الموضوع بسيط جدا جدا تقنيا ... لكن معرفش يتكلف كام و الحاجات دي تتجاب استيراد ولا ممكن من برا ولا اه ! (الحاجات دي بتنزل في اوبل برا مصر طبعا) http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13657202071.jpg نبدا بالاسترا اتش
1-هنحتاج اربع بلوف عجل بحساساتهم (الحساسات بداخل الجنط البلف شكله الخارجي عادي خالص)
2-كنترول يونت Tyre pressure monitoring
3-مفتاح بيركب في الكونسول بجانب السنترال لوك والسبورت و المفتاح بيعمل ريسيت tire inflation monitor reset switch
و طبعا هندخل بال tech2 نضيف (program) الاوبشن دا ( مش متذكر لكن في variant configuration بنحول النظام من not present الى present )
نيجي للمهم الكنترول بيشوف الاربع حساسات بتوع بلوف الكاوتش ويرليس RF signal
الكنترول ليه تلات اطراف فقط !!!!
موضوع جميل انا كنت عوز اعملة عندى فى الاسترا j موديل 2013 قلبت النت علية لحد مالقيت الموضوع ده ممكن تسعدنى هل الحاجة موجوده فى الحرفين استعمال ولا اجبها منين ومين يعرف يبرمجة غير التوكيل علشان التوكيل مش عوز يعمل اى حاجة زياده هو بالعافية فاهم شوية حاجات فيها
1-وير بني الارضي او الزيرو فولت
2-وير اسود كهربه كونتاكت و ليه فيوز في علبه الفيوزات اللي غي الشنطه
3-وير اخضر ودا low speed Canbus ودا خط الداتا (كأنك بالظبط جبت جهاز كمبيوتر جديد ووصلته على السويتش او الروتر او النيتورك بتاعت العربيه )
الكنترول مكانه خلف الراديو مفروض تسحب الراديو تشوف فيشه للكنترول دا ! مشفتش في فيشه مجهزه في الضفيره ولا لاء بس مش حوار يعني دول 3 فرد
الفكترا سي
الاختلاف
الكنترول في الاسترا بيشوف الاربع عجلات مباشره
لكن في الفكترا بيشوف الجنب اليمين و بالنسبه للعجلتين الشمال في حساس استقبال جنب العجله قدام شمال و حساس استقبال جنب العجله ورا شمال
واصلين بالكنترول عن طريق الضفيره
كدا بالاضافه للتلات ويرات في اربع ويرات زياده و حساسين استقبال زياده (ويرين لكل حساس استقبال)
مفيش زرار ريسيت
الكنترول في الفكترا بيركب في الشنطه يمين خلف طفايه الحريق كدا
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13619307301.jpg
شكل شاشه المعلومات كلاتي
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13619307701.jpg
القراءات بالبار . احنا بنتعامل بالpsi البار يساوي 14.5 psi تقريبا يعني 2.0 دي ب 29 تقريبا