عرض للطباعة
استفسارى يا رجالة بخصوص زيت الموتور لانوس عاملة 85000 كم وبغير توتال 5000 اللى ب 115 حنيه وبنزله على 5000 كم وبغير معاه الفلتر فى كل مرة والزيت بينقص حوالى نص كم فى الغيارة (انا عارف ان الزيت ده المفروض ينزل على 3000 مش 5000)...وعايز اغير لتخليقى السؤال بقى:
النوع وبيتغير على كام وسعره كام؟؟
مع العلم ان اغلبية مشاويرى سفر .
دمتم بخير حال.
يا جماعة و الله ما فيه حاجة اسمها زيت 3000 و زيت 5000 فيه زيت معدني و نص تخليقي و تخليقي
و الزيت ع حسب لزوجته و ريحته بيبان اذا كان قد حان وقت تغييره و لا لأ الا لو انت عايز تمشي ع نظام تغيير كل عدد محدد ده شئ يرجع ليك
يعني ممكن الزيت يقعد معاك 5000 و ممكن 8000 و ممكن ميكملش 3000 ديه بتعتمد ع طريقة السواقة و الجو و حالة الموتور اهم حاجة متابعة لزوجته و ريحته او تغييره بمرور الشهور لو مبتمشيش كتيير
انا أفضل التخليقي ممكن تجرب تغييرة تخليقي و تشوف هينقص و لا هيفضل ثابت لو فضل تمام خلاص استمر ع التخليقي لو نقص بشكل ملحوظ ارجع للمعدني و خاصة انك داخل ع 100 الف ك عايز تكمل معدني خلاص كمل بس لو بتحط لزوجة 20w50 الأفضل تشوف حاجة اخف زي 15w50 و ده هتلاقيه في شل اللي بيقولوا عليه شل الاصفر اللي هو شل HX5 و المفروض انه مخصص المواتير اللي تعدت 100 الف ك و ميزته انه اخف للوصول لاجزاء الموتور في بداية التشغيل من 20w50
اما التخليقي فهتلاقي لزوجته 5w30 تقريبا و النصف تخليقي 10w40
و احسن حاجة انك بتغير الفلتر مع كل تغييرة لأنه يحافظ ع نضافة الموتور بفلترة الشوائب و مفيش حاجة اسمها فلتر يقعد 5000 و فلتر 10000 اللي بيقولك يقعد 5000 ده هتلاقيه تعبان شوية او خامته مش اوي فميستحملش و ممكن ميفلترش بعد كده انت و نصيبك و اللي يقولك 10000 ده هيكون انضف و غالبا هيقولك ياباني او كوري اهم حاجة تستخدم فلتر نوعيته نضيفة و تغيره مع كل تغييرة
الزيت التخليقي هو الأفضل
ده كلام جميل ...لسه باقى الإجابة من فضلكم
أغير لنوع ايه؟وبينزل بعد كام؟وسعره كام؟
يعنى اللى بيستخدم زيت تخليقى وكويس والعربية مرتاحة عليه وصوتها ناعم وسحبها كويس وجودة الزيت محترمة يا ليت يفيدنى من فضلكم.
توتال 15w 40
يص يا سيدى انت تخليك زى منت فى المعدنى بس تغير نوعه مثلا شل انا اظن احسن من توتال وحط الفلتر الاصلى اظن ده حيبقى 100/100
يا باشا توتال اصلا كويس بسم الله ماشاء الله...لكن 5000 كم بيتغير بسرعة مش اكتر
انا عايز حاجة تخليقى لأنه فى اعتقادى فترته أطول وبيحافظ على الموتور أكثر.
معلش ياعمور ليا اضافه
الزيت لو نقص وهو مثلا كان بيحط 20-50 فلو حط 10-40 حيتبخر اكتر واسرع
يعني دلوقتي مفروض يحط اضافه سيراميك او شحم بتوع ليكوي مولي ويفضل علي 20-50 لو كان ده اللي بيحطه لكن ميقلش في اللزوجه خالص خلاص
لان لما الماتور يبتدي ياكل الزيت ساعتها بنزودلو اللزوجه درجه درجه تباعا لحد مايوصل ل درجه 50 فقط (sick)
انا لسة حاطط شل تخليقى بقاله 1000 كيلو.... انا حاسس ان صوت الموتور على شوية ...... بس العربية سحبها كويس... المهم تغير الفلتر
غيرت زيت امبارح الحمد لله .
جبت فيسكو 3000 =120 جنيه.ويارب يكمل 5000 كم.
وسأخبركم بالنتائج إن شاء الرحمن
شكرا لكم.
بيقولوا بيقعد 10 الاف بس بص عليه لما تكمل 5000 ولو كويس بص عليه تاني علي 7000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo malek
وهو نصف تخليقي مش تخليقي كامل
الف مبروك وان شاء الله العربية تستريح عليه
والله ياباشا عامل المحطة قالى انه بينزل على 15000 كم.انا ان شاء الله لو كمل ال 5000 يبقى تمام قوى.
مبروك الزيت الجديد فيسكو 3000 مش وحش انا استخدمته فترة بس حسيت بتغير و العربية مش مرتاحة معاه فغيرت لشل تاني و فعلا مش بيكمل معايا 5000
ربنا يبشرك بالخير
تخليقى - Misr Petroleum oil Phonix 225 pounds 10,000 km
Liqui Moly also ok
فيسكو 3000 معدنى
حط شيل الازرق 10-40---- 210 جنيه تخليقى كامل وهتدعيلى ونزله على 10000 انا بعمل كدة الان وتانى غير بيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_medo
في زيت الامارات 10000 اظن ب 260 جينه انا مجربتهوش بس بفكر جديا اني اجربه لاني بحط موبيل وان ومش مرتاح معاه مش حاسس انه مريح العربيه وبيتبخر والله اعلم
ألفيسكو 3000 نصف تخليقى مش معدنىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss
MMamdouh
فيسكو 3000 هنا فى مصر لزوجة 20w-50 (لزوجة زيت معدنى) دة معدنى و مكتوب فى الـ brochure بتاعه انه premuim multigrade oil و مفيش ما يفيد انه نصف تخليقى خالصاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
لكنى شوفت على موقع bp فيسكو 3000 لزوجة 10w-40 دة اللى نصف تخليقى
و يا ريت يكون نصف تخليقى و بـ 120 جنيه دة حتى مصلحة :)
يعنى كويس ولا لأ يا م/محمداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
انا بستخدم فيسكو 3000 في عربيتي 20-50 والصراحه زي الفل
بينقص بسيط جدا غير باقي الزيوت معايا وحلو الصبح وبيوصل لزوجه بسرعه والحمد لله ماشي تمام
انا عربيتي الفا 146 موتور بوكسر
بينقص بعد كام ؟
وحضرتك بتنزله على كام؟
انا بستعملة فى عربية والدىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss
MMamdouh
ممتازاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ABO MALEK
MMamdouh
انا كمان بستخدمه و هو كويس جداًاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
انا عندي اصلا اي زيت لازم ينقص (كل مواتير الالفا كده) بس في زيت بينقص بمعدل اقل من غيره انا عن نفسي بعد 2500 كم يبتدي ينقص فبزود لحد 5000كم وانزله اوحط زيت جديد :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo malek
راي تخليك فيشل الاصفر مثلا
مجرد رأي