السوبارو ب 165 الف ج والاسترا ب 181 الف ج
والسيراتو ب 186 الف ج ليه !!!!!!!!
عرض للطباعة
الاسترا اكيد احسن كفايه ان فيها esp
لو شوفت الاتنين جنب بعض هتعرف ان الفرق يستاهل .....
هو بس المقارنة مش نافعة بين عربيتين الفرق بينهم واضح أوى؟!!
يعنى
بصرف النظر عن فرق السعر..
فيه فرق فئة segment شاسيه كامل! الأسترا تتقارن بالبرافو مش باللينيا؟!!
أقولك على معلومة
اللينيا نسخة long-platform مش شاسيه البونتو،
اللى هى فـ الأصل نفس شاسيه الأوبل كورسا Fiat-GM Small platform؟!!
يعنى -كـ ركوبة وسواقة
انت بتقارن كورسا بـ أسترا؟!!! lol
بالنسبة للمقارنة:
طبعا اللينيا أسرع وأخف من الأسترا،
لكن Chassis وسع وحجم وتجهيزات ستاندرد هتلاقى الأسترا أعلى!
رأيى: الأسترا طبعا (إلا لو عايز توفر فرق الفلوس)
و btw: التوكيلين يتساوا فـ السوء -رغم انهم وكلاء لعربيتين من أفضل صناع العربيات فـ أوروبا؟!!
بالتوفيق فـ الإختيار ان-شاء الله
دي الخلاصه
العربيتين حلوين - لو عايز اوبشن اعلى يبقى استرا - لو عايز توفر فلوس يبقى اللينيا
بالنسبه لموضوع قطع الغيار عموما كله غالي يعني مفرقتش الماني من ايطالي من كوري حتى
ولو مش مستريح لأي عربيه من ال2 يبقى فكر في حاجه تانيه أكيد حتلاقي كذا اختيار
ربنا يوفق
دي الخلاصه
العربيتين حلوين - لو عايز اوبشن اعلى يبقى استرا - لو عايز توفر فلوس يبقى اللينيا
بالنسبه لموضوع قطع الغيار عموما كله غالي يعني مفرقتش الماني من ايطالي من كوري حتى
ولو مش مستريح لأي عربيه من ال2 يبقى فكر في حاجه تانيه أكيد حتلاقي كذا اختيار
ربنا يوفق
انا شاكر ليكوا جدا على المعلومات القيمه
و عموما انا هكمل تفكير و العربيه ال هوصلها هقولكوا عليها قبل الشراء باذن الله
ادعولى :d
بالتوفيق ان شاء الله
هل الفتيس في السيارتين نفس النوع...مانيوال بدون دبرياج