الموضوع هايل بس معقد هل ممكن تنقل طرمبة البنزين لأوطى تنك فيهم؟؟

**M!NA** · 27-02-2013 05:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى

الموضوع هايل بس معقد هل ممكن تنقل طرمبة البنزين لأوطى تنك فيهم؟؟

الديزل مفيهوش طرمبة في التانك...

الديزل كله بيكون طرمبته على الموتور (بتلف مع التقسيمة الأمامية) و هي اللي بتقوم بعملية الشفط

التحويل بين التنكين بيكون عبارة عن خرطوم واخد من مشترك في التنكين....و المحول بيقفل واحد فبالتالي بيسحب من التاني...أو العكس

لو العربية كانت بنزين كنت هعملها بنفس الفكرة (لو طرمبتها على رداخ)

أما لو بنزين و طرمبتها كهربا...كنت هعمل طرمبة في كل تانك.... و المحول هيكون مفتاح تشغيل للطرمبة بتاعت التانك اللي عايزين نسحب منه....

**M!NA** · 27-02-2013 07:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2

انا فهمت كده جزئيا
طيب ليه مثلا ميكونش فتحها و قفلها مربوط بالتانك الاعلى يعنى التانك الى يفضى من العوامه عند حد معين المحبس ده يفتح لو ينفع يعنى ميكانيكيا من غير حساسات كهربا و كده

بس فعلا تفكير متميز جدا جدا

أشكرك لذوقك و تشجيعك :)

بص...أنا من كارهي أي حاجة كهربا...

النظام كله مفيهوش أي حاجة كهربا غير مفتاح التحويل بين التانكين...و ده بفكر أجيبه مانيول (محول ميكانيكي)

كل تانك هيكون فيه عوامة...مش هتفرق مين هيكون مرتفع عن مين عشان كل واحد هيكون قائم بذاته...

و فيه مؤشرين في التابلوه (مؤشر لكل تانك)

و أنا كمستخدم للعربية هشوف المنسوب في كل تانك و على أساسه أستخدم المليان لحد ما أخلصه... أو أعرف مين أملاه قبل مين... الخ....

الموضوع: أفكار للرانجلر القديمة....

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

أفكار للخير

اختبار قياده للرانجلر

عاوز حل للرانجلر فى صوت و ميش عارف من ايه؟؟؟؟

أفكار مصر

أفكار مصر

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة